據環球網報道，台媒披露，島內「海委會主委」管碧玲繼續遮掩大陸漁民遇難一事。島內立法機構要求就事件進行專題報告，報告將事件定性為金門撞船案。但管碧玲違背島內慣例擅自將報告名稱中的「撞船」去除，轉為偷換概念的其他詞匯。藍營方面參照島內立法機構秘書長周萬來表述稱，至少在周萬來於島內立法機構的任職生涯中，未聽說過擅自對專題報告名稱進行更改的情況。台媒披露，管碧玲不只對報告名稱進行修改，其主導的6頁報告中也未出現「碰撞」一詞。
內容中回避事件發生的具體情況，繼續對大陸漁船進行汙名化，對導致漁船傾覆的原因避重就輕，全文不提及碰撞的具體情況。管碧玲的做法表明，其主導的島內海巡署及背後的民進黨當局，依然拒絕承認自身對事故發生有責任，依然拒絕披露事件實情試圖草草了事。管碧玲在島內立法機構文過飾非的同時，金門大陸家屬代表同台海巡署的協商事項暫時中止。
3日上午雙方進行第15次協商，持續時間為75分鐘，但仍未能達成一致。台方人員3日下午返回台灣，籌備島內立法機構的專題報告事項。陸方人員在金門的入台證延期了3天，台媒稱在島內立法機構專題報告完成後，雙方或再續談。對相關事項，有兩點值得關註。一，島內立法機構是否能推動民進黨公布事發錄像等實物證據。指望島尼利部處置此次事件並不現實，其中原因既在於盡管民進黨失去了「立法院長」之位，但島內綠營勢大、藍營白營勢微仍是現實情況，想要讓民進黨當局公正對待此次事件並不容易。
此次管碧玲更改藍營提出的專題報告名稱，藍營方面的反應是進行輿論聲討而欠缺進一步的實際行動，已經說明了其未能阻止民進黨取得專題報告主導權，在首場交鋒中已經勢微。對其後續與民進黨的交鋒不宜持積極預期。同時，在美國因素介入的情況下，藍營、白營恐怕不會讓民進黨過於難堪，否則將起到削弱「台獨」的作用，有違美方態度。
島內「立法院長」南韓瑜近期聲稱，對美關系是首要事項。這一言論是在向美國表明不會攔阻美台勾連的態度，民進黨相比國民黨更為順應美國布局，不論是「台獨」本身勢大還是國民黨同美國的關系，均使得島內立法機構無法承擔對民進黨實施清算追責的職能。需警惕島內立法機構各派上演雙簧戲碼，以輕輕落下的敷衍做法對陸蒙混過關。
二，大陸對民進黨直接懲處、以自身方式推進追責的方向。目前，大陸海警船在金門、馬祖海域常態執法，有金門民眾拍攝到金門水域大陸海警船編隊同台海巡署船只並列的影片，前者噸位明顯高於後者。相關工作在實際推進統一行程，增大大陸實控的海空疆域。除此之外，美國因素既在幹擾大陸統一動能，也在鼓動「台獨」勢力。
這要求大陸全面促進科技產業升級叠代，促進對主要產業的國產替代工作，打擊美國幹涉統一的念頭。要求大陸在金門水域之外，向澎湖、太平島等地延伸實際控制範圍，促進對台當局相關概念的解構，從地緣、認知、經濟等方面采取行動，持續削弱「台獨」勢力。
