買車後的保養問題也令很多車主頭疼，因為對車輛不太懂，也不知道該做什麽保養，往往會多花錢。新車都有一個保修期，常見的是三年十萬公裏，汽車廠商不同，時間也略有差別。在保修期內，很多廠家都要求必須在4S店保養，如果不在4S店保養，就算脫保了，即使有零部件因為質素問題損壞了，也不會給免費更換。即使如今的法規規定可以在外面保養，但需要提供保養發票、維修記錄、保養更換零部件的合格證等等，非常麻煩，也不容易提供出來。所以為了避免不必要的麻煩，在保修期內，幾乎所有的車主都會選擇去4S店保養。
但是當出了保修期後，很多老司機都不去4S店保養了，隨著車齡逐漸增大，去4S店的就更少了。車子超過8年，公裏數超過10萬公裏的，在4S店就不太常見了。為什麽出了保修期後就不願意去4S店保養了呢？有以下幾點原因。
1.4S店的保養費用相對較高
4S店提供的是原廠配件，價格有著統一標準，當然比外面普通的配件價格更高，不過質素也有保證。除了配件價格高外，還需要收取工時費，且工時費的價格也不低。一輛10萬的車只做機油三芯的普通保養，工時費就要一百多，如果是更貴的車，工時費也相應的更高。
2.存在過度保養現象
本身配件和工時的價格就高，而去4S店保養，往往還會給推薦一些附加專案，甚至還有提前做的專案。比如更換機油時建議先做一個油道清洗，一萬公裏就要求清洗節氣門、清洗油路，時不時的再做個機艙路線養護等等。還有更換變速箱油、防凍液等油液，無論車主使用環境如何，沒到公裏數就建議更換。剎車片還有三分之一就建議更換，類似這些，都是一些過度保養的一些問題。
3.一些車主對汽車保養有了更深入的了解
有了車之後，就會更加關註汽車養護的知識，開車過程中，也能遇到很多保養維修問題。漸漸的，自己成了老司機，對汽車懂的也比較多，也具備一些基本的保養維修技能，能夠自己進行一些簡單的保養工作。有的會選擇自己購買配件進行一些簡單的保養任務，如更換空氣濾芯、空調濾芯、添加玻璃水、更換燈泡等。另外，對各種配件也懂一些，去外面的維修廠保養，也能自己選擇配件，能基本看出配件的好壞，所以也就不需要去4S店追求原廠配件了。
4.車齡大、公裏數多，對車已經不那麽在乎了
剛買新車的時候，都會拿它當寶貝一樣，稍微臟一點就去洗車，有一點小刮擦趕快去維修，公裏數剛到立即去保養。總之，開的很自信，養護也很仔細。但隨著用車時間增加，公裏數增加，也就沒有了這股新鮮勁。認為車就是一個代步工具，是給我們服務的，加上對車輛越來越熟悉，也就不那麽在乎它了。有點刮擦也不管了，更不用說去4S店保養了，隨便找個路邊店保養一下就可以了。
5.4S店的地理位置和營業時間可能不太方便
大部份4S店位於郊區或者比較偏遠的地方，對於一些車主來說，去4S店可能需要花費更多的時間，平時自己下班了，4S店也下班了。如果趁周末去保養，又要排隊等待很久，總之保養一次車所用的時間更長，至少要花上半天時間。因此，一些車主更願意選擇附近的維修店，離家近又不用排隊，短時間內就能保養完。
最後建議，如果你對車懂一點，可以選擇一些連鎖的汽車養護中心或者稍微大一點的維修廠保養。該做什麽專案自己心中有數，價格更低，服務也不錯，配件基本上也沒有質素太差的。如果你是新手，對車輛一點都不懂，可以繼續選擇4S店保養，花錢多點但省心，該換的該檢查的都會給做，也不會漏掉該保養的專案。
