環駕中國夢之旅，G219/G331/G228三條國之大道以及丙察察、墨脫公路、獨龍江公路、G318、G216、塔莎古道、盤龍古道、獨庫公路等數條自駕神路，共同構築的夢幻之旅。
環駕中國夢之旅，該路線是走吧網的王牌路線，從2019年開始至2023年已成功舉辦了6屆，這條極具愛國主義情懷的自駕路線，自誕生以來就得到了很多自駕車友的關註和喜愛。
此時此刻，第七屆環駕中國夢之旅和第八屆環駕中國夢之旅正在環駕中國圓夢路上，一屆順時針已行進至新疆克州，一屆逆時針已行進至黑龍江撫遠，不日將在內蒙迎來會師！
而今天這篇文章就是來跟大家細數一下第七屆環駕中國夢之旅第21天~第44天路上發生的故事，故事地點在西藏、新疆。
另，第七屆環駕中國夢之旅D1~D20回顧，請點選：一群退休人士的自駕狂歡！跨越4省區，20天6000多公裏，太瘋狂！
西藏
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行程的第21天從墨脫說起。
「世界只有一個墨脫，墨脫卻擁有整個世界」一一神秘的墨脫，是世人心中一個遙遠秘境。
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次日，由墨脫前往林芝。
因派墨公路雪崩中斷，環駕車隊只能選擇走墨脫公路，然後取道318 國道到波密。當日整個行程相比原路程繞行了300+公裏，但好在帕隆藏布江、墨脫自然風光、格林村、解放大橋、古鄉湖等這些美景撫慰了環駕勇士們。
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入住波密古鄉途友莊園酒店，一大早就被古鄉湖絢麗多姿的清晨迷了眼。
當天，在大雨朦朧中堅持打卡了色季拉山埡口。原先那個立在318旁很樸素的海拔高度紀念碑已不復存在，取而代之的是一個現代設計感較強的敲鐘打卡場景，儀式感十足。
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環駕中國的第24、25天是段落休整日。（全程共設七個段落）
環駕勇士們在林芝周邊打卡了雅尼國家濕地公園，米林市丹娘鄉佛掌沙丘、雅魯藏布江大峽谷......
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6月17日，也就是環駕中國的第26天，22輛車42位勇士開啟第三段（林芝～喀什）征程！
從林芝出發到山南隆子縣，全程G219，路面路況99％良好，不好的1%在翻越海拔4758米的比巴拉山口時，前後5公裏因為凍土+大車碾壓+冰雪十爛泥，路爛到簡直要懷疑人生。
在埡口中環駕車隊還拔刀相助了一被困的湘牌SUV；而我們環駕勇士的車，也有好幾輛SuV進退兩難，更有一輛直接爆胎。大家都說，這短短的10公裏，遠比丙察察100公裏還難過！但好在大家守望相助，最終渡過難關。
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難關過後，環駕車隊抵達「情歌活佛」——六世達賴喇嘛倉央嘉措的家鄉一一錯那。
這裏有很小眾但非常絢麗的國際級濕地公園拿日雍措，還有造型虬勁不輸胡楊的千年沙棘林。
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經措美去洛紮，一路在海拔三千七八至四千四五之間翻山越嶺。
當天最大的看點，一是雄拉山埡口，地形無限險峻，埡口處是垂直切割的懸崖絕壁；二卡久寺，它坐落在海拔4100米的喜瑪拉雅山南麓雪山腹地山巔上，距今有1200多年的歷史。
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這天的環駕中國行，稱得上是G219 國道風光品類最多、翻越的大山海拔最高的一段。
普莫（姆）雍措、庫那崗日雪山、塔日山埡口、卓瑪那日雪山、多情措......沿途藍天白雲、湖泊、雪山、冰川、高山草甸各種風光應接不暇。
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從亞東溝出發到陳塘溝，562國道是唯一出路。
從溝底海拔2980米開始，一路盤旋上升至海拔4200米時，然後直接開啟亞東帕裏遼闊大草原模式。這天穿越了帕裏大草原，一覽了卓姆拉日峰的壯美，還邂逅了世界第三大高峰—幹城章嘉峰。
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環駕中國的第31天，是第七屆環駕中國夢之旅最值得慶祝、記取的一天。
環駕勇士們人品大爆發，得見珠峰日照金山。
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盡情打卡完珠峰後，更是一路風景一路歌。
被經幡簇擁的普士拉埡口，中國唯一的一座8000米雪山--希夏邦瑪峰，日喀則地區最大的湖泊--佩枯措....行駛在這個路段，眼睛享盡了福。
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進入吉隆溝，才明白「喜馬拉雅後花園」真名不虛傳。
漫步在吉普大峽谷吊橋上，谷底水流湍急、兩岸山峰淩厲、絕壁上古樹參天...
更有秘境乃村，這裏有草原、有田園、有辛勤的藏族人家...
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從吉隆溝出發到薩嘎，216 國道沿著吉隆藏布峽谷從溝底蜿蜒向高海拔進軍。
岡仁波齊--眾山之神，不管是路過偶然相見，還是專門為她而來，走近她那一刻，肅然起敬！
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在阿裏普蘭縣和葛爾縣之間，有一條雖135公裏長卻享受著「國道」編號待遇的公路--G565.
道路兩旁，就是綿延幾十公裏、美得不可言喻的劄達土林，還有藏野驢等野生動物成群結隊……
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次日，車隊出發打卡了古格王朝遺址。
需要說明的事，該景區很考體力和心率，因為劄達海拔3700左右，而古格王朝從山腳到山頂垂直高度約有300米。
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一覽霞義溝的壯美後，繼續前行，打卡中國最長的湖泊--班公湖。
環駕勇士們無懼高反，高歌一曲【歌唱祖國】，歌聲嘹亮，回蕩在班公湖畔！
西藏的無限風光越來越遠的同時，也迎來了大美新疆的行程。
新疆
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這天的行程是G219最具挑戰意義的一段，接連翻越了5個高海拔達阪，最高是紅土達阪（5380米）；最低是康西瓦達阪（4269米）。
當天，環駕勇士們還做了件十分有意義的事情，憑吊了中國海拔最高的烈士陵園--康西瓦烈士陵園。
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從三十裏營房駛向葉城，其中最有紀念意義的是庫地達阪。
庫地達阪，海拔3150米，是老新藏線G219中的第一個冰雪達阪，雖冰雪常在，風光奇異，但冬春兩季，上下山難。
而隨著庫地隧道的竣工在即，新疆入藏的第一冰雪達阪，終將成為回憶。
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這天，來到塔縣，迎來了帕米爾高原上的絕美風光--慕士塔格峰、白沙湖、塔合曼濕地。
可惜運氣略欠，天氣不佳，雲層厚，風巨大，白沙湖最靚麗的雪山倒影沒看到。
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昆侖山脈，中巴友誼公路，盤龍古道....哪個不鼎鼎大名。
但遺憾的是，裝修改造更新的紅其拉甫國門口岸，只能遠觀，不能近看，「明天才開放，你們來早了一天。」
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當天，去到了位於帕米爾高原腹地的木吉濕地泥火山群。
木吉，柯爾克孜語意為"噴發"。"木吉火山"的全名是喀日鐵米爾火山群，是新疆境內海拔最高的火山。
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抵達喀什，也就意味著第七屆環駕中國勇士們迎來了第四段的尾聲。
在喀什休整的兩日，環駕勇士們打卡了喀什各大或熱門或經典或小眾的景點，但最令他們難忘的還是7月4號（環駕中國D43）那天的公益活動。
當天，他們走進喀什的伯什克然木鄉和帕哈太克里鄉，展開
由怡寶特別贊助支持「深愛新疆」公益行活動。
在伯什克然木鄉石榴園，環駕勇士們認種了10棵石榴樹，並鄭重地掛上了「怡寶環駕中國夢之旅愛心車隊」的認種牌。
在喀什市城鄉供養社會福利中心，環駕勇士們受環駕中國夢之旅主辦方走吧網和怡寶的委托，向福利中心捐贈了飲用水、羽毛球、足球、拐杖椅等愛心物資，為這裏的孩子們送上關愛與溫暖。
在帕哈太克里鄉的稻香泉村，環駕勇士們在當地民政部門協助下，為帕哈太克里鄉低保困難家庭捐贈了書包、電飯煲等物品，幫助他們實作「微心願」，並送上美好祝福。
環駕中國夢之旅
不僅是一場夢幻之旅，更是一場公益之旅
而關於第七屆環駕中國勇士的故事
未完待續
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第七屆環駕中國夢之旅
第5~7段正在報名中
·END·
【作者：走吧網；公眾號：走吧網】
註：本文所有圖片均由第七屆環駕勇士實攝。
