今年暑期鐵路學生流、旅遊流、探親流等客流疊加，旅客出行需求旺盛，客流量保持高位執行。各地鐵路部門全力挖潛擴能，動態最佳化列車開行方案的同時，還推出各類愛心服務、提供一對一客製組織方案，讓旅客出行更溫馨、更便捷。
8月31日，為期62天的暑運圓滿結束。
中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱「國鐵集團」）數據顯示， 7月1日至8月31日，全國鐵路累計發送旅客8.87億人次，同比增長6.7%，創歷史同期新高 。
圖①：8月31日，旅客在河北石家莊火車站準備乘車。陳其保 攝（新華社發）
圖②：8月31日，動車組列車行駛在江蘇省如臯市。吳樹建 攝
全力挖潛擴能——列車加密，滿足出行需求
2024年8月31日，在京滬高鐵山東棗莊站候車室，旅客在排隊準備進站乘車。 孫中喆 攝
今年夏天，跨越山海的福廈高鐵疾馳穿梭在世遺之城的紅磚古厝中，受到許多旅客朋友的歡迎。
「福廈高鐵泉州南站、泉州東站、泉港站自西向東串聯起泉州豐富的山海景觀。」泉州南站黨支部書記黃小烽說，這個暑期，福廈高鐵客流高漲，泉州古城每日人流量達6萬人次以上，每天體驗簪花等非遺專案的遊客達4萬人次以上。
「今年暑期鐵路學生流、旅遊流、探親流等客流疊加，旅客出行需求旺盛，客流量保持高位執行。」國鐵集團運輸部有關負責人說。
數據顯示， 暑運期間全國鐵路日均發送旅客1431.2萬人次，創暑運旅客發送量歷史新高 。其中，8月10日至12日連續3天單日客流超1600萬人次。
客流有多旺？ 以長三角地區為例，今年暑運長三角鐵路單日旅客發送量超260萬人次的有48天，其中，8月24日發送旅客345.4萬人次，為歷年暑運單日旅客發送量新高。不僅從長三角地區前往北京、廣州、廈門、青島等方向客流火爆，往來長三角內部上海、南京、杭州、合肥、蘇州等地的客流也增幅明顯，列車客座率達八成以上。
運能有多強？ 截至去年底，全國鐵路營業裏程達15.9萬公裏，其中高鐵裏程超4.5萬公裏。上半年，全國鐵路開通新線979.6公裏，路網越織越密集。
暑運期間，鐵路部門統籌高速鐵路和普速鐵路資源，全力挖潛擴能，動態最佳化列車開行方案， 日均安排開行旅客列車10905列，同比增加636列、增長6.2% 。
運力如何增？ 鐵路部門依托鐵路12306售票和候補購票大數據，深入分析出行需求，采取增開臨客、動車組重聯、普速旅客列車加掛車廂等方式，及時增加熱門時段、方向和區間運力供給。長三角鐵路共增開旅客列車5556列，組織動車組列車重聯9636列。
2024鐵路暑運有何特點？
鐵路12306數據顯示，今年暑運最受旅客歡迎的城市為 北京、廣州、上海、成都、杭州、深圳、西安、武漢、南京、鄭州 。最為熱門的旅行路線為廣州—長沙、西安—成都、北京—呼和浩特、北京—上海、武漢—長沙、北京—濟南、北京—鄭州、廣州—南寧、北京—沈陽、北京—西安。
「由此可見，今年暑運長距離與短距離運輸兼具，一些傳統熱門旅遊城市依然備受歡迎。」國鐵集團運輸部有關負責人說。
推出特色服務——最佳化體驗，打造舒適旅途
2024年8月25日，在滬昆高鐵貴州銅仁南站，鐵路公安民警在幫助旅客搬執行李。 胡攀學 攝
暑運期間，兒童旅客數量大幅增加。鐵路部門針對兒童旅客推出愛心服務，保障平安、溫馨出行。
設定「靜音車廂」與「遛娃艙」，讓公共空間更加美好。
「您好，女士，我們在9號車廂設定‘遛娃艙’，可以讓小朋友過去體驗。」在廈門開往南京南的G1676次動車組列車上，列車長陳月向帶兒童的旅客發出邀請。
暑運期間，兒童旅客增多，鐵路部門在有條件的動車組列車上設定「遛娃艙」，提供手工制作、繪本閱讀等活動，讓小朋友開心玩耍。
旅客可透過鐵路12306自主選擇購買「靜音車廂」車票，並遵守「靜音」約定。數據顯示，提供「靜音車廂」服務的動車組列車已拓展至92列。
提供愛心安全網，讓兒童就寢更安全。
「9車乘務員抓緊將愛心安全網送到2車。」D134次列車上，列車長萬芳發現有一名使用中鋪的兒童旅客，立刻發出指令。
愛心安全網是國鐵南昌局南昌客運段直達車隊推出的特色服務之一。每當發現有使用中鋪的小旅客，工作人員就會把這張網綁在上鋪和中鋪之間，為在鋪位上玩耍、休息的小旅客們上一道防護屏障。「有了安全網，不用擔心小孩睡覺掉下來了。」旅客姜女士說。
提供一對一客製組織方案，讓研學出遊更便捷。
「同學們，請大家排好隊，跟隨工作人員指引有序進站……」河南洛陽火車站廣場上一片歡聲笑語，70多名學生準備乘坐K270次列車前往北京開啟研學之旅。
今年暑運，針對研學遊增多的情況，鐵路部門提前對接地方教育局、旅行社，一對一客製組織方案。國鐵鄭州局為研學團開辟綠色通道，安排專用安檢通道、專區候車、專人引導上車，實作一站式服務快速出行。
此外，各地鐵路部門還推出特色服務，不斷提升旅客出行體驗。
例如，上海站在進站口開設小件攜帶品旅客便捷通道，進一步提升旅客進站效率；杭州站建立資訊共享機制，實作路地客流數據共享，為高峰時段城市交通加密頻次、延長營運提供依據。
積極推廣新型票制服務，計次票、定期票產品已覆蓋60條路線，旅遊套票覆蓋11條路線。例如，國鐵鄭州局發售「鄭州+洛陽+開封」旅遊計次票和鄭阜高鐵鄭沈段、鄭渝高鐵鄭鄧段30日定期票、20次/90天計次票、10次/90天計次票，便利旅客「遊古都、逛山水」。
截至目前，鐵路暢行碼已覆蓋所有動車組列車， 全國120個車站可實作便捷換乘，80余個車站提供互聯網訂餐服務 。
助力旅遊經濟——古城遊、文博遊備受青睞
暑期到來，江西景德鎮以其獨特的瓷文化，吸引了大批遊客紛至沓來。圖為2024年7月9日，遊客在江西景德鎮市禦窯廠參觀。王文生 攝
今年鐵路暑運數據，折射出文旅市場的新變化、新特點。
——古城遊、文博遊備受歡迎。
今年是杭昌高鐵黃昌段的首個暑運。得益於高鐵新線的投入使用，景德鎮北站暑期客流累計達119.04萬人次，相比去年同期增長了78.4%。
中國陶瓷博物館六樓展廳，遊客們在「網紅」瓷器前排隊拍照留念。「參觀後，我才知道制作陶瓷的工序這麽繁雜。」來自浙江省杭州市的遊客江同飛說。
「杭昌高鐵黃昌段開通後，來景德鎮市的遊客明顯增多了，這個暑期景德鎮市累計接待遊客1206萬人次，同比增長21.7%。」景德鎮市文旅局局長盛璟晶說，中國陶瓷博物館、陶溪川文創街區等熱門景點透過延長營業時間、增加活動場次等措施，滿足遊客遊玩需求。
——火車「慢遊」成為新選擇。
河南省一趟進疆旅遊專列載著400余名遊客，十幾天的旅程裏，他們可以打卡喀納斯、天山天池、吐魯番、那拉提草原等眾多景點。
「下車有美景，車上還有豐富的活動，慢節奏的旅程最適合中老年人。」旅客黃阿姨說，列車上配備了醫療、安全等服務小組，讓旅途更有保障。
暑運期間國鐵鄭州局共組織開行鄭州至哈爾濱、喀什等地旅遊專列7列，滿足旅客多樣化個人化出行需求。
今年暑運，鐵路部門加大旅遊列車開行力度，串聯起主要旅遊城市，打造消費新場景，有效助力旅遊經濟、銀發經濟發展。
——跨境遊成為新亮點。
在廣東珠海長隆海洋王國打卡「夜間海底露營」，在重慶天眼洞裏近距離觀賞大佛，在上海沈浸式體驗「博物館奇‘喵’夜」……今年暑期，香港遊客跟著美食地圖走，跟著影視劇打卡遊，出現在不少城市的大街小巷。
「乘坐廣深港高鐵過關，非常便利。」香港旅客富女士說，京港、滬港夕發朝至高鐵開通後，一個周末就可以玩轉北京、上海，「看完了電視劇【繁花】，暑假我果斷選擇來上海旅遊」。
作者：李心萍
