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西藏旅遊回來,難以置信364萬人口的西藏,發展成這樣了

2024-02-07旅遊

1、西藏面積約為122萬平方公裏,占據了中國國土總面積的八分之一,這是何其之大,可能有的人沒有什麽概念。這麽說吧,西藏的面積超過了德國、法國、英國的總和!如此大的面積,自然資源豐富,不過也著富裕和貧困的地方。

2、想去西藏旅遊,準備工作至關重要。最好是帶上各種證,包括身份證、駕駛證、行駛證、邊防證等,以及能享受優惠的資格證如教師證、醫務人員證,還有銀行卡、上網卡、加油卡、現金等。特別是邊防證,對於想要深入西藏某些地區的人來說是必備的,定日、吉隆、普蘭等都要此證。

我建議是在出發前就在戶籍所在地辦理好,填寫「旅遊」作為辦理事由,有效期為三個月。 如果沒有提前準備,等到了西藏再辦理的話,可能會因為排隊耽誤行程,或缺證無法去心儀的地點而遺憾歸來。當然,若是你不想去需要邊防證的地區,那麽就省去此步。

3、自駕遊去西藏的話,我感覺是214國道滇藏線很漂亮,尤其是梅裏雪山前後的段落,以及瀾滄江大峽谷,風景好看得不像話。318川藏線用時應該是最少的吧,不過危險度要比318線高,無論走哪條路線,感興趣可以去都昌都市一睹然烏湖的風采。

4、去西藏最便宜的交通方案就是坐火車,可是時間很久,很多人都是忍受不了的,實在是實枯燥無味。可能有的想問,坐火車去拉薩不會有高原反應吧?實際上,到了青海西寧站,是停站換乘供氧的火車,然後進拉薩。

5、對於第一次去西藏的人,我認為比較合適的坐飛機到拉薩,要知道拉薩不過是中轉點,不是旅行目的地。在拉薩玩個兩天,先適應高原環境,之後租車自駕遊!需要註意的是,西藏租車行要比其他地方貴一些,有些車行不「老實」,所以在拉薩租車謹慎些,仔細看看合約條款,以免旅途中出現不必要的麻煩。

西藏的東線和西線各有千秋,隨便選一條路線,半個月時間就能遊玩遍西藏大部份精華景點! 東線:拉薩、林芝、波密、然烏、南迦巴瓦、米林、朗縣、山南、勒布溝、拉薩。 西線:拉薩、那曲、班戈縣、改則縣、獅泉河鎮、吉隆鎮、珠峰、江孜縣、卡若拉冰川、羊卓雍措、拉薩。 註意,西線的那曲到獅泉河地方,海拔就都在4000米以上,讓初次上高原的人可能會感到不適,所以,一定要考慮個人的身體狀況,確保旅行安全。最後,將車還回拉薩,再坐飛機回到原點,這樣不僅節省了時間,也留下了一段難忘的記憶。

6、我是從成都出發沿著318國道向西,沿途領略了雄偉的山脈、蔚藍的天空、無垠的草原。也看到了一些不那麽美好的景象,路旁散落著垃圾,彩色的瓶子、塑膠袋、食品盒子等,而那裏又地形特殊,只能人工去清理這些垃圾瓶。正因如此,我們在進藏之前,特意準備了垃圾袋,希望能為保護西藏的環境出自己的一份微不足道力量。

318線的前段海拔約在四千米,我不幸遇到了高原反應,頭疼、氣短,不得不下車呼吸新鮮空氣。高原反應真的是因人而異,同行的朋友卻顯得毫無影響。好在,隨著海拔的降低,我的情況也緩解了。

在這條路上,最常見的不是當地的餐館,而是川菜館。無論是在拉薩還是日喀則,川菜的受歡迎程度都非常高,西北菜也頗為常見,綠色和紅色的招牌分別代表著西北面館和川菜館。另外,也有許多四川人在這裏定居、做生意或工作的。

7、經過雅江在餐館就餐時,我有一位藏族大媽聊了一會。她告訴我們,隨著越來越多的人來到西藏旅遊,一些地方的淳樸在悄然消失,特別是在旅遊區,需要格外小心那些騙子。她還友好地提醒我們,註意保暖,因為這裏的溫差很大,白天和晚上的變化很大,相差十幾度是很正常的。

8、一路上,我們也遇到了一些不太愉快的事。在318線上,兩個小孩攔下我們的車,伸手要糖果沒有要錢,從小孩的眼神中,我讀到了一種無奈,我給了一盒黃連片,因為我身上沒有糖果。另一次,在拉薩附近的一個小村,一個看起來應該是十二三歲的孩子攔車要錢,不給就謾罵、丟小石頭。看著小孩破舊的衣服,我希望這些小孩願意去接受教育,或許會慢慢好起來。

當然,我不是說遇到的都是這樣,這只是個別情況,把人想得淳樸、熱情,誠然是一種贊美。可是哪裏沒有坑蒙偏的人,畢竟完美只存想象裏,別因少數人破壞你的西藏印象。我去過好幾次西藏,事實上大部份當地人都是很友好的。在西藏很多地方,街邊的路燈上掛著鮮艷的五星紅旗,居民的房頂也飄揚著國旗。

9、西藏的收入方面,在建築行業,刮大白、泥瓦工還是紮鋼筋的工人,他月收入大約在9000至14000元人民幣之間。這個收入水平在當地算是相當可觀的,遠非外界所想象的低收入的樣子。而在服務行業,餐館裏負責端盤子和洗碗的員工,月薪也能達到3000至5000元。當地的導遊和司機等工作,收入更是相對較高,尤其是那些家中還經營民宿的本地導遊。

10、對於打算去遊西藏的旅客來說,最好的帶上現金,還得準備好一些1元、5元、10元的零鈔,因為一些網絡訊號不好的地區,現金更為方便。此外,西藏的住宿和餐飲消費水平位居全國前列!一碗普通面條的二三十元,一斤水果的價格在10元以上,一份中份的雞鍋雞要300元左右。在一些偏遠地區,消費水平更是高。值得一提的是,西藏的公路都是免費的,這對於自駕遊者來說無疑省去了不少過路費。

11、房價方面,拉薩的房價大約在1.1萬元每平方米,日喀則、山南和林芝的房價是七八千元每平方米,相比之下,阿裏等其他城市的房價要低不少,還有建房補貼。我遇到了一位藏族家庭,院子很大,房屋有六間房、一間廳、一間廚房幾乎與客廳一樣大。閑聊時得知,家庭主人僅自己出資4萬,加上十幾萬補貼,就建起了這房子。

12、當地的美食也很多也有自己的特色,從風幹牛肉到藏族酥酪糕,從奶渣包子到藏式涼粉,再到魯朗石鍋雞、藏面、糌粑、土味包子、酥油茶和青稞酒等。藏族有著自己的宗教信仰和生活習俗,比如不會自己殺生,對驢、馬和狗肉禁忌,有些地方甚至連魚、雞、雞蛋都不會食用。另外,由於高海拔和低氣壓的環境,水的沸點較低,不到100度就沸騰了,所以當地人做飯多是用高壓鍋,即便是蒸饅頭,也要用加壓的蒸具來蒸。

13、如果是自駕遊去西藏,在選擇車輛時,很多人會糾結於越野車、SUV、轎車或房車之間。事實上,普通的家用車輛完全能夠勝任,因為無論是318國道還是其他通往西藏的主要道路,都是水泥、柏油路面都能通行無阻。

畢竟是長途跋涉,車輛的準備工作也很重要。出發前,要到4S店進行一次全面的保養和檢查,確保車況良好,特別是要告知店員,這是去西藏的長途自駕遊,以便其能更加細致檢查。 夏季時,四個輪胎的胎壓保持在2.5即可。洗西藏之行全程92、95號汽油都有,不必擔憂加油站沒自個車輛所要汽油的標號。

14、自駕遊時,避免夜間開車,我曾在自駕青甘大環線時,由於沈醉於沿途風景,不得不在夜間開了160多公裏。那段經歷至今難忘,茫茫的無人區,沒有訊號、沒有路燈,四周一片漆黑,讓人心生恐懼。每天出發前,一定要計劃好路程,避免夜間開車也不要疲勞駕駛,還有要留意看路上羊群、牦牛等,切記不能撞到了,不然很麻煩的。

15、在高原強烈的紫外線下,防曬措施不可或缺,太陽帽、墨鏡以及高度數防曬霜是必備品。在西藏,不僅是臉部,脖子和耳朵等部位也要塗抹防曬霜。同時,由於當地幹燥的氣候,補水同樣重要。

16、對於容易暈車的朋友,建議在拉薩或林芝等地適度遊玩即可,因為西藏的景點大多需要乘車前往,且路程不短,暈車可能會引發高原反應。冬季去西藏旅遊並不推薦,畢竟容易著涼感冒了,夜間高反癥狀會加劇,可能頭疼十分難受。

我個人多次前往西藏,也會遇高反。比如,我第二次在八月份去納木錯時,沒有帶足夠的衣物而發燒,最後到了那根拉就高反來,在民宿躺了一夜。第三次在珠穆朗瑪峰時,一開始感覺良好就沒有在意,於是蹦蹦跳跳,但很快就出現了頭,不得不下山並接受看醫生並掉點滴。

所以,高原反應與個人的身體素質、當前的身體狀態有著密切的關系。剛抵達西藏的第一天,最好是靜養,避免洗澡和劇烈運動,盡量減少說話和刷手機,以幫助身體盡快適應高原環境。如果遇到高反,及時吸氧和就醫是明智之舉。 在準備出發前,保證充足的休息,避免感冒,帶必要的抗高反藥物。

17、在拉薩時,可以去布達拉宮逛逛,作為50元人民幣的取景地,是不建議錯過的!其實晚上的布達拉宮更好看!不需要任何濾鏡的修飾,也不需長時間曝光,每一次快門的按下就是大片!第二天可以去大昭寺加八廓街溜達,八廓街是拉薩城區最繁華的街道,又是美食聚集地!之後感興趣的可以去沖賽康體驗一下藏族文化。拉薩其他別的寺廟,給我感覺是沒什麽好停留的都大同小異。

18、納木措,意為「天湖」,西藏第二大湖泊,夏季的7月至9月,是納木措理想的旅遊季節,湖面不再冰封,湖水在陽光的照耀下波光粼粼。但這個季節也是雨季,時常會遇到短暫、頻繁的下雨。在湖邊,常會見到牽著老牦牛的藏人,跟牦牛拍照是要錢的,得提前問清楚價錢。

羊卓雍措,又稱「羊湖」,是西藏三大聖湖之一,其名在藏語中意味著「碧玉湖」。離拉薩最近,湖面如同珊瑚般向四周延展,陽光下的羊湖色彩層次分明,美得令人心醉。 瑪旁雍錯,位於西藏阿裏地區,是中國湖水透明度最高的淡水湖,其名意為「永恒不敗的碧玉湖」。

除此之外,西藏還有眾多值得一遊的地方,如卡若拉冰川、珠穆朗瑪國家公園、紮達土林、神山岡仁波齊、拉昂措、古格王朝遺址以及仲巴五彩沙漠等。

19、西藏的美,看點在於其特殊的地形地貌和動植物環境,整體呈現出來的極其攝人心魄的美!不同的季節,不同的天氣,帶給人的視覺和心靈感受截然不同。所以,選擇合適的季節出行也很關鍵。更重要的是不要太著急,給自己時間去適應高原的環境,享受旅途中的每一刻。

在西藏旅行的路上,可能會遇到各種不可預見的情況,如道路堵塞或天氣變化,這些都可能影響行程的安排。保持一顆平糊的心態,隨遇而安,走到哪算哪是最好的!