還有4天就過春節了，陸陸續續有很多友友開車到海南來過年，因為很多老人來海南避寒過冬，兒女們放假了就會開車帶著孫子孫女們來海南與父母團聚過年。
可是如果大家都開車來，肯定瓊州海峽輪渡就會非常擁擠和堵塞，那樣過輪渡就會耽誤很長時間，據說今年離島的車也非常多，離島也很困難。
有的朋友前段時間開車來海南旅遊，現在想回家陪家人過年，所以也要離島，造成入島離島都困難了。其實作海南港航也做了大量的工作，比如提前預約購票。
但是有的朋友沒有提前預約購票，直接在港口排隊，可排到自己了卻沒有購買到票，這就比較尷尬了，沒有票上不了船，所以還是得提前預約購票。
今年又出來了一個新的熱點問題，就是新能源汽車入島離島的問題，昨天看了海南港航副總經理朱火孟回應，關於新能源小汽車存在較大的自燃風險。
新能源汽車裝載安全空間相對較大，造成單船裝載車輛數下降，也就是說一次裝車還不能裝太多，比其它車裝載相對要少一些，這也就帶來更大的壓力和緊張。
經歷了三年疫情，這是疫情放開後的第一個春節，今年來海南的人爆增，可以用人山人海來形容，過完年到時離島的車輛估計會更加困難。
記得有一年，我朋友兒子他們來海南過完年後開車離島，在路上堵了好幾天都過不了輪渡，吃喝拉撒都很困難，連上廁所都沒有地方。
大家都想急著趕回去上班，但過不了輪渡也是沒辦法的事。弄不好今年又會遇到這種情況，我有兩個朋友都說他們的兒子要開車來海南。
我一同事前幾天有急事回重慶了，我叫她給我買一個航班返回海南，同事說機票太貴了，她說兒子放假要開車到海南來，就打算跟他們的車一起來返回海南。
前不久我家有事，我也回重慶了幾天，同事還叫我跟她一起坐她兒子的車回海南，我說坐車太累，我還是在1月25號花了1220元買機票返回海南了。
從重慶開車中途不休息都要開24小時才能到海南，萬一路上堵車，或者過輪渡耽誤幾天，我們這些老人身體肯定吃不消，畢竟年齡大了，歲月不饒人。
十多年前我跟家裏人開車自駕來過一次海南，24小時不休息真的好累，腰肌勞損都坐發了，而且那時候還沒有現在這麽多車，我們那次還沒遇到輪渡擁擠的事，還算比較順利的。
機票雖然很貴，但錢吃虧人不吃虧，人老了不得不承認自己身體的各種機能下降，比不得年輕的時候了，要學會享受生活把錢看淡，如果還是那麽節約，虧了自己身體就不劃算了。
昨天我朋友兒子兒媳一家早上7點從重慶出發開車來海南，晚上7點兒媳發資訊給朋友說，坐得腰都要斷了一樣難受，朋友說叫你們買機票坐飛機不聽。
他們還是年輕人都這樣，何況我們還是老人，奉勸老人千萬不要坐這麽遠的長途自駕，身體才是最重要的！
