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法國發達到什麽程度了?帶你看看真實的,法國生活!

2024-05-09旅遊

一提起法國,相信很多人印象當中都是一個非常繁華且浪漫的聖地,那裏有著高樓大廈,遍地是黃金,大量財富聚集在這裏。

其實,在沒有去過法國之前,也是和大家一樣,覺得法國是一個非常發達的地方,是一個非常美好的地方,對那裏十分向往。

但當真正去到法國以後,才發現它和我們想象中的不太一樣,和我們新聞上看到的,還有課本上了解到的不是一回事,那麽,真實的法國到到底是什麽樣子?

關於法國,大多數人的第一印象

大概是零幾年,互聯網在全球興起,很多人開始從網上了解國內外大事,而那些出門去旅遊的,也會在網上提前做好攻略。

巴黎曾是中國人向往的旅遊勝地,擁有將近兩千年的歷史沈澱,是古代和現代優雅高貴的代名詞,很多人都說,行走在巴黎街道,就像行走在歷史的走廊。

但歷史不可能是巴黎的唯一標簽,隨著時代的演變,這些名詞已成為昨日黃花,甚至有人得落伍,巴黎這座城市,似乎沒有網上傳的那樣發達。

巴黎是法國的首都,同時也是境內最大的城市,位於法國中北部的巴黎盆地,由塞納河流經,

這條河流貫穿了整個巴黎市,將城市分為左岸和右岸兩部份。

城市東南部匯入馬恩河,由於其地理位置的重要性,巴黎一直是法國和歐洲的交通樞紐,值得一說的是,這裏的地鐵系統確實很發達,連線著城市的各個角落,出行十分方便。

當地還擁有兩個主要的機場,分別是戴高樂機場和奧利機場,這兩個機場被稱為歐洲最繁忙的機場,幾乎每一個到法國的遊客,都會在這裏落腳。

資料顯示,巴黎屬於溫帶海洋性氣候,受大西洋的影響,夏天暖和,冬天寒冷,降雨也比較多,適合農業發展。

在法國,旅遊產業占據7%的本地生產總值,巴黎是出國旅遊的招牌城市,每年都有很多對外免簽政策,吸引了一大批遊客前來打卡。

然而,那些時尚人士總是過度吹捧巴黎,這座城市存在很多問題,卻很少有人知道他的真實面貌,近幾年,去法國旅遊的人群似乎在慢慢減少。

前面我們提到,巴黎擁有非常發達的地鐵網絡,而且大多數車站部署在地下,很多人出門首先會選擇地鐵,便宜又方便。

國外某知名地圖網站搜集了2018年10月到2019年6月的地鐵數據,最終列出一個排行榜,世界上最擁擠的地鐵,巴黎竟然在榜。

可以看到,巴黎13號地鐵線排在榜上,據資料顯示,這條路線開通時間很早,客運承載量很大,每年載客高達1.31億,要知道整個巴黎都沒這麽多人,這樣的數據是非常誇張的。

當你真的到了法國就知道,這裏的地鐵設施很陳舊,盡管他們起步發展比較早,但在設計之初沒有考慮到這麽龐大的客流量,導致地鐵擁擠不堪,甚至不如三四線國家的乘坐體驗舒適。

別看這裏的居民人高馬大,各個打扮的都和紳士一樣,一到坐地鐵的時候,每個人都原形畢露,爭搶著到車廂裏,仿佛超市搶購低價商品一樣熱鬧。

在巴黎地鐵,沒點「野性」還真不行,相信很多第一次去巴黎的朋友都被地鐵的場面嚇到過,簡直可以說誰重新整理我們過去對巴黎這座發達城市的認知。

尤其是夏天,巴黎熱的像火爐一樣,走進地鐵站還感覺不到什麽味道,但一進車廂,各種汗臭味、煙味、香水味......環繞在每一位乘客的周圍。

當地人早就習慣了這種環境,他們面無表情,唯獨外地遊客反應激烈,恨不得把防毒面具掏出來戴上。

海外互聯網的一位巴黎本地人曾分享了自己乘坐地鐵13號線的經驗。

不論是在車廂裏還是月台上,切記不要擋路,不然會被上下車的乘客擠走,體重輕的人,甚至會被帶到車廂外。

如果有其他交通工具可選,千萬不要趕在下班高峰期進入地鐵站,乘坐扶梯盡量靠右側,給那些有急事趕車的人騰出跑步的空間。

由於地鐵負荷太大,有時會出現停電的情況,切記不要驚慌,少看手機保持電量充足,一會備用電源就能接上。

彭博社報道,旅遊業幾乎占據法國百分之七的本地生產總值,但是很多人來到巴黎,總有一種「上當」的感覺,而且這種感覺是從下飛機之後就已經開始。

有媒體曾對巴黎遊客進行采訪,一名來自上海的20歲大學生表示,巴黎是他人生第一次出行的地方,出發前滿懷期待,可是幾天的行程,讓他感到很失望。

剛到巴黎第三天,錢包就被偷了,街道上隨處可見煙頭和垃圾,馬路上很臟,可是法國人並不在乎,他們似乎習慣了。

公園的長椅上,隨處可見流浪漢,他們的衣服破爛不堪,睡醒了就到福利院領取免費食物。

巴黎的建築確實很古典,卻沒有已開發國家的繁榮景象,甚至有人吐槽,中國一線城市的建築都比法國宏偉,治安環境也是一言難盡,遊客丟東西是常有的事。

一些餐廳的服務生也很粗魯,他們甚至連英語都不會說,一到飯點就更忙了,服務態度讓人不舒服,經常接到客人投訴。

也許,法國時尚、浪漫的標簽正在慢慢褪去,發達不起來。

文|渣叔羅影

編輯|渣叔羅影

參考資料:

中國日報閘道器於「門票太貴交通設施老舊 巴黎奧運會「可達性」遭質疑」的報道

澎湃新聞關於「彭博社:巴黎臟亂差、高犯罪率,正在趕跑中國遊客」的報道