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中國最大的跨市「飛地」,面積相當於8個上海市,人口卻不足2000

2024-01-28旅遊

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不知道大家對飛地這個概念有沒有了解, 飛地簡單來說就是一塊兒與這個國家的主體領土並不相連的領土。

一般來說飛地的形成都有著非常特殊的歷史原因。

而在中國國內也存在一些飛地。有這樣一個飛地,它的名字叫做唐古拉山鎮, 它的總面積相當大,差不多是八個上海市。

但是它卻並不屬於周邊的一級行政區,反而屬於一個在地理上與它並不接壤的城市,那就是青海省的格爾木市。這到底是怎麽回事呢?

一、飛地非常特殊

現在在全球範圍記憶體在著非常多的飛地,這些飛地的形成條件也往往比較嚴苛。

比較著名的飛地,比如說俄羅斯在歐洲的一座飛地城市,這就是十分著名的加利寧格勒。

加利寧格勒州是俄羅斯的聯邦主體之一,也是俄羅斯最小的一個州, 它與俄羅斯本土相距非常遠,卻與波蘭和立陶宛相連。

從加利寧格勒到俄羅斯首都莫斯科,就有上千公裏那麽遠,而俄羅斯能夠控制加利寧格勒,也是有著特殊的歷史原因的。

加利寧格勒一直以來都是德國,也就是曾經的普魯士王國的一部份。

這裏在德國歷史上非常重要,因為德意誌第二帝國的控制者霍亨索倫王朝就是在這裏發跡的。

但加利寧格勒卻在第二次世界大戰結束以後被割讓給了蘇聯,屬於原先的俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國管轄。

在蘇聯解體以後,這裏依舊由俄羅斯控制,也就成為了俄羅斯在海外最重要的一塊飛地

可實際上這塊飛地距離俄羅斯本土相當遠。生活在當地的俄羅斯人要是想去本土的話,還得乘坐海空交通工具。

想走陸路運輸線的話,不太可能,因為他們必須經過立陶宛和白俄羅斯的領土。 所以從這一點上來看,飛地其實是很不方便的。

就比如說今天講的這個唐古拉山鎮,它在行政上屬於青海省的格爾木市,但是它與格爾木市之間卻隔著玉樹藏族自治州。

也就是說,如果想從格爾木市去唐古拉山鎮的話,路上還得交上兩次過路費。

在出格爾木市的時候要交一次錢,在離開玉樹藏族自治州的時候又得交一次錢。

所以,唐古拉山鎮會隸屬於格爾木市這個事情確實很奇怪。

直接把他的行政編制歸給玉樹藏族自治州,不就不用這麽麻煩了嗎?

可實際上,唐古拉山鎮會屬於格爾木市,本身也是有著特殊的歷史原因的。

二、唐古拉山鎮屬於格爾木市,有特殊原因

其實原本唐古拉山鎮確實是屬於玉樹藏族自治州的,畢竟唐古拉山鎮距離格爾木市的市區有425公裏,讓格爾木市去管理唐古拉山鎮明顯會存在行政效率低下的問題。

所以在新中國剛剛建立的時候,這裏的確是歸玉樹藏族自治州管轄。

但是在1955年的時候發生了變化。

當時,新中國正在迅速發展,我們搞了很多的重點工程,因為對剛剛建立的中國來說,最重要的事情就是實作工業化。

中國在近現代以來會一直被西方列強侵略,就是因為我們是一個落後的農業國。

而農業國在面對工業國時,沒有任何優勢。

所以當時中國發展的重點就是搞工業,但工業開發會存在一些問題,比如說需要大量的自然資源。

中國雖然是一個領土面積龐大的國家,但是自然資源一直就沒有夠用過。

這主要是因為中國內陸省份的自然資源儲藏量有限,況且還經過了上千年的開發,難以滿足消耗需求。

所以國家就把目光放在了那些偏遠的無人區上,因為這些無人區同樣也擁有自然資源,只是缺乏大規模開發的條件而已。

但我們可以透過行政方式遷移人口,對這些區域進行開發。

也是在這一時期國家對很多的著名無人區進行了大規模的資源勘探工程,其中就包括唐古拉山鎮附近的柴達木盆地。

而且為了更好的開發柴達木盆地,國家從海西州行政體制裏面進行了重新劃分。

劃出了一個新的機構,這就是著名的柴達木工作委員會。

這個工作委員會負責的就是對柴達木盆地進行集中的開發以及後續工作的協調管理。

最開始的時候, 柴達木工作委員會下面只有兩個臨時的工作委員會,這樣管理相對方便。

因為有一些管理的區域與唐古拉山鎮是相互重合的,所以幹脆就從玉樹州裏面劃出了一分區域, 專門設立了一個唐古拉山工作委員會,來支持柴達木工作委員會的開發工做。

所以從1956年開始,當時的唐古拉山鎮就已經屬於這個柴達木工作委員會了。

到了1963年的時候,情況又已經不一樣了。

雖然中國還在搞大規模的農業開發,但是因為需要先集中資源對現有的區域進行開發,所以對邊疆地區的開發力度逐漸減少。

那麽繼續在柴達木這裏維持一個委員會的編制有些多余。

所以在1963年的時候,柴達木行政委員會被撤銷, 它所管轄的區域被合並到了哈薩克族自治州,這也就是現在的海西蒙古族藏族自治州。

但原本屬於柴達木行政委員會的唐古拉山鎮則被劃給了格爾木市,這個行政體制一直持續到了今天。

所以直到現在為止,唐古拉山鎮還屬於格爾木市管轄。

而當時中央考慮把唐古拉山鎮直接劃分給格爾木市,而不是給明顯在行政規劃上靠得更近的玉樹藏族自治州。

主要是因為從交通環境上來看,唐古拉山鎮距離格爾木市要更近。

從地圖上來看,唐古拉山鎮本身就靠近無人區。

這裏的交通環境比較惡劣,雖然也修建有公路,但是這些公路不可能通到任何地方。

從唐古拉山鎮趕到格爾木市的核心也就是400多公裏;但是想去玉樹藏族自治州的核心玉樹則要超過700公裏,這主要是因為玉樹藏族自治州也很大。

但這個自治州的首府玉樹則靠近四川,反而與唐古拉山鎮非常遠。

所以從交通狀況的角度上來看,讓唐古拉山鎮直接歸格爾木市管轄,反而能夠加強行政效率。

不過,根據國內的有關檔來看,格爾木市對唐古拉山鎮的管轄只是代管。

也就是說,唐古拉山鎮的行政管轄權並沒有直接劃分給格爾木市。

理論上來看,當年唐古拉山鎮被劃給柴達木行政委員會也是暫時劃分,也就是說,唐古拉山鎮的屬地轄權本質上還屬於玉樹州。

三、唐古拉山鎮風景秀美

不過,不管唐古拉山鎮到底屬於哪裏,這裏都是一塊自然凈土。

唐古拉山鎮作為一個鎮級行政區,轄區總面積達到了4.8萬平方公裏,其中有2/3都是無人區,實際使用面積只有1.5萬平方公裏左右。

作為一個面積達到八個上海的鎮級行政區,它的總人口不到2000人。

現在唐古拉山鎮下面一共有七個行政村,當地幾乎沒有任何的工業, 但唐古拉山鎮的旅遊業卻比較發達。

因為唐古拉山鎮本身位於唐古拉山的北麓。

當地地勢非常特殊,唐古拉山鎮內部峰巒重疊,還有不少的低谷、平灘和沼澤,是一種典型的高原地貌,還能夠看到丹東雪山。

但同時,唐古拉山鎮又屬於溫帶高原大陸性氣候,這裏的氣候幹燥,幹旱少雨,夏季涼爽且短促。

所以每年夏天都有不少人會去唐古拉山鎮旅遊,看看這裏的美麗風景。

其實,人口稀少有的時候不見得是壞事。

人口稀少同樣也代表著當地沒有經過太過嚴重的工業開發,那麽這裏的生態環境都是原汁原味的,這是在內陸地區所看不到的東西。

內陸往往都經過了高度的工業和現代化開發,很多所謂的古代景點其實也是近現代復建的。

所以在內陸省份能夠看到的其實也就是各種外形上來看不同,可實際上沒有什麽區別的「鋼鐵叢林」。現在還想在內陸找到那種自然風景,已經很難了。

所以中國的很多邊疆無人區,其實都有著非常巨大的旅遊價值。

在這裏搞大規模的旅遊開發,吸引遊客,既能夠讓旅遊者心情愉悅,也能夠推動當地的經濟發展。

而唐古拉山鎮就非常適合搞針對性的旅遊開發。

結語

其實對生活在內陸省份的朋友們來說,完全不必要擔心去西藏和新疆旅遊會出現什麽問題。

這裏都是中國的領土,生活在這裏的人也都是我們的同胞。

雖然他們有的時候可能會說原生的藏語,可實際上他們也同樣能夠聽得懂漢語,去這些地方旅遊總比去國外旅遊要強得多。

客觀來看,現在國內的一些旅遊景點的確存在著管理不善以及宰遊客的情況。

但是在那些邊遠地區的旅遊景點卻很少會出現這種事情。

因為這些邊緣省份的旅遊資源尚未進行大規模的開發,這裏受到資本的影響比較小,所以還能夠享受到原汁原味的生態風景。