撰文 / 劉寶華
編輯 / 黃大路
設計 / 趙昊然
來源 / Giulio Piovaccari by Bloomberg
中國汽車制造商零跑及其合作夥伴Stellantis集團宣布，零跑將開始在歐洲接受C10和T03兩款車的訂單。
Stellantis集團持有合資企業零跑國際51%的股份，並擁有在中國境外制造、出口和銷售零跑產品的獨家權利，這是西方老牌汽車制造商的首次此類操作。
合資公司在一份聲明中表示，T03緊湊型轎車將於9月底上市，起售價為1.89萬歐元（人民幣14.8萬元），SUV車型C10將於10月份進入經銷商處，起售價36400歐元（人民幣28.6萬元）。因各國情況不同，各國起售價有一定差異。
這兩款車型於9月24日在米蘭附近首次展出，同步在意大利米蘭開啟全球媒體試駕。
第一批銷售這兩款車的歐洲國家有法國、德國、希臘、意大利、盧森堡、馬爾他、荷蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、西班牙、瑞士、英國等13國。
2024年第四季度，零跑國際全球銷售渠道將達到350家，其中歐洲渠道超過200家。
T03最初從中國進口，在歐洲組裝，在Stellantis集團位於波蘭的Tychy工廠，這可能有助於該品牌避免對進口中國電動車征收歐盟關稅。
Stellantis集團行政總裁唐唯實暗示C10車型可以在歐洲制造，但沒有提供細節。
零跑將作為Stellantis集團的第15個品牌，將幫助這家世界第四大汽車制造商擴大其經濟型電動汽車產品線，因為它正在推進電動化，並在全球電動汽車需求疲軟之際尋求遵守歐盟排放規則。
唐唯實反對歐洲汽車遊說團體ACEA的呼籲，即解除2025年在歐盟生效的汽車和貨車的中間二氧化碳目標。他上周表示，以與汽油車相同的價格銷售電動汽車是該行業的關鍵。
2023年10月，零跑與Stellantis集團達成全球戰略夥伴關系，雙方在全球範圍內夥伴關系的建立是行業首創，即一家世界領先的汽車制造商與一家來自中國的新勢力電動車企在全球電動車專案上展開了合作。
Stellantis集團計劃投資約15億歐元以獲取零跑汽車約20%的股權，Stellantis成為零跑汽車的一個重要股東。同時，Stellantis和零跑以51%:49%的比例成立一家名為「零跑國際」的合資公司。除大中華地區以外，該合資公司獨家擁有向全球其它所有市場開展出口和銷售業務，以及獨家擁有在當地制造零跑汽車產品的權利。
2023年11月23日，零跑宣布和Stellantis集團合作交易已交割完成，僅用時25天。當時透露，2024年三季度會以出口形式優先在歐洲10國開始交付零跑C10。如今看來，無論車型還是開售國家數量，都比去年計劃的有所增加。
