神舟十七號任務即將進入尾聲，航天員們即將結束在太空中長達六個月的使命，而隨之而來的將是神舟十八號的任務展開。這一即將到來的航天任務被中國航天科技活動藍皮書所提及，預示著2024年將是中國航天的關鍵一年。據預測，今年將有約100次發射任務，送出超過300個航天器進入太空，同時，中國空間站將進入常態化營運階段。
中國空間站的執行階段將主要圍繞著載人飛船和天舟貨運飛船的任務展開。在這其中，尤為關鍵的是神舟十八號的任務。神舟十七號航天員湯洪波、唐勝傑、江新林已經在太空中開展了一系列科學實驗，包括變重力沸騰實驗、微生物研究和高溫材料研究等。其中，首次出艙活動和太陽翼修復任務更是成為了該任務的亮點之一。
這次的修復任務特別挑戰，位於艙位段的核心節點地帶，不僅需要技術過硬的航天員，還需要精密的操作和團隊的緊密配合。然而，神舟十七號的航天員們完美地完成了任務，不僅提升了中國的出艙修復能力，也為未來的航天任務積累了寶貴經驗。
隨著神舟十七號任務的接近尾聲，航天員們即將返回地面，而他們的著陸場地將是位於內蒙古阿拉善盟額濟納旗境內的東風著陸場。相比於其他著陸場，東風著陸場的地理優勢更為明顯，其遼闊的地域和稀少的人煙使其成為了神舟飛船回收的理想場所。
神舟十七號的任務完成之後，緊接著就是神舟十八號的任務。神舟十八號將進行六人在軌任務，並在中國空間站內進行任務交接。根據【藍皮書】的預測，神舟十八號將在今年4月和10月由長征二號F運載火箭送至空間站，這標誌著中國航天事業的新裏程碑。
除了任務的安排外，神舟十八號的升級也備受關註。據介紹，神舟十八號采用了鋰離子電池，這是對以往鎘鎳蓄電池的一次重大升級。鋰離子電池具有能量更高、迴圈壽命長、安全效能好等優點，能夠更好地滿足航天任務的需求。
在未來，神舟十八號及其航天員將面臨更高的要求和更復雜的任務。航天員們正在接受專業訓練，以提升他們的技術能力和應對突發情況的能力。例如，在中國空間站遇到太陽翼撞擊等問題時，航天員們將能夠迅速進行修復，而無需專業人員的幹預。
總的來說，神舟十七號和神舟十八號的任務將為中國航天事業的發展打下堅實基礎，提升中國在太空領域的地位和影響力。隨著技術的不斷進步和航天員的不斷成長，相信中國的航天夢定會越來越接近實作。
