本號所有文章均已開通全網維權，未經授權一律舉報
薩洛蒙
引言：大街上都是薩洛蒙、始祖鳥，以前沒那麽貴，被收購之後，這麽一包裝，預算沒有2000元起，都買不到一雙薩洛蒙、始祖鳥的鞋。
除了薩洛蒙，那就是始祖鳥了， 都說始祖鳥的鞋墊舒服，但價格也貴 ，要是穿的都不舒服，這不妥妥交「智商稅」嗎？
中產的消費開始下沈， 開始出現了一批「摳門」中產，需要一雙跟的上潮流，價格便宜又體面的鞋子。
飛躍成為「摳門」中產鞋櫃裏，那一雙取代薩洛蒙、始祖鳥、阿迪、Nike等的鞋子。
「飛躍」成為「老錢鞋」，「摳門」中產找到了松弛感
80年代初，飛躍的價格沒現在這麽「廉價」，地位也沒現在這麽「下沈」。
可以說，飛躍才是80年代的「老錢鞋」，穿上就是「老錢風」。
當時能穿的起飛躍，也是非富即貴的年輕人，好比現在穿AJ一樣，普通家庭的孩子可買不起！
現在， 一股「飛躍」風在中產的社交圈中突然興起，成為新的「社交貨幣」，腳踩飛躍，騎著鳳凰單車。
沒有一雙飛躍鞋，都不好意思和年輕人走在一起，這也是一些人到中年的中產，年輕時候的「奢侈品」了。
同樣是飛躍，卻存在一條鄙視鏈！
現在的飛躍，有 回力飛躍、大孚飛躍、大博文飛躍 ，這幾款價格都非常便宜。
還有一款是「法國飛躍」 ，不是所有的飛躍都能叫「法國飛躍」，這貨是所有飛躍中最貴的。
當年吃相很難看，搶先註冊了商標「FEIYUE」。
連正主出面去要回，都要不回，後面飛躍也是氣不過，你賣你的法國貨，我賣我的國貨。
其實，50元的國貨飛躍和500多元的飛躍，有啥區別？
要說到和飛躍鞋相似的，那就是Nike的阿甘鞋、還有鬼冢虎， 但動不動七八百元的價格，其腳感都差不多，也是平底、貼地、薄款。
阿甘鞋
「摳門」中產也算是先清醒了 ，選擇把腳放在便宜的飛躍裏，貼地摩擦！
在某電商平台上， 55元就可以拿下一雙經典款的飛躍？
離譜的是， 也有9.9元包郵，不過一般都是一些斷碼款 ，主要就是吸引你進去，然後悻悻出來。
當然，也要100元起才能拿下的「飛躍」，但「摳門」中產自有對比，不會交多一點「智商稅」。
所以，飛躍到底是什麽價位？同一雙鞋，沒有最便宜，只有更便宜。
飛躍現在有多「火」，以前就有多「冷」過！
法國飛躍吃相很難看，「山寨」變「原創」
Adidas
90年代起，Nike、Adidas這些洋貨球鞋， 趕上歡迎「外資」品牌的春風，來到了國內的零售市場，就像開了掛一樣，迅速占領了年輕人的大半鞋櫃 。
那時的年輕人，多少有點「崇洋媚外」，覺得國產鞋便宜，掉檔次，非得穿貴的進口鞋，才覺得有面子。
而 飛躍這種老牌鞋，自然被貼上了「土氣」、「過時」的標簽 ，日子難過的很，鞋廠甚至開始做起了大牌代工。
命運的齒輪就在2005年開始轉動！當時 來中國旅遊的法國商人帕泰利斯·巴斯蒂安Patrice Bastian，被這雙「功夫學」迷到了。
他有預感，這雙「功夫」鞋到國外，肯定能賣的很好，恰巧那時的歐洲帆布鞋圈，大家穿膩了匡威，此時的飛躍，是最好的匡威「平替」。
於是， Patrice Bastian趕緊找上飛躍的生產廠家大博文，說要當飛躍的代理商， 還拍著胸脯保證，這鞋在歐洲肯定火。
大博文沒多想，就給了他個口頭授權，還特意開了條生產線給他。
飛躍立馬就被Patrice Bastian包裝成輕奢品， 價格也從國內的28元一雙狂飆到了50歐元起（折合人民幣差不多400元起）。
上海飛躍一看這形勢急了， 想從Patrice Bastian那商標收回來，結果雙方沒談攏 ，還鬧翻了。
Patrice Bastian也是好「心機」， 轉頭馬上用飛躍的拼音「FEIYUE」註冊了商標 ，重新改造，包裝成一個新的法國品牌「Flying Forward」。
更狠的還在後頭，吃到了一波紅利後， Patrice Bastian直接把法國飛躍賣給了美國鞋類公司Bbc internationl，自己則「套現」離場。
期間，任憑上海飛躍再怎麽跟法國飛躍拉扯，都無濟於事。
有一個反面教材， 那就是北京棉田無印良品勝訴了無印良品（上海）商業有限公司，當時卻被很多人說贏的不光彩。
但卻有人認為， 法國飛躍這不算「抄」，明明是「拯救」，連吐槽都不敢。
也許，這些「雙標」的人都是同一撥人？
又土又有點「大牌感」，拿捏住「摳門」中產
法國飛躍再怎麽洋氣，終究是「山寨」貨。
不過，有了法國飛躍的鋪墊，尤其是巴黎街頭， 滿大街的靚女帥哥，都踩著一雙飛躍，是中產要的「松弛感」。
有一些中產剛開始不好意思穿著飛躍出門，直到看到地鐵的ABC也穿著飛躍，不過人家是法國飛躍，幾十年前，法國飛躍和國產飛躍本是一家。
這也給國內的中產一絲安慰感， 拿捏住「摳門」中產的消費心理，彰顯身份的「法式文藝感」，上腳了！
雖然飛躍的鞋底，看起來就是很廉價的塑膠感，但健身房裏竟然有它的身影，還有一些練武人士，也常穿著它，果然是耐造！
很多「摳門」中產也把飛躍穿出了優越感 ，畢竟穿的時候，展示的是細長的腿部線條，畢竟這麽平、又薄的鞋，很考驗下半身肌肉管理。
但飛躍的鞋，在下雨天， 走在路上真的很絲滑，「摔倒」程度僅次於人字拖。
但它又便宜，下雨天舍得被淋濕，舍得踩臟水 ，cheap又是其被下雨天，首選的出門鞋。
也是，誰會下雨天穿一雙很貴的鞋呢？
飛躍都不嫌棄你的收入水平下降了，你還有什麽資格嫌棄它的缺點？
比如， 被YE帶火的始祖鳥露營鞋，本來賣1200元 ，這價格已經有點小貴了，沒想到被炒到1700元，這也就算了，有些顏色稀罕款， 直接被炒至3000元。
始祖鳥
這就是有錢「任性」嗎？跟老北京布鞋貌似沒啥區別。
只是，「摳門」中產開始拒交「智商稅」！
即便 實作了「薩洛蒙、始祖鳥」自由，但「摳門」中產還是選擇了下沈賽道 ，被飛躍狠狠「拿捏」住雙腳。
「飛躍」的"至暗時刻」，被「丟來丟去」太不容易
上海大孚橡膠總廠
若要溯源的話，飛躍是1958年誕生的老牌子 ，原來的廠名是「上海大孚橡膠總廠」，現在叫大孚橡膠有限公司。
想當年，大孚橡膠在20世紀30到50年代，那可是輪胎和「解放鞋」兩頭都生產。
到了 1958年，大孚橡膠廠設計了一款新的民用鞋，也就是「飛躍」。
1992年，大孚橡膠廠找了個搭檔，也就是 上海蘭生股份有限公司，一起創辦了上海大博文鞋業有限公司 ，從那以後，大博文就成了大孚橡膠鞋類業務的繼承者。
但好景不長， 1997年，大孚橡膠廠就從大博文撤了。
不過，為了照顧300多位前大孚員工還能保住工作， 大孚橡膠廠暫時把飛躍商標的使用權給了大博文，使用權截至2013年。
這期間， 法國飛躍也就是在大博文接手飛躍的時候，發生的一段插曲。
2009年，大孚的橡膠工廠倒閉了， 飛躍商標回到了華誼集團旗下的雙錢集團 ，中間兜兜轉轉又換了個新主，也就是劉網生。
劉網生在2000年創立了上海生龍鞋業有限公司，他也是原大孚廠的老員工。
2017年， 飛躍商標又玩起了「搬家遊戲」 ，這回是華誼集團把它從雙錢集團那裏 挪到了回力公司的地盤 ，回力公司也不跟生龍鞋業續約。
大孚飛躍
劉網生一聽飛躍商標要歸回力了，他也不慌， 把「飛躍」和「大孚」一結合，2020年「大孚飛躍」新商標就出來了。
這邊是大孚和回力都有了「飛躍」，那還有個「大博文」呢？
大博文也不甘示弱，註冊了一堆跟飛躍沾邊的商標，飛躍瞬間成了香餑餑。
所以，大博文、回力、大孚都能生產「飛躍」，商標也都是合法。
看著「飛躍」重新被「摳門」中產穿火起來，就都想分一杯羹，消費者有點眼花繚亂。
現在，電商平台一搜尋，發現滿屏都是「回力」「飛躍」， 一樣的logo、款式，消費者都分不清誰跟誰。
所以，除了法國飛躍，其他三都一樣！
如果真的有較真的消費者，那就看公司吧，總共也就這四家公司！
國產的飛躍分別是： 上海生龍鞋業生產的大孚飛躍、上海大博文鞋業生產的大博文飛躍、上海回力鞋業生產的回力飛躍。
國外的飛躍： 美公司Bbc International的海外飛躍。
買飛躍的「摳門」中產，有一個好處， 那就是消費「智商到位」，拒交「智商稅」了。
就像很多「勢利」眼一樣，區分有錢沒錢，只看表面，不看內在，卻不知道 穿人字拖加背心，騎著個電驢的人，那才是真「老錢」。
就像那個 開著鴨仔飯店的廣州老板，賣一份飯12元 ，大夏天也賣，很辛苦但很開心，畢竟人家還有副業，那就是家裏有十棟樓，可以收租。
消費返璞歸真，不是沒吃過好的，是早已吃過、見過了， 大宗商品有能力選擇買不買的自由，卡裏有余額，沒有負債，沒有超額消費，這才是松弛感！
國內營運最早的財經自媒體，百萬商界精英的必備讀本，聚焦每日熱點事件、財經人物、創投故事、財富商機等內容！每日為您提供更真實、更專業的商業報道，歡迎關註@首席商業智慧
