封面新聞記者 王越欣
10月19日，在大散關景區古戰場，當聽到講解員韓姐告訴我，城墻下方那條荒草叢生的小道就是陳倉古道時，我不敢置信地連問了兩次「真的嗎」？
就在這條短短的古道上，我來回走了三遍。王越欣攝
10月21日，在鳳縣一個小村莊看到真正的陳倉古道時， 雖然道路只有一小段，還滿是泥濘，我興奮地把這段不到50米的小路來回走了三遍，甚至蹲下去摸土撬石頭。 雖然由於石頭陷得太緊，沒有撬起來。
我會如此激動，是有原因的。
古陳倉道碑。陳光旭攝
在出發尋路陳倉道前，原本要一起的小夥伴問我，別的小組尋訪蜀道好像都在攀木援崖，頗為驚險，看著也很刺激，問陳倉道會有嗎？我有些失落地回答：應該是沒有了。
在來之前，我查閱資料得知，陳倉道開辟於商周，是沿清姜河谷而走，本身就較為平坦，少有險絕之地；再來就是因為陳倉道大部份已被現代公路、鐵路承襲，古道幾乎消失。因此，我對此行能夠尋訪到千年前的陳倉道一事並不抱期望。
秦嶺的月光。王越欣攝
可沒想到，竟然還殘留有遺跡，我不僅看見了，我還走過了，甚至我還觸摸到了， 這可是劉邦、韓信走過，諸葛亮走過，曹操走過，可能陸遊還走過的路啊！
走在路上，我仿佛還能看見劉邦軍隊暗度陳倉的身影，聽見諸葛亮北伐失利的扼腕嘆息，感受到陸遊的壯誌未酬……這一刻，我的心緒逐漸平糊下來，去體驗古人的經歷，去感受古人的感受。我會為劉邦突圍陳倉成功而高興，也會為丞相失利而痛心可惜，也會欣喜陸遊親臨戰場的心願實作，同時也為當時南宋的國情揪心…… 穿越千百年，盡管歷史已成為過去，然而透過陳倉道，透過路上的石子、雜草，透過生生不息的世間萬物，我們仍能做到與古人心念相通，與歷史同感共情。
清姜河、川陜公路、寶成鐵路並排緊鄰。陳光旭攝
後來，在大散關的烽火台上，我看到沿陳倉道修建的川陜公路、寶成鐵路和千年流淌的清姜河水並排在一起時，我既震撼又感動，原來，古今之近，不過咫尺；古今之遙，卻隔千年。也是登高臨遠，我的思想格局一下被開啟了。在采訪過程中，我一直在尋找真正的陳倉古道，但其實，我一直行走在古道上。從西安到寶雞的寶成線，從寶雞市區到益門、大散關行駛過的川陜公路，它們又何嘗不是陳倉道的現代版呢？它只是換了一種形態，更好地融入到了我們的生活中。
正如同耳邊的寒風，依然如千年前般凜冽。兩千多年來，陳倉道一直都在。
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