遼寧閭山遊記，火車頭、石頭公園、南天門野線穿越，石景鬼斧神工

醫巫閭山位於遼寧省錦州市北鎮，是東北名山。閭山屬陰山山系松嶺山脈，自東北向西南走向，縱長45公裏，橫寬14公裏，總面積630平方公裏，海拔一般在200-800米，主峰望海峰高867米。閭山廣大的面積，不高的海拔，再加 閭山以石景為基礎，峰巒為依托，山形奇特 ，成為了驢友喜愛的攀爬遊玩之處。

另外，閭山有著悠久的歷史。相傳4000多年前的堯舜時期，舜繼位後把全國設為十二州，每州封一山，為州之鎮山，即祭祖之地，祈求風調雨順、國泰民安，閭山被封為北方幽州的鎮山；到周時又封閭山、北鎮為五嶽五鎮之一。

4月13日，我們遼陽「7080那些年戶外」群組織攀爬閭山野線——火車頭穿越南天門路線，計劃行程10公裏，用時6-7小時。

當日我們一行38人，早5點半上車，9點半到達登山口，車停在了村路邊。剛走幾步，我看到路邊有塊石碑，上刻「華山子」，是華山子村的界碑。

火車頭山

我們在的位置是閭山的西南山麓，擡眼就能望到火車頭山。山上有一巨石，我們現在看到的是它的正面，像個帶把的大蘋果 。山腳下粉紅色的杏花正在盛開。這些美景，讓我們一下忘掉了4個小時車程的疲勞，都歡欣鼓舞起來。

火車頭山，正面看像帶把的蘋果

火車頭山下打卡

火車頭山是我們今天要爬的第一座山。我們繞到它的側面，從這一面看，一橫臥的圓柱形巨石，上立一如煙筒的方形石，看起來像極了內燃機車的車頭，人們稱它為火車頭，此山也因此得名。

爬上火車頭頂並不容易，我快到山頂時有個位置是隊友用繩把我拉上去的。火車頭上非常平整，但今天風大，火車頭上無遮無擋，風更大。隊友們紛紛與「大煙筒」合影打卡，然後迅速撤離。

火車頭上打卡

火車頭打卡

石頭公園

過火車頭不遠，領隊指著一塊石頭告訴我，此石有名，曰「骷髏心 」。我仔細端詳，還真是，花崗巖石上被大自然的神力鏤刻出了一個「心」型。心是柔軟的，石頭是堅硬的，它們的組合被驢友稱為了「骷髏心」。

骷髏心

從這，我們開始強烈感受到此區域石頭公園的樂趣，一路上欣賞著大自然的鬼斧神工。形態各異的巖石上分布著各種各樣的、深淺不一的、大大小小的坑穴，有的能描述出形象，如貓爪石、雙獅石 等，但大部份叫不出名字。

貓爪石

孔洞像一個個佛龕

看著像兩個正在親吻的海獅

卷石

這塊石頭滄桑感十足，讓我聯想到傾倒的圓明園

雙獅石，像一對溫情脈脈的情侶海獅

這塊石頭有人說像章魚，有人說像張著大口的怪獸

這塊石頭，我看就是賊頭賊腦的黃鼠狼

這塊石頭像個大澡盆，把我托在裏面

而所有石頭中最讓我驚奇的是這「 龍骨石 」，它就像遠古時代的恐龍化石，惟妙惟肖。

龍骨石

隊友們一路上玩著千奇百怪的石頭，驚嘆於大自然的神功偉力和精雕細琢的神奇，同時也在放飛自己。

南天門

今天我們的目標是南天門，我們偶爾回望我們已走過的路，我們是一路由西向東攀爬，火車頭山已被我們遠遠的甩在了後面。

一路上除了奇峰異石，還有開滿枝頭的杏花相伴，我們又看到了幾叢盛開的映山紅，山路邊還開放著好看的藍紫色的白頭翁和鳶尾花。

快臨近南天門了，山的景色也變了，石骨嵯峨，壁立萬仞。

我們終於望到了南天門。南天門很形象，左右兩側巨巖聳立，中間的埡口好象一道天門。

爬到這不容易，我們趕快打張卡，休息一會兒，好一鼓作氣上去。

到了南天門，小分隊拿出隊旗合影，然後紛紛打卡留念。

更有那勇敢者爬上了崖巔。

南天門有塊石頭特別有趣，看起來就像一支大豬蹄，名 豬爪石 ，看著讓人忍俊不禁。

下山

時間關系，我們沒有繼續向前走，在南天門前左拐下撤了，那有塊「天印」石。

下山路上，看到遠處的山尖開始有雲霧纏繞，我們趕緊拍照。

下山途中遇到好看的石頭也抓緊拍照。

前隊不時呼喚，盡快下山，在天黑前必須下撤到山下，我們也加快了腳步。我們最後的下山處是個60多米的大巖面，位於龍崗子村附近。有體力好的喜歡玩大巖面的隊友還在那上上下下來回的爬，像我已經不玩大巖面的則可從旁邊繞行下來。

我們的車就在巖面下公路等著呢，看了下時間，16點半，時間還好。

有老鄉在我們的車旁賣山貨，有不少隊友購買，買的最多的是紅棗、蘋果、地瓜。

小結

今天閭山的石頭給我留下了深刻的印象，堅硬的花崗巖上那些千奇百怪、大小不一的坑穴是如何形成的？這很讓我好奇，讓我聯想到曾在丹東寬甸一處河岸處參觀過的「地缸」地質遺跡公園；讓我想象可能多少億年前這些巖石還沈在還低，是海水不斷沖刷、侵蝕的結果；想到風吹水蝕，甚至還讓我想到那句諺語，「只要功夫深，鐵杵磨成針」。

回來後我上網查了資料，說醫巫閭山地質結構為「前震旦紀地層，燕山沈陷帶，為斷層褶皺山脈，母巖多為花崗巖和片麻巖。」這些地質術語我看不太懂，通俗地地說，這些花崗巖是在年代久遠的造山運動和崩塌、剝蝕、風化等多重作用下形成的地貌景觀，讓人不得不感嘆大自然的偉力神功和耐心的精雕細琢。

今天的行程10公裏，用時7小時。此次出行圓滿成功，感謝各位管理的付出，和各位隊友的相互支持，尤其感謝我的小分隊領隊雨後。

本遊記所用照片部份是隊友拍攝，在此一並感謝。下附本次活動路線軌跡圖。