江蘇雖然擁有954 公裏的海岸線，海域總面積約為3.75萬k㎡，淺海面積占全國淺海面積的1/5， 但是都很渾濁，地理學上叫淤泥質海岸 。與其說是海岸，更像是灘塗。所以去看海這種浪漫的事情成就了他緊鄰的省份山東。鹽城的海岸線最長，但鹽城的海是黃的，旅遊一塌糊塗，沒有與海相關的旅遊。
當我們在檢視高畫質衛星影像地圖的時候，不難發現，在江蘇、上海和浙江沿海一帶，不是透藍的海水顏色，而是一片渾濁的沙土色。主要原因是黃河改道裹帶著很多泥沙進入了江蘇地帶，平直的匯入大海。造成整個海岸線渾濁。日積月累以後，河床就會逐漸擡高，河水也會變淺，長年累月，泥沙就會越積越多露出水面，形成沖擊平原。不像山東凸凹錯落的海岸線。但是河流流程短、攜帶泥沙少，看起來就會清澈很多。所以即使是江蘇本省人，也要去青島，煙台、日照、威海去旅遊。也是由於泥沙，很難有深水海港。在全國海洋港口吞吐量上，僅有連雲港也只排到了15名。
2000多年前的黃河，河流決口後放棄原來河床而另循新道，經常改道，大的改道26次。基本上都是向南改道。公元前602年滄州入渤海 ；公元1048年 北流由天津入渤海，南流由無棣篤馬河入渤海；公元1194年 清江口，雲梯關入海；公元1494年 淮河入海。最近一次是抗日戰爭時期,1938年，為阻止日軍西侵鄭州，蔣介石命令扒開鄭州花園口黃河大堤，造成洪水以阻隔日軍。全河又向南流。攪亂了水系。直到1947年堵復花園口後，黃河才回歸北道，自山東墾利縣入海。
長江入海泥沙擴散並不單單南下，受離岸流北上和暖流北上影響，泥沙也北上，即「南沙北」上，與蘇北沿岸黃河泥沙混在一起。沿岸流和太平洋方向的暖流的作用，又會形成漩渦，即泥沙和海水在打轉轉。
總之，造成中國這一帶成黃水的是河流泥沙和海洋作用共同造成的
這也是作為第二大經濟大省的遺憾吧。
