這不就是一條「網紅打卡線」嗎？
廣佛南環、佛莞城際鐵路正式通車了！
隨著城市化行程的加速，大灣區內的交通需求日益增長。為了滿足市民的出行需求，推動區域經濟發展，廣東決定開通廣佛南環和佛莞城際鐵路。
5月26日中午12點，這兩條新路線的開通，讓廣東城際「四線」實作了貫通營運，引發了乘客們的「飛奔」體驗。
從廣州到佛山、肇慶、東莞、惠州，就像坐地鐵一樣方便，這真的就是大灣區版的「任意門」啊！
這條路線的營運模式也大有不同，它摒棄了傳統的購票方式，采用地鐵化營運，並且隨到隨走，周末出遊也不用擔心買不到票。
這麽看來，一日五城遊不是夢了！
早晨先是在肇慶欣賞七星巖的美景，然後攀登鼎湖山，拋拋許願球，
中午前往佛山順德品嘗地道美食，
下午再到廣州蓮花山看大觀音，
傍晚抵達東莞，遊玩之余再順便吃個晚餐。
吃飽喝足後，甚至還能在惠州西湖邊散步， 這小日子過得是真的爽啊！
雖說總票價153元，但深圳暫未加入這條「珍珠鏈」，這讓乘客們有點小失望啊！
雖說深圳這次沒能「上車」，但相信在不久的將來，它也會成為這條「珍珠鏈」上的一員。
讓大灣區真正可以實作「一小時生活圈」！
看到這裏，網友繃不住了，去肇慶買玩雞，然後去佛山買料酒，再去廣州買鍋，接著去東莞買姜蔥，然後就到了惠州煮。
早上去肇慶鼎湖山當清潔工，中午去佛山順德當服務員，吃飽去廣州長隆餵動物，下午到東莞進廠，晚上去惠州西湖擺攤，你不發財誰發財？
還有的網友擔心：
「開通是開通了，但時間比高鐵長，票價比高鐵貴，速度比高鐵慢。」
這還方便很多了，手機一刷就走了吧！
廣州、深圳、香港、可以來一條真正的大灣區城際線。
珠海：我就在旁邊看看不說話。
是和地鐵一樣到了就能上嗎？不用和高鐵那樣提前買票？
真的太好了，以後就能同時五個城市打螺絲了！
「不要著急，我在努力了。」
廣州地鐵、廣東地鐵、華南地鐵、南方地鐵、中國地鐵！
