文 |騎豬看夕陽
編輯 | 騎豬看夕陽
隨著人工智能的普及， 百度推出了一款無人駕駛出租車「蘿蔔快跑」。
百度無人駕駛技術在測試及投放使用過程中，從未發生過造成人員傷亡的重大安全事故。
然而，近日在武漢街頭發生的一起「蘿蔔快跑」撞倒行人的事件卻狠狠打臉百度。
事件詳情
7月7日，有武漢網友在社交平台釋出了一條關於無人駕駛車輛將行人撞倒在地的影片。
畫面中， 斑馬線旁邊一輛電動車倒在地上，還有一個女子坐在地上。
我們能註意到，旁邊是一輛「蘿蔔快跑」的出租車，這是一款無人駕駛的車輛。
無人駕駛撞人了？究竟發生了什麽？誰才是過錯方？
據百度工作人員回應和現場群眾處得知，在這件事情中，行人為主要過錯方。
據了解，事發當天，「蘿蔔快跑」正在 鸚鵡大道和國博大道的路口 等待綠燈通行。
就在綠燈亮起的時候，「蘿蔔快跑」剛啟動車輛準備透過路口。
一個騎著電動車的女子突然出現，就這樣被剛剛起步的出租車撞倒在地。
從影片來看，被撞行人坐在地上，身上沒有明顯外傷。
「蘿蔔」是在綠燈亮起後通行的，這就意味著被撞倒的行人闖紅燈在先。
事發後，幾名身穿熒光馬甲的工作人員趕到現場配合處理此事。
交警前往事故現場進行處理，被撞行人也在「蘿蔔」工作人員的陪同下被送往就醫。
初步檢查顯示，事故中的女子並未有明顯外傷，目前正在醫院觀察。
百度回應
7月8日下午，有記者就此事對 百度官方 進行了詢問。
工作人員表示，事故發生是在車輛啟動之際與一輛闖紅燈的電動車發生的碰撞。
碰撞較輕，且公司的工作人員第一時間到達現場交涉、配合，並陪同就醫。
這起事故再次引發了我們對 無人駕駛技術安全性 的質疑。
無人駕駛真的安全嗎？
雖然事故主要過錯方在行人闖紅燈，但如果是真人駕駛，一定會及時註意到周邊路況，避免意外發生。
對此，百度回應，無人駕駛技術在測試和投入使用期間，一直是將安全放在首位的。
有記者註意到，百度在此之前從未發生過無人駕駛發生的重大安全事故。
網友評論
「闖紅燈的行為很明顯是違反了法律法規，無人駕駛不能掩蓋她闖紅燈的事實。」
「完全安全的自動駕駛似乎還並未完善，人工智能在發展的道路上任重道遠。」
「人工智能的普及會對很多行業造成沖擊，科技取代人工，從而導致大批員工下崗失業。」
此次事故還引發了大家對「蘿蔔快跑」的熱議。
不少武漢的網友表示，路邊經常會出現違停的無人駕駛車輛，造成道路堵塞。
除此之外，很多出租車司機說，「蘿蔔快跑」二十四小時的營運機制和低於市場價一半的優勢對出租車行業造成了嚴重沖擊，他們對自己的職業表示擔憂。
對此，交通局回應，目前武漢投放的無人駕駛車輛僅有400余輛，並非網傳的1000輛。
對於無人駕駛車輛違停等情況，會定期找公司負責人進行約談並處理。
另外， 有專業人士表示，現在說無人駕駛搶出租車鐵飯碗的顧慮還太早。
高額的營運成本和政策限制，以及真人駕駛的優勢很大程度上會對其進行造成限制，所以大可不必過於擔心。
結語
無人駕駛技術的普及代表著科技的進步，但是「把安全放在首位」的宗旨貫徹到底。
人工智能的發展任重道遠。
最後，希望大家能夠提高安全意識，嚴格遵守交通法規。
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