在江蘇省南京與蘇州是新一線城市，無錫、常州、南通、徐州是二線城市，揚州、泰州、鎮江、鹽城、淮安、連雲港、宿遷是三線城市。今天我們不看新一線城市，也不看二線城市，從燈光圖看江蘇省這7座三線夜晚城市繁華程度排名情況，接下來具體分析一下。
NO7.宿遷： 從夜景燈光圖看宿遷的繁華完全就是靠宿城區與宿豫區撐起來的。宿遷市區左面閃閃發光的是徐州市睢寧縣，整體來看在江蘇省眾多二線城市當中宿遷的夜晚燈光面積相對較小，只能排在這個名次。
NO6.鎮江： 實際上鎮江市區面積跟宿遷差不多少，鎮江市區的繁華是靠京口區、丹徒區支撐起來的。只不過揚中市挨著京口區，丹陽市挨著丹徒區。宿遷下面的縣到市區距離有點遠，鎮江下面的縣到市區比較近，因此從夜晚燈光面積來看鎮江的繁華程度略勝宿遷一籌。
NO5.連雲港： 連雲港看著市區不大，實際上夜晚燈光還是很震撼的，只不過沒那麽集中罷了。如果你只將海州區當作連雲港市區，那麽這座城市的夜晚繁華程度恐怕還沒有宿遷給力。
難得的是連雲港海邊開發的很不錯，開車行駛在臨海公路、新光路更是讓我深有感觸。海邊的化工廠、貨櫃碼頭、工業廠房、住宅小區可謂是一望無際，連雲港東站選擇在這裏更是看出這座城市的實力。
整體來看連雲港的繁華不僅局限於海州區，更多情況下是靠海邊的贛榆區、連雲區支撐起來的，這樣一來繁華程度就可以勝過宿遷、鎮江排在第5名。
NO4.泰州： 雖然泰州是江蘇省最年輕的城市，但是夜晚繁華程度還是很給力的，經過多年的不懈努力海陵區與高港區的夜晚燈光已經連起來了。稍微有些遺憾的是海陵區與姜堰區之間還是有一片黑色區域，未來海陵區與姜堰區如果能連起來那麽泰州的夜晚繁華程度會更加震撼。
NO3.揚州： 在這些城市當中揚州算是綜合實力最強的，可是看夜晚繁華程度它也只能排在第3位。實際上揚州的繁華是靠市區支撐起來的，高郵市、儀征市到揚州市區距離較遠。若不是泰州海陵區與姜堰區之間的夜晚燈光沒有連起來，恐怕揚州的繁華程度很難排在泰州之前。
NO2.淮安： 從夜景燈光圖看淮安的夜晚燈光面積略大於揚州，市區人口看起來更加集中，有軌電車的存在更是對淮安實力最好的肯定，夜晚繁華程度排在江蘇省三線城市第2名實至名歸。
NO1.鹽城： 鹽城主城區的夜晚繁華程度跟淮安旗鼓相當，不過主城區南部的大豐區到鹽城市區距離較近，把這些因素考慮進來會發現鹽城的夜晚燈光面積略大於淮安，堪稱江蘇省最繁華的三線城市。
以上就是我對江蘇省7座三線城市夜晚繁華程度的簡單盤點。整體來看江蘇省北部這幾座城市的市區面積並不小，面對揚州、泰州、鎮江場面上並沒有落下風，能夠做到這一點真的難能可貴，希望以後能越來越繁華。
