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144小時免簽遊中國,外國人都成了特種兵

2024-04-29旅遊

中國人是「世界online」的NPC—— 無論你身處多麽偏僻小眾、難以抵達的地方,一定能在角落隨機「重新整理」出一個中國人 ,即便是南北極也不能免俗。


自2023年國內出境遊市場重新開機後,國人向外探索的腳步就沒停過。據國家移民管理局數據, 2024年元旦假期的出入境人次已經恢復到2019年同期水平


而在出境遊的熱潮之外,另一個值得註意的數據是, 不只中國人在往外跑,外國人也在前來中國的路上 。2024年一季度,外籍人員出入境達到1307.4萬人次, 同比上升305.2%,已經恢復到2019年同期數據的92.46%。

△ 有上海市民發現,國外遊客明顯變多。(圖/小紅書截圖)


那些在上海開店的商家,常常以收到現金的比例來衡量在華外國遊客的多寡,並且將此戲稱為 「現金指數」


而從2024年開始,上海的「現金指數」有著明顯的攀升。

低迷了三年的境內遊,

終於要重新開機?


當白領趙博在上海街頭撿到一小沓現金英鎊時,她終於有了現實的體感——上海還真是個國際都市啊。


△ 在上海街頭撿到的60英鎊。(圖/受訪者提供)


而作為境內國際化程度最高的城市, 上海在很大程度上也是國際遊客「解鎖」中國內地遊的「新手村」


但在今年以前,入境遊的遊客比例,恢復得其實還沒那麽高。旅行愛好者韓瑞告訴新周刊, 去年以來,她陸續去了好幾個國家和地區的熱門旅行城市。她發覺這些國際都市的外國面孔明顯更多 ,「比如在東京、曼谷或者新加坡這類亞洲都市,你不會感覺在路上遇見很多外國人是一件稀奇的事情,很多國際遊客就像本地居民一樣在那裏生活」。


△ 在東京的外國遊客。(圖/圖蟲創意)


以直觀的旅行數據來衡量的話, 在過去的幾年,中國對於世界遊客來說,的確不是一個熱門的旅行目的地


前段時間,歐睿國際基於全球城市的國際入境人數,釋出了【2023年全球最具吸重力的旅遊城市報告】,報告中 只有東京、新加坡、首爾、大阪和中國香港5個亞洲城市上榜top 20 ——要知道,在2019年,這個榜單上的前20名中還有深圳的一席之地。


△ 深圳也曾經登上過榜單top 20。(圖/圖蟲創意)


另據文化和旅遊部數據, 2023年上半年全國旅行社入境遊接待人次不足2019年同期的十分之一 。同時,據財新網報道,國內一家頭部入境遊旅行社在2023年的收客量僅占2019年的12%,該旅行社還提到,其他同行的收客量也不樂觀。


即便是出境遊已經開始復蘇的2023年,中國入境遊的整體狀況仍處於歷史低位。


環境的變化,是入境遊遊客數量驟減的原因。 2020年3月28日起,國內暫時停止了外國人持目前有效來華簽證和居留特許入境,並且暫停了外籍人士24/72/144小時過境免簽政策。


直到2023年年末,國內才陸續出台或恢復各類免簽政策。這也成為了今年入境遊爆發的直接動力。


比如在2023年11月24日,外交部宣布對法國、德國、意大利、荷蘭、西班牙、馬來西亞6個國家持普通護照人員試行單方面免簽政策。 政策試行的第一周,日均入境人次就較上周增長了39% 。其中,入境遊客中有39%是透過免簽政策入境。


盡管免簽政策吸引了一部份國際遊客,但 對於普通遊客來說,航班短缺的問題仍未解決 。直飛中國的航班不僅少,而且相當貴。據航班管家數據,2024年一季度國內民航國際航線航班量13.0萬架次,同比2019年一季度下降30.8%,離疫情前的水平仍有相當距離。


△國際航班的短缺是影響入境遊客量的問題之一。(圖/unsplash)


國際遊客在航線價格問題上,也比想象中敏感。


韓瑞告訴新周刊,在她旅行途中,如果和外國遊客展開一段small talk,對方在得知她來自中國後,大多都會在幾個問題內詢問她出行的機票價格如何。


這個觀察並非電洞來風,據英國航空釋出的【英航2119:未來飛行】報告,對於遠端航班來說,國際旅客最看重的因素是價格。分國家來看,中國旅客在選擇遠端航班時看重價格的人數比例最低,而 美國、法國和南非的旅客則相對最看重價格


在直飛往返的航班價格高企的情形下,另一個 免簽政策「144小時過境免簽」 則顯得更為實用。根據「144小時過境免簽」政策,國際遊客只要持有前往下一個目的地的聯程機票,就可以在北京、上海、成都、西安等20個城市免簽停留144小時。


對於大部份普通遊客來說,這樣的選項顯然更具性價比。截至目前, 該政策已對54個國家生效,囊括了世界上大部份國家 。在TikTok和Youtube上,也開始有大量博主以「144小時過境免簽」為主題拍攝自己的中國遊記Vlog。


△ 國外社交媒體上關於144小時過境免簽的攻略。(圖 / TikTok截圖)


保羅·索魯曾直言: 「旅行的目的之一,便是觀察人們如何工作、如何度日。」 盡管我們已經足夠了解我們所生長的這個國度,但我們依然能從旁觀者的記錄中,重新發現一些被忽略的內容。

國內遊,

會懲罰每一個外國「P人」


在中國旅行,會懲罰每一個不做攻略的國外「P人」 ,而這些「P人」的Vlog遊記,則會隨機急死一個在螢幕前著急上火的中國人。


原因無他,大多數用144小時進行特種兵旅行的博主, 打卡的往往是那些已經有些落後於當下時代版本的景點 。代表案例就是,幾乎每一個到訪「新手村」上海的博主的影片中,都會出現 田子坊 城隍廟 朱家角 這幾個幾乎已經被國人蓋章為「小吃街」和「批發古鎮」的景點。


旅行無外乎行走與吃喝,如果說不做吃喝的攻略,還能灑脫地體驗「P人」隨性而至的專屬旅行體驗,那麽不做行走攻略,顯然就要麻煩得多。


Steve和Ivana是一對在加拿大生活的夫婦。 2023年12月,他們以「144小時過境免簽」的政策來到上海開始了為期6天的旅行。 在近半年的時間內,他們卡著這個bug已經打卡了不少國內城市,從南到北包括中國澳門、中國香港、上海、重慶、西安甚至哈爾濱, 這些城市的遊記的播放量累計已經接近500萬次


△ Steve和Ivana的YouTube賬號,其中中國專輯的影片遊記數量是最多的。(圖/YouTube截圖)


盡管Steve和Ivana已經全職旅行了5年,但中國對他們而言依然是一個「第一次踏足」的國家。在他們的Vlog影片中,幾乎可以看到大多數外國遊客在第一次入境遊時所遇見的問題。比如較為普遍的現金問題,因為 國際遊客所持有的信用卡或儲蓄卡在境內可能無法使用


在德國生活的華人廖胤鋒告訴新周刊:「大部份國際遊客都更加青睞使用Apple Pay、信用卡和現金付款。」


國內的大多數小商戶都沒有POS機,也不支持Apple Pay。 事實上,POS機在國內更像是一個20年前的產物,如今只有在商場等進行大額消費需要刷卡的地方才能見到。


此外,國內常用的幾種支付方式,對國際遊客也並非十分友好。盡管各大支付平台都已經針對外籍人士簡化了註冊和綁卡方式,但是在實際體驗中,往往存在各種各樣的問題。


比如,Steve和Ivana開通了國內某支付平台的賬號,但是在使用過程中,仍有較大的機率付款失敗。在後期的旅行中,他們還是更青睞於現金付款,用他們的話來說是 「使用××Pay(某支付工具),是一場賭博」


△ 一些支付平台對國際信用卡不太友好。(圖/YouTube截圖)


除此之外, 國內的交通、通訊以及網絡等,都與他們慣常旅行的國家不太相同


對於國際遊客來說, 註冊SIM卡也是一個問題 。廖胤鋒告訴新周刊:「大多數德國人沒有為了出行而換卡的習慣,因為德國人的手機卡在歐盟和英國都是能無障礙使用的。」


在廣州留學的馬來西亞女生小林表示,因為無法在境外提前申請手機卡,所以落地廣州時她並沒有手機卡,這導致了之後的一系列不便。


「白雲機場的Wi-Fi要短訊驗證碼才能用,當時我在機場裏也沒有找到賣手機卡的地方。後來一路漫遊到了學校,發現學校裏的營業廳許可權不夠,必須要去大一點的營業廳。但是我還沒有手機卡,所以掃單車、網約車這些都用不了。」


同時,使用現金也是小林起初面臨的一大問題——「 我的境外銀行卡跟某支付平台沒有合作,所以無法繫結 ,還好我當時找朋友換了些現金,才能去完成後面辦手機卡這些事情。」


同時,在小紅書等社交媒體上,也有人發帖講述外國人在中國旅行時一些細微的不便之處。比如 不少景點需要線上預訂、購買門票,雖然可以透過護照預約的景點不少,但是有些預約界面還沒有英文


從去年起,廖胤鋒每一次回國都多了一個任務——帶著他世界各地的朋友在國內旅行。廖胤鋒提到, 對於國際遊客來說不方便的地方主要是打車和支付 ——「打車平台必須使用國內的手機號註冊賬號,所以他們(外國遊客)需要酒店或者朋友幫忙來叫車。」


△ 廖胤鋒的德國朋友laszlo Jansen 。(圖/受訪者提供)


但,旅行大概本就由意外和挑戰所填滿。 縱然有著種種不便,大多數已經透過「144小時過境免簽」政策在一座城市待夠6天的遊客,幾乎都會給出正面的評價。


小林也表示:「 我很喜歡廣州,喜歡廣州的五柳炸蛋。 我只是以一個非本地人的角度看到了一些不便之處,說出來進步一點點也是好的。」


Steve和Ivana在旅行了中國6個城市後,各自盤點了一些關於入境遊「喜歡」和「不喜歡」的點。毫無疑問,對於國際旅客來說,當下的入境遊還不算便捷。但Steve表示:「 中國人非常熱情和外向 ,盡管語言不通,但他們會盡所能來幫助你,並且中國的公共交通總是可靠、實惠、隨時可用, 只要1美元就能乘坐地鐵 。」


今年4月,廖胤鋒的另一位德國好友在廣州遊玩了一周,打卡了珠江夜遊,去了動物園,逛過植物園,好友對他說:「 廣州是我最喜歡的中國城市,因為很包容,沒有人會打量我。


在這些旁觀者的視角下,國內有著或許我們本地人都沒有意識到的特點。在以144小時旅遊為題的Vlog中,不止一個博主提到, 上海作為一個超大都市是相當安靜且井井有條的


而一位來自德國的博主「KenAbroad」在結束了第一次中國旅行之後,在YouTube上釋出了一則20分鐘的影片,解答各國網友對於影片遊記的疑問。Ken表示,「老實說,我本以為這裏會更混亂一點,因為 這是一個擁有2600萬人口的都市 ,道路一定會很混亂、沒有秩序」,但讓他吃驚的是, 這裏「super quiet」


正如Steve在影片裏所說的一樣,「People are more similar than their differentkinds of independent systems」(人們之間的相似性要超過他們所處的不同。)被看見是被理解的第一步, 也許只有當世界真正流動起來,那些相隔萬裏的人才能越來越多地理解我們身上的「同」與「不同」


參考資料:

2023年全球最受歡迎旅遊城市榜單,歐睿咨詢數據

特稿 | 外國人入境恢復至疫情前七成,出行旅遊多有卡點,財新網


編輯:安菲爾德, 校對:黃思韻、鄒蔚昀, 排版:哈哈



王一旦

給外國人推薦些本土景點?