東方網記者曹磊8月21日報道：今年以來，隨著國產首艘大型郵輪「愛達·魔都號」在上海開啟商業首航，皇家加勒比遊輪、MSC地中海郵輪、星旅遠洋郵輪、招商維京遊輪、藍夢郵輪郵輪公司回歸上海母港。郵輪旅行在上海正逐漸成為一種全新的生活方式和時尚追求。
據統計， 今年前 6 個月，上海郵輪港已接靠郵輪 89 艘次，接待旅客約 59.27 萬人次，約占全國郵輪旅客接待量的七成。預計全年上海郵輪港接靠郵輪約 260 艘次，接待旅客約 150 萬人次。
作為首屆「上海之夏」國際消費季標桿活動之一，首屆上海國際郵輪節的啟動，更是將這一潮流推向新的高峰。然而，在郵輪旅行日益風靡的同時，人們對於郵輪旅行或許還存在一些誤區，需要加以厘清，以更好地享受這一獨特的出行方式。
誤區一：坐郵輪，選越大的船越好？
船的噸位越大，能在更大程度上抵禦因風浪產生的搖晃，保證乘坐的舒適度。但現代郵輪在設計上已經充分考慮了郵輪的穩定性，如果只從噸位大小來判斷郵輪的優劣，未免有些過時。
評判郵輪一般業內主要從3個方面來評判郵輪：
1、陽台房占比，占比越高說明郵輪更註重艙房硬件和客人觀景體驗；
2、服務人員與乘客比例，一般郵輪該比例為1：3左右，即一名服務人員對應服務三位客人，比值越大說明每位乘客得到的服務越全面；
3、郵輪上公共空間面積，公共空間面積越大，郵輪的餐飲、娛樂、運動等設施也就越豐富，能滿足更多乘客的需求。
當然，不同的郵輪有自己的特點與風格，建議在選擇郵輪時可以結合考慮船本身的特點（娛樂節目豐富、硬件設施新、餐飲水準高等）、和自身的出行需求（親子、敬老、蜜月等），適合的才是最好的。
誤區二：2大1小能住雙人房
兩位成人與一位兒童乘坐郵輪，即使兒童只是幾個月大的嬰兒，也不能入住雙人房。
郵輪的救生器材是定員設計，出於安全考慮，對每間艙房可入住的人員有嚴格限制。2大1小的情況，必須預訂可入住3人的艙房，如三人房、家庭房等。
至於兒童的收費，一般與成人同價。此外，部份郵輪公司會根據兒童年齡減免部份郵輪服務費（即小費）。
誤區三：低價艙房位於海面下
現在郵輪的艙房沒有位於海面下的艙房。
不同艙房的區別主要體現在艙房格局、面積、設施及樓層上。郵輪的艙房可與高星級酒店相媲美，尤其是套房，更是能帶來超五星級酒店的舒適享受和尊貴禮遇。
誤區四：有護照才能預訂產品
有不少客人因為尚未辦理護照，眼睜睜地錯過了中意產品的優惠價格。在這裏，要告訴大家，即使暫時沒有護照也是可以預訂產品的，只要能夠在該產品的最晚截止收材料日期之前辦理完畢並按要求送出相關資訊即可。
還有客人會擔心簽證被拒造成損失，這也是完全沒有必要的，目前往日韓已有了免簽新政，郵輪出行也都是團簽，無需另外辦理目的地簽證。
誤區五：救生演習只是形式，不參加也無所謂
郵輪上的救生演習非常重要，一般在全體乘客登船後、郵輪正式離港起航前進行，每位乘客必須參加，包括嬰兒及老人。
在參與救生演習時，船上的工作人員會記錄下每位乘客的出席情況（透過掃描房卡或收集救生演習卡等形式）。對於未參加演習的乘客，船方會再次安排，以確保每位乘客都清楚所在房間的緊急逃生路線、集合地點以及救生衣的正確穿著方式。
這裏提醒大家一下，參加救生演習不是形式，是事關自己與他人人身安全的頭等大事，千萬不要忽視。
誤區六：在郵輪上消費必須使用國際信用卡
在郵輪上使用國際信用卡最為方便（VISA、MASTER、AMEX最為通用）。一般在上船後可將信用卡與房卡繫結，船上消費直接刷房卡，包括免稅商店、酒品、付費餐飲、美容Spa、洗衣服務等。
如果沒有國際信用卡，並不代表無法在郵輪上消費。目前國內出發的郵輪（歌詩達/皇家加勒比/地中海/公主郵輪）已經基本支持現金/銀聯卡預付款，預付款項將充值至房卡中，若未使用完畢，最後一天結賬日將返還相應金額。
誤區七： 郵輪上不能上網
隨著5G技術的普及，現在每艘郵輪上都提供上網服務，但大多數需要付費。目前郵輪上的Wifi資費以分鐘為單位用美金結算，還有一些優惠套餐供選，例如日套餐、全程套餐。
誤區八：郵輪旅行保險與其他旅行保險沒有區別
許多客人在出行前都會買一份郵輪保險，為郵輪行程和自身安全保駕護航。郵輪保險與普通旅遊險相比，保險範圍更廣，更能為郵輪出行提供實際保障。舉例來說，郵輪旅行比較容易遇到的情況主要是行程延誤以及郵輪目的地港口變更，若郵輪延誤一定時間（目前是3小時起）會獲得理賠，如果出現郵輪目的地港口取消，也能夠獲得相應的理賠。以上兩種情況是郵輪旅行中比較容易發生的，但卻是普通的旅遊保險沒有覆蓋的。
