今天看到一個新聞，90後小夥從濰坊坐綠皮火車去青島上班，每日6小時跨城通勤， 這樣的上班之路讓不少網友覺得不可思議，稱他為「特種兵通勤族」。不得不說這個小夥真是讓人佩服，想來，自己在廣州上班，每日近4個小時通勤，並且已經堅持了兩年。
通勤之路（南沙區-越秀區）：
6：20，從床上爬起，雖然時間比較緊迫，但是女人嘛，該有的步驟一步都不能少，換衣服-上廁所-刷牙洗臉-防曬-散粉-畫眉-唇膏，此時老公一直在催我出門（因為他從床上爬起到出門只需要5分鐘），6:50之前必須出門。
6：52，騎上心愛的小摩托，一路風馳電掣，直奔橫瀝地鐵站。
7：00，到達橫瀝地鐵站，停好車就一路從地鐵口狂奔進地鐵，因為要趕7:03分的快車，萬一趕不上就只能坐下一趟慢車了，時長整整會多出近20分鐘，此外，我們還總結出在哪個車廂前面可以快速地搶到座位，車門一開迅速落座。
7：32，到達冼村地鐵站，因為從地鐵站去公司有2輛車可以到，在出站的時候開啟手機迅速查詢車到哪了，這決定了我是悠閑地走過去還是飛奔過去，有時間的話順便在路上買早餐。
7： 55，一般這個時間可以坐上公交車，車速快慢就要看命運的安排了，大概需要30~40分鐘左右的時間。
8：40從公交車上下來，要爬一個非常陡的樓梯，透過天橋到對面，還要走一段上坡路才能到公司，每次都累的氣喘籲籲。
8：55，在公司樓下用釘釘打卡，然後乘坐電梯去公司，又是開心工作的一天。
下班回家特別堵車，比上班要花費更多的時間，不過不是特別著急，所以也還好。
每月通勤費用不到300
地鐵單趟是10元，公交車是2元， 根據廣州市公共交通票價新優惠政策：「普通乘客在一個自然月內，乘坐廣州地鐵公交累計實際支出票款滿80元不滿200元部份享受8折優惠；超出200元部份享受5折優惠」，每個月總交通費用大概265元。
還能堅持多久？
不知道自己還能堅持多久，選擇跨區上班，是在個人職業發展、家庭需求、經濟情況等多重因素下做出的個人權衡，通勤雖累，但是目前大環境不好的情況下能有一份穩定的工作，能陪伴孩子成長，足以。
