創業的本質，是一道數學題。回顧十幾年的創業經歷，發現自己糟蹋的錢太多了，不該花的錢太多了。
（一）
比如2015年我們創業時，公司竟然搞了四輛車。奔馳邁巴哈S400、奧迪A8、寶馬X5和別克GL8，太燒包了。
創業是一道數學題，除了買車、養車，還得養司機。司機的薪金社保這是必須的，還得幫師傅們租房，公司在東三環，就近租房，四個師傅一套兩居室，也得七八千。還得配齊家具家電和網絡，押金中介費清潔費一毛錢也不能少。簽字批款時，我也犯嘀咕，有這錢，多招幾個銷售多好。
這還是明面上看得見的開銷，暗地裏的開銷更大，有一次我去中國農大見一位專家教授，四個人擠在奧迪A8狹小的空間裏，果不其然地堵在北四環，那時正是北京8月的桑拿天，轟隆隆的發動機簡直要讓人發瘋，好不容易車能動了，出環線時，司機師傅驚人走錯了道，一天的功夫全浪費在路上。
還有每月月會，銷售部老大一如既往地跟財務總監吵架。無非是報銷太遲、稽核太慢、銷售快餓死了等等；財務部小姑娘氣哭了，說打車票據太多，不合規的太多，稽核任務太重，工作壓力太大，威脅說要辭職。這時候你還得當和事佬，兩邊和稀泥，給他們做心理按摩。
出來開公司，本來是要高效率的為別人解決問題。但沒想到自己內部先打得一團糟！這還怎麽玩？
（二）
這個公司後來黃了。我後來總結過，認為自己花在內部協調管理上的時間太多，花在開疆拓土、攻城掠地上的時間太少。商業就是這樣，方向錯了，現實就會給你一個大逼兜。
還是拿創業公司用車這件事來說，因為這是最直接最現實的問題。哪家企業不需要用車，尤其是100多人以上的公司，用車管理是個累死神仙的活。
