始於北疆克拉瑪依市獨山子區，終於天山南麓龜茲古國庫車市，總長561公裏的獨庫公路，由北而南，穿越世界第一大緯向山系天山山脈，沿途的雪山、森林、草原、河流、湖泊、戈壁、大峽谷、高山草甸，如綿延不絕的天地畫卷，將雪峰的孤傲、草原的浩渺、戈壁的蒼涼、河湖的從容，交疊輝映在你的眼前。
自駕遊時間視窗
獨庫公路一半路段的海拔都在2000米以上，最高處的鐵力買提達阪海拔超過3400米，從每年10月到次年5月，多處路段積雪、結冰，車輛無法行駛，所以每年都會封路10個月左右，僅在6月初左右到9月底前後的約4個月時間裏，向七座及以下乘用車開放。
而這4個月通行時段中的6月下旬到8月下旬，正是暑假旅遊旺季，因此在幾乎每年的這2個月裏，獨庫公路又 被喻 為「堵哭公路」。
顯然，要 想氣 定神閑地來一次獨庫公路的完美之旅，自駕的最佳時間段，其一是6月上、中旬，其二是9月份。
我們這次的深度自駕遊，就是從6月8日開始，全程共10天，閉環路線如下：
烏魯木齊——獨山子——那拉提——巴音布魯克——庫車——阿克蘇——輪台——焉耆——烏魯木齊
準備工作
季節服裝： 沿途氣溫最低攝氏10度以下，最高30度以上，建議至少準備春、夏、秋三季的衣服。
留影服色： 以藍天、白雲、草原為大背景，要想成為照片上的第一視覺焦點，白、橙、紅服色絕對是明智的選擇。
護膚用品： 鑒於幹燥的氣候、漫長的日照、強烈的紫外線，圓型遮陽帽、爽膚水、防曬霜，一樣都不能少。自駕遊坐前排的，最好再準備一套冰袖、一副墨鏡。
車型選擇： 其實獨庫公路開放期間，我們這條路線上的路況都不錯，普通轎車一點問題也沒有，四驅和越野效能基本沒有用武之地。除非，要在溫宿大峽谷裏自駕遊。
其它物品： 除了飲料和傘，建議車上備些饢餅、西紅柿、黃瓜，以防午餐飯點時前不著村後不著店。
一切準備就緒，就跟我們一起上路吧。
第一天：烏魯木齊——獨山子
因為昨天晚上才乘火車抵達烏魯木齊，今天就睡了個懶覺，上午11點才從烏魯木齊出發，沿連霍高速向南行駛，一路無話。
推薦餐館——爾力架子肉·機器人餐廳
下午2點左右，抵達克拉瑪依市獨山子區時，正好是新疆的午餐時間，就找了一家新疆風味的餐館用餐。
事後發現，這居然是我們這次10天自駕遊中，吃得最滿意的一頓。
1盤架子肉，1盤椒麻雞，6串羊肉串，1串饢坑肉，1盤特色黃面，1盤炒油麥菜，1盤拌蘿蔔絲，除了一個小夥伴覺得特色黃面的面條不夠勁道外，這4葷3素一共7個菜，幾乎無可挑剔。
架子肉是店家第一推薦菜，色澤誘人，香氣撲鼻，肥瘦搭配合適，入口香嫩化渣，完美演繹了何為色香味俱佳。
椒麻雞的調味，跟我在成都愛吃的那家差不多，雞肉的口感也不錯，肉質不硬不軟不柴，火候恰到好處。
架子肉和椒麻雞的味道正宗，羊肉串就更不用說了。
尤其值得一提的是饢坑肉。因為這串饢坑肉比架子肉先上桌，一度引起了小夥伴們的猜疑：這到底是饢坑肉，還是架子肉呢？說是架子肉吧，感覺份量少了，說是囊坑肉吧，感覺份量又太多了。至於味道，跟架子肉不相上下，性價比簡直超值。
這頓飯，4個人一共消費202元。
這家餐館的全稱，是爾力架子肉·機器人餐廳（同濟裏社區店），大眾點評上可以找到，本人強烈推薦。
它的架子肉、饢坑肉為什麽這麽美味？
拋開廚師的廚藝不談，只因全都是在傳統饢坑裏，用炭火烤出來的。
免費的獨庫公路博物館
到酒店住下後，先驅車前往獨庫公路博物館，免費入場，走馬觀花看了看獨庫公路的前世今生。
展墻上，關於沿途風景的巨幅照片，已經讓人心生向往。
而之後，才發現真實的場景，遠比這些照片更讓人沈醉。
夕陽西下裏的泥火山
本以為作為獨庫公路起點，獨山子區只有大峽谷一個著名景區，但在展館中發現，還有一個泥火山可遊。
泥火山離市中心很近，開車不到20分鐘。
晚上8點之後，陽光比下午溫和了許多，正是爬山的好時候。
山並不高，雖然上山的木棧道有點陡，但只要體力不是太差，都能上去。
泥火山又稱假火山，是由噴出地表的泥漿堆成的大泥丘，彩色弓形大背斜、鴛鴦柱、七彩坡等地質地貌景觀，在夕陽的映照下，倒也別有一番風情。
當然，傳說中的泥漿噴口，不是那麽容易看到的，我們就沒打到這個卡。
可以一逛的明珠夜市
獨山子區有名的明珠夜市，其實是煙火味十足的美食大排檔，各色餐飲攤鋪琳瑯滿目，目測食客中本地人和外地遊客都不少，想必有些大排檔的廚藝還不錯。
因為中午吃得太飽，加之小夥伴們要控制飲食，從泥火山下來後，我們在明珠夜市裏只是轉了轉，然後在夜市外圍隨便找了一家餐館吃拉條子拌面。
對拉條子拌面的筋道，小夥伴們贊不絕口，我個人倒是覺得沒啥特別驚艷的。
第二天：獨山子——那拉提
正式駛入獨庫公路前，先沿著一條支路去了行程計劃中的獨山子大峽谷。
剛上這條支路不久，我就被車外的風景震撼到了。
澄靜的藍天白雲下，翠綠的大草原由近而遠緩緩蔓延，無邊的青色山巒在天邊綿延起伏，而青色山巒之後，是巍峨屹立的一座雪山。
在從成都到稻城亞丁的川西高原上，雖然我也看到過類似的風景，但遠不如這裏的遼闊。在川西高原，下車走上十幾分鐘，就能爬上視野裏的青山，但在這裏，真的就望山跑死馬了。
強烈要求停車拍照時，開車的小夥伴卻胸有成竹的說：沒必要，類似的風景後面有的是。
結果，此後的風景雖多雖美，卻再也沒找到跟這條路上類似的。
從此我們吸取了教訓，只要看到路上有美景，只要能合法停車，就一定要停車。
世界上沒有兩片一模一樣的樹葉，也沒有兩處一模一樣的風景。
打卡獨山子大峽谷
盛名之下，門票不貴，30元/人。
但進去後不久我們就後悔了：這哪裏是什麽大峽谷，分明就是一個遊樂場。
個人感覺，30元/人的唯一價值所在，就是一張大峽谷旁的打卡照。
大峽谷之外的「風景」，就是聚集在一大片平地上的各種遊樂專案，以及餐飲店、紀念品店等等。
當然，帶了小孩的朋友，還是可以進去玩玩的。
哈西勒根
達阪
和博格達峰
從獨山子大峽谷出來，正式駛上獨庫公路後，說實話，在翻越哈西勒根達阪前，並沒有什麽特別美的風景。
或許，是因為經歷過了成都到稻城亞丁路上的風景，即使獨庫公路上海拔最高的哈西勒根達阪，和近在眼前的博格達峰，也並沒有讓我額外驚嘆。
世外桃源般的和那拉提
對我而言，翻過玉希莫勒蓋達阪後，在世外桃源般的那拉提和鞏乃斯草原上，獨庫公路的獨特魅力，才真正開始展現。
山谷兩旁的青山上不僅鋪滿了青翠的草甸，還矗立著筆直的雲杉，山谷裏的清澈溪流，在草甸裏潺潺流淌，牧民們放養的牛、羊和馬，在草甸和公路上肆意遊蕩。
天高氣爽的日子，在溪邊支起一方天幕，坐下來，品茶、讀書、看風景，就是世外桃源般的享受。
物超所值的那拉提民宿
那拉提核心風景區，在獨庫公路以西。
從獨庫公路到那拉提鎮的這條公路，長度有40多公裏，因為旁邊正在修新路，路況差、灰塵大。
我們沒有去那拉提鎮上住宿，而是在鎮南邊的哈薩克第一村，選中了一家名叫麗途民宿酒店的民宿。
這家民宿的底部架空單層獨棟小木屋，確實物超所值。
室內面積至少40平米以上，靠墻有一張小桌、兩把椅子，靠窗有一小塊類似榻榻米的平台，平台上是一個小茶幾、兩個坐墊。
窗外是一個小陽台，直面那拉提公園，只可惜中間還有一個在建中的加油站，不然風景堪稱完美。
討價還價之後，380元/天，雖然是我們這次自駕遊住得最貴的房間，但真心值。
不過說到餐廳廚師的手藝，就一般般了。尤其是小炒牛肉，牛肉根本嚼不爛。
（未完待續）
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