昨天，我在收拾行李，他在洗碗，小兒子問他明天幾點的火車，他說早上8:50的高鐵到上海。
小兒子拿過我的手機，定鬧鐘7:00，定好後問我時間充足嗎？
小兒子心很細膩，會觀察方方面面的事。我說夠啦夠啦，我們路上正常只需要20分鐘就能到高鐵站。
他催兒子去睡覺，平時睡覺拖拖拉拉的兒子，今天乖乖聽他話，趕緊睡覺去了。
我還在收拾大包小包，看看北京的溫度，基本都是零下幾度。溫州一般是5-6度10來度，甚至還有20度的時候。
南北溫差巨大，讓我都不知道要帶什麽衣服，生怕帶的衣服不夠厚，兒子會被凍著了。
他讓我少帶，說不會那麽冷。我收來收去，還是不敢少。我裝滿一個行李箱，再用一個背包裝了一袋帽子圍巾手套毛衣類，萬一下車巨冷，可以及時拿出來用上。另外帶了兩件羽絨服，裝了一袋吃的東西。
我們倆沒有分工，他默契的收拾家裏，我收拾行李。收完已經十一點多了，該睡覺了。
早上不到六點，生物鐘叫醒了我，眼睛很困，腦子卻很清醒。他早就醒了，在刷影片。
我起床用電飯鍋煮粥。昨天我做的面疙瘩，他吃了兩碗，吹了冷風後，胃脹脹的不舒服。讓他喝了午時茶顆粒，緩解了一點點。
熬到快七點，正有點睡意，鬧鐘響了，起床吧。小兒子果然是很想去北京的，一叫他，一骨碌就爬起來了。
他問小兒子：要不要帶幾本書去北京看？
小兒子早就準備好了，一股腦拿出了八九本，其中北京旅遊就有兩本，還有一本深度遊杭州，用袋子裝得好好的。
他一看這麽本書，說太多了太重，讓兒子少帶一點。可小兒子一本都舍不得不帶，這都是他的寶貝書。
他把深度遊杭州拿出來，又拿出一本北京遊記，還想再拿出幾本，小兒子委屈得快哭了。
我趕緊說他願意帶就帶吧，行李箱再裝兩本。
他同意了，對小兒子說這個袋子你自己提哦，你要照顧好。
小兒子破涕為笑，總算保住了書。
我們火速戰鬥吃完早飯，打車直奔高鐵站。
我們的第一程，溫州到上海，高鐵3個小時。
第二程：上海到北京，綠皮火車，下午4:30發車，第二天早上8:30到站。整整16個小時，這真是巨大的挑戰。
溫州高鐵站人不多，絲毫感受不到這是春運，和平時也沒多大區別。
我們提早了40分鐘到車站，進站居然都不用排隊，很快就進去了。
候車室裏人多一點，不過還是有空座位。我們坐等火車票開檢。
小兒子一直看著電子屏，檢票時間一到，馬上催我們去排隊檢票。
他跟我坐火車出去好幾趟，我們一家坐火車很少，所以小兒子很興奮。
高鐵上坐好，他有些累了，晚上沒睡好，閉目養神。
小兒子掏出書，看得津津有味。我們去哪兒早，都會戴上幾本書，路上等車坐車時看書很愜意。
小兒子看完一本書，想看看手機。我下載了【長安三萬裏】，播放和他一起看。
【長安三萬裏】剛上映時，我們一起在電影院看過，非常不錯，審美，劇情全都線上，國風新高度。
他看我們看得津津有味，也加入進來。小兒子說起劇情頭頭是道，下一秒演什麽都知道。只看過一次的電影，印象這麽深刻，可見他是真的喜歡。
【長安三萬裏】還沒看完，上海到了。
他背著包，推著行李箱，手上還拎個袋子。在這一點上，他做的很不錯，我們出門，有什麽東西都是他提著。
我接過他手裏的袋子，一手拎一個，兒子則緊緊提著他的寶貝書。
我們從上海虹橋火車站，坐地鐵去上海火車站。
以前坐什麽車，去哪裏換乘，他都懶得費心，只管問我。
現在我懶得費心，只管跟著他。在他問我時，和他一起看看怎麽乘車。
地鐵坐了一個小時。好在我們換乘時間足夠充足，12點下火車，去趕16:30的火車。
上海果然是魔都，人潮洶湧，火車站進站口南北都排著長龍，一派春運熱火朝天的景象。
我們準備先去寄存行李，再去吃午飯，一問寄存行李要100，太貴了，我可舍不得。我提議先進站，然後再一個人出去買吃的。
我們站在烏泱烏泱的人群後面，人在這種大環境的襯托下，好像一只只忙碌的搬家小螞蟻。
候車室裏更是人山人海，連過道都擠滿了人。我們聽從工作人員的安排，去了人少的一個候車室。
這個候車室是發往拉薩方向的，難怪人少。其他地方人都沒站的地方了，這裏居然還有很多空位。
放下行李坐好，我看他很累的樣子，問他想吃什麽，我去買。他說讓我看著買。
進站難，出站很簡單。我在車站附近，買了兒子愛吃的小楊生煎，買了他想吃的菜和米飯。
這次進站人更多了，天空飄起了毛毛細雨，大家行色匆匆往車站趕，排的隊伍也更長了。大家耐心排隊，但總有人借開車還有五分鐘，急急忙忙從旁邊插隊往前走。排隊花了二十分鐘，終於進站。
吃完飯，離發車還有一個多小時，我們擠回自己的候車室，這裏可以充電。
這個候車室可真是春運的場面了，人聲鼎沸，過道中間都擠滿了人。一進來就熱得不行，羽絨服根本穿不住。好在每個座位扶手上都有充電線，這一點特別人性化。
我站在一個五十多歲的大叔旁邊充電。我問他坐哪趟車？他掏出一張紙，問我是不是在這個候車室等車，他等的那個車次螢幕上出現了沒有？
我仔細看看，上面寫著K8366，上海-阜陽，出發22:33，到達8:37，第6候車室。
我說沒錯，是這個候車室等車。不過你這是晚上22:33的車，從下午等到晚上，要等這麽多個小時。
他說廠裏的大巴車把他們一起送來，他中午就到這裏了，沒事兒，慢慢等。
回家的心情果然是不同的，大叔臉上喜氣洋洋。
我們等的前面有兩趟高鐵，晚點了。好容易等到他們那兩趟檢票，人一下子少了很多很多，也有空座位了。
坐下還沒等到十五分鐘，檢票了。檢票的速度很快。
上車放好行李坐好，離開車還有十五分鐘。我問列車員哪裏可以補臥鋪票，他讓我去4號車登記。
要補臥鋪的人很多，等我登記已經是第二頁了。列車員說，估計最多補到30號。而第一頁就已經40個人了，我們沒什麽戲。
坐在我們對面的是兩個東北大哥，全都是到北京中轉，一個到哈爾濱，一個到長春。
哈爾濱那位大哥，買了一大袋瓜子，上車就開始磕瓜子，一邊磕一邊和長春大哥聊天。從春節過年回家，坐火車開車聊到哈爾濱旅遊熱鬧，又從佐菲雅大教堂聊到東北張學良。
一路聊，一路歡樂，像講東北二人轉一樣。小兒子聽他們聊天聽得津津有味。整個車廂東北人居多，隔壁座位的大哥，也被帶起來了，加入聊天群。
在無錫站又上來了一位東北大哥，膀大腰圓，一看就是東北大漢。這三個大漢坐一個一排，委實是有點擁擠，但大家回家過年心切，這點擁擠和回家過年的歡樂相比，什麽也算不了。
無錫站大哥提著兩盒大閘蟹禮盒。我對大閘蟹比較感興趣，問他買來多少一盒？他說這是他養的，批發成本也就一二百塊錢吧，店裏賣給你們肯定要800-900，現在過年更貴了，大概的上千了。
我問他這麽貴，五六兩一只的嗎？
他說一只有六七兩，特大的蟹，帶回家吃好一點的。
我問養這麽大要幾年？
他說一年就夠了，關鍵是養殖密度問題，養的密度高，螃蟹就小，密度低，螃蟹就大。
說起養螃蟹，大哥頭頭是道。他在常熟養螃蟹七八年了，承包了30畝田，一畝租金1000。
我很想問問他一畝螃蟹一年收入有多少，哈哈，我對養殖真是天生有興趣，雖然我什麽都不會養。
我問他30畝螃蟹需要請人嗎？他說就他一人，不用請人，一個人就夠了。平時給螃蟹吃飼料，也吃玉米，還吃肉，是雜食動物。
我們從養螃蟹，又說到承包種地……
旅途中，總會遇到的形形色色的人，大家萍水相逢，好像認識了很久一樣，熱熱鬧鬧聊天，下車後又各奔東西。
他瞌睡醒了，也加入了聊天大軍。他們又從鄂溫克族聊到女真族，說起滿族建立清朝，聊起吳三桂，又聊到俄羅斯。說起從前從烏蘇裏江直接滑冰去蘇聯，用一瓶高度烈酒，就可以換一箱汽油。
我們都很奇怪，俄羅斯不是喜歡喝伏特加的嘛？怎麽還用得著換我們的白酒？
長春大哥說，伏特加沒有我們的糧食酒度數高，伏特加是酒精勾兌的，就是作為酒吧調酒的一種底酒，沒有我們的糧食酒好。老毛子就喜歡我們的酒。
列車員喊剛才登記了的，可以去補臥鋪票了。他趕緊去排隊，我登記的在後面。大家眼看著前面的人補票，一個個都在祈禱，希望自己也能補上。
每當有一個人補到了臥鋪，總會引來大家一陣羨慕聲。他排了很久很久，運氣爆表，補到了一張從徐州到北京的臥鋪，而且是最後一張了。
三位東北大哥聽說他補到了臥鋪票，紛紛羨慕不已。
和他們坐一車，真是一路都不寂寞，嗑瓜子聊天，好不歡樂。
上海開始車廂還很空，從蘇州開始，陸陸續續上來人，漸漸地車廂站滿了人，想要透過一次都很費勁。
外面冰天雪地，車廂裏熱得脫外套，窗戶上全是水珠。
到了十一點，我們可以去臥鋪車廂了。他把我們送過去，又回到了座位。
小兒子第一次坐臥鋪車，興奮得睡不著。扒著窗台看外面，看到雪就更興奮了，完全舍不得睡。剛才挺大人們聊天也很起勁，豎著耳朵聽。
我問他坐綠皮火車累嗎？他說不累，很有意思。
他們這代人，出生家裏就有車，出門不是開車就是動車和高鐵，很少很少會坐綠皮火車。
這是我帶他第二次坐綠皮火車，帶他感受一下，綠皮火車是怎麽一回事，帶他長長見識。
在火車的哐當哐當聲中，他很快睡著了……
