根據全球頂級咨詢公司--羅蘭貝格釋出的【2024年新能源汽車與動力電池產業展望報告】顯示，對2025年的電池價格進行了預測，預計三元動力電池和磷酸鐵鋰動力電池（未稅），價格預計將分別跌至0.44元/Wh和0.33元/Wh。未來，電池制造商可以透過對產線智能化改造，供應鏈體系數碼化後，實作電池成本再降。
比亞迪汽車 ：
1、 磷酸鐵鋰電池價格： 2024年3月，公布磷酸鐵鋰電池的實惠價格，每度電僅需360元。
2、 第五代DMI技術、綜合續航2000KM： 在比亞迪技術魚池中，即將在今年5月釋出第五代DMI技術，將實作滿油滿電綜合續航超過2000KM。
3、 1000v超快充SIC平台 ：比亞迪將於2024年下半年釋出，1000V高壓SIC平台的推出，也將會引起市場變革，實作從5-8分鐘充電補能500km，目前也只有半固態、固態電池支持該技術。
結論：預計到2025年下半年，100度電池包的電芯成本將會進一步降低，預計為30000元~33000元左右，加上其他元件如模組、外殼、軟件等，總成本大概在4.5萬元上下。
一、純電市場方向
1、 10萬以下的中低端市場 ，100度的磷酸鐵鋰第二代刀片電池包，純電續航800~900公裏，到2025年年下半年價格預計在6萬~8萬元，卷死燃油車。
2、 10萬~20萬中端市場 ，采用200度磷酸鐵鋰第二代刀片電池包、第一代半固態電池包方案，預計車價在12萬~18萬不等。定位緊湊型，五座車型。純電續航1500KM~1800KM左右。
3、 20萬~30萬中高端市場， 采用240度~360度半固態電池或全固態電池包，定位中大型7座、大型7座、四驅驅動越野7座車輛，綜合路況續航2000KM~3000KM，預計車價在21萬~29萬左右。
二、插電式混動汽車路線
1、 10萬以下的中低端市場 ，搭配35度左右的磷酸鐵鋰第二代刀片電池包，純電續航300KM，滿油滿電續航2000公裏左右，到2025年年下半年價格預計在6萬~9萬元。
2、 10萬~20萬中端市場 ，采用55度磷酸鐵鋰第二代刀片電池包，預計車價在11萬~17萬不等。定位緊湊型，五座車型。純電續航1900KM~2500KM左右。
3、 20萬~30萬中高端市場， 采用80度~100度半固態電池，定位中大型7座、大型7座、四驅驅動越野7座車輛，滿油滿電續航2300KM~3000KM，預計車價在22萬~32萬左右。
想買純電汽車的車友，建議持幣等等。
