她是美國歷史上著名的女飛行員，在一次橫跨太平洋飛行中神秘失蹤，軍方甚至出動了航母編隊去搜救，都沒有找到任何痕跡，在飛行中銷聲匿跡的她到底是誰？
阿梅莉亞·埃爾哈特 1897年出生於美國的堪薩斯州， 她是第1位獲得十字飛行榮譽勛章的女飛行員，第1位單人飛越大西洋的女性，在美國 被譽為空中女王。
小時候的埃爾哈特就與眾不同，喜歡嘗試別人不敢做的事情，凡是男人能做的事情，她都想挑戰一下，證明女性也可以，成年後的埃爾哈特有1天跟父親來到長灘，她第1次在飛機上坐了10分鐘，這一次經歷，改變了埃爾哈特的人生軌跡，她發現自己喜歡上了飛行，並決心透過自己的努力，成為1名飛行員。
透過2年的學習，她掌握了大部份的飛行本領，然後又經過半年的強化實操，她終於拿到了自己夢寐以求的國際飛行執照，這個飛行執照在當時十分難獲得，包括她在內，總共只有16名女性獲得，由於她敢想敢幹，作風大膽，女人不輸男人的沖勁，成為了當時社會上的1張流行名片，對女性影響巨大，甚至連當時的總統夫人埃莉諾·羅斯福，也成了她的朋友和「粉絲」。
1937年6月，她萌生1個大膽的計劃，要橫跨太平洋飛行，做女性第一人，計劃先從新幾內亞的萊城隨後經豪蘭島中轉再到夏威夷，當時男飛行員都未必敢輕易嘗試。但埃爾哈特就要做第一個吃螃蟹的人，她的這次計劃立馬在全社會引起轟動。
7月2日，空中萬裏無雲，是最理想的飛行天氣，早上9點，埃爾哈特駕駛她的艾黎克特號在萊城機場起飛，如果飛行順利，她就會成為跨太平洋飛行女性第1人，在離豪蘭島不到1000公裏時，豪蘭島上的指揮中心已經和埃爾哈特聯系上，對她表示祝賀，她跟指揮中心說自己在豪蘭島以西500海裏的上空，在埃爾哈特的飛機離豪蘭島只剩1小時的航程時，豪蘭島收到埃爾哈特的訊號
「我的飛機進入了像面團一樣的東西裏面。」
「不像雲朵，也不像海水，不知道是什麽東西。」
「飛機遇到了濃霧，又像蒸發升起的水蒸氣。」
「我看不見陸地，我的位置在豪蘭島以西約160海裏。」
「機上的燃油只能飛行半小時。」然後訊號就中斷了
面對這個突發情況，塔台上的工作人員一次又一次的嘗試給埃爾哈特發訊號，但還是沒有她的回復，這時，豪蘭島上的工作人員點燃幾個汽油桶，讓濃煙成為訊號，希望可以讓埃爾哈特看到，按照時間推算，埃爾哈特的飛機已經燃油耗盡，但是她始終沒有出現在豪蘭島上空。
隨後美軍派1架軍用飛機，向埃爾哈特最後消失訊號的海域尋找，但是一無所獲，隨後豪蘭島機場向夏威夷匯報，並通知在豪蘭島海域航行的過往船只協助搜救。
7月2日夜晚23點，途經此地的英國巡洋艦收到一段嘈雜的求救訊號，工作人員試圖聯系這個訊號，但訊號很快消失，因為她是明星飛行員，在美國社會有很大的影響力，同時也是總統夫人的朋友，美國總統史無前例地安排200萬美元用於搜尋，同時下令太平洋艦隊從珍珠港抽調1艘航母列克星敦號，15艘驅逐艦，2艘戰列艦組成1支豪華的搜救隊進行搜尋。
美國政府還向這一地區的國家發出協助搜救請求，7月6日晚20點，法國海洋調查船聯盟號來到埃爾哈特失蹤的海域，夜晚23點，聯盟號突然收到強幹擾的呼救訊號，訊號裏說自己就是艾黎克特號，與此同時，豪蘭島機場也收到了這個訊號，工作人員立馬回信詢問她的位置，只聽到訊號那邊傳來：
「我在一個島上，我的飛機在海上漂浮。」
隨後訊號漸漸消失，雖然天氣晴朗，但龐大的艦隊加上數十架飛機在可能失事海域撒網式搜尋了2天，也沒有找到任何飛機殘骸
7月9日早上7點35分，聯盟號發現前方10公裏海面有一道煙升起，然後就向煙火處駛去，但是無論怎麽行駛，距離一直保持那麽遠，在追蹤2小時後，這道煙火突然升空，盤旋幾下就消失了，聯盟號又給艾黎克特號發出訊號。
「如果你平安，而且在陸上，請發出4長聲。」
在一遍又一遍的呼叫中，下午15點35分，聯盟號收到了3長1短的訊號這訊號到底代表什麽？聯盟號繼續發出呼叫，收到的仍舊是3長1短的回復，此時夏威夷和舊金山的訊號塔也收到相同的訊號，營救人員決定在豪蘭島、舊金山和夏威夷，用無線電向艾黎克特號發訊號，根據回復訊號在地圖上劃出訊號交集的區域，這就能大致確定埃爾哈特所在的區域。
7月10日艾黎克特號的求救訊號再次出現，3個地方的無線電監測到訊號源，確定交集區域就在豪蘭島以北約500公裏的海面，但這個海區之前已經搜尋了好幾遍，當時正好有1艘英國艦船在該區域搜尋，海面風平浪靜，沒有飛機的殘骸，也沒有收到任何訊號，這就奇怪了，難道那個訊號不是埃爾哈特發出的？
埃爾哈特的神秘消失在當時引起了巨大的轟動，社會上流傳著她的各種陰謀論，有人說她是羅斯福派去的間諜，主要的任務就是監視日本，所以她的消失和日本有關，有人說她被日本人發現，然後就把她結果了，還有人說她幸存下來了，在海島上和當地居民生活在一起
到底真相是什麽呢？估計只有埃爾哈特自己知道
