到湖州摩旅跑山時路過安吉縣章村鎮，途經一處刻著「浙北休閑高山邨」的巨大巖石，感覺十分「搶眼」，就決定停下來稍作休憩和參觀，沒想到這裏竟然還是「浙北第一隧」的遺址所在地，於是便越發舍不得馬上離開了。
這個遺址公園雖小，卻立有一石一竹兩座亭子，數片花壇與草坪之間，又有彩色石板路點綴，公路對面的盡頭處緊挨著山崖峭壁，設定了一座小型公廁的停車場，總的來說，此地環境氛圍被打造得堪稱精致，風景相當不錯。
透過一側的圖文介紹牌，遊客路人都能對「浙北第一隧」的前世今生有所了解：「這條隧道開鑿於1977年，經高山村村民兩年多時間的奮戰，終於建成長50米、寬6米、高12米的隧道。隧洞內冬暖夏涼，洞口兩端由天然石頭開鑿的圓拱形石拱門砌成，還放有八宇形30公分高的石凳，可供過路行人休息納涼，隧洞內石縫中流出的山泉，匯入一水塘中、清涼甘甜，水塘上方的有一光滑的石壁，遊客在上面留有‘雲動，天不動；水平，冷水平’的詩句。隧洞在1983年由縣交通局出資進行噴漿提升，後因種種原因於1994年被毀」。
算是巧合，後來我在高山村裏面碰到路面施工造成的堵車，等待期間有位當地村幹部模樣的年輕人因為對摩托車感興趣，並且正在考兩輪駕照，就多聊了幾句。從而得知當地人對這條「浙北第一隧」並沒有修復的打算，最主要的原因估計很多人想不到，用帥哥的原話講就是「以前留下的石頭都被運走了」，言下之意，想重新恢復原狀有點「太不劃算」，而事實上現在的路況也沒必要再去另辟蹊徑，權衡之下，倒也合情合理。
幸運的是，為了航拍「浙北第一隧」遺址，我驚訝地發現這裏不僅絕壁巨石十分險峻，旁邊還有不少令人驚艷的風景。比如這兩塊巨大的山巖，中間有條不超過一米寬的狹長裂縫帶點弧度，自上而下貫通，仿佛是哪位武林高手隨手劃出的一刀，把原本完整的山體切成兩瓣，委實壯觀。
而航拍視角下，幾十米高的峽谷底部，有條細長的水泥路竟然能直接抵達深處跟溪澗連線在一起，儼然是當地人為了砍伐或者運輸方便，自己鋪設的捷徑。不過在我看來，那裏無疑是個絕佳的徒步路線，身置其間再擡頭望，定然是個風光不亞於任何景點的景點。
可惜我的在地圖上比對、尋找了半天，也沒有查到跟這處自然景觀有關的介紹，或許當地村民會有自己的叫法，但對於路人遊客來說，只是算是走過路過時，短暫的驚鴻一瞥罷了，我個人隨緣「賜」名：風鳴谷。取其「風過萬木齊鳴」和旁邊石縫「迎風而嘯」之意，希望沒有跌了它的份吧。
對於這種無名的自然風景，其實我是又愛又恨，因為需要自己動腦子去感悟，為了紀念去醞釀去斟酌。而那些有了名號的景點，往往只用簡單地「對號入座」甚至牽強附會即可，浮誇或者美醜都沒什麽關系，反正只是個代號，與已無關。
(圖文作者：阿陸，喜歡這篇文章的朋友請多多留言，歡迎指正、評論、點贊和關註，非本人允許不得轉載，需照片影片素材可約，謝謝。)
這片區域和「浙北第一隧」遺址一樣，都位於湖州市安吉縣章村鎮053鄉道的一側。感興趣的網友可以自駕導航設定目的地為「安吉高山村」，它們都在必經之路上。如果想親臨峽谷深處，建議可以在看到地圖上出現「石灰窯」地名時，提前往左邊的小路走，目測方向是對的，但因為沒有親身實踐，所以僅供參考哦。
