海報新聞記者 李金珊 首席記者 張珈瑋 報道
10月24日晚間，中國的商業航天領域迎來了一個歷史性時刻：深藍航天有限公司在淘寶直播間成功預售了兩張2027年的載人飛船亞軌域旅行船票，僅僅3分鐘，船票顯示已售罄。這標誌著中國首次公開銷售商業太空載人旅行船票，開啟了普通人太空旅行的新篇章。
「產品在直播間上架後，三分鐘左右就已全部售出。」深藍航空工作人員表示，「目前還尚未和購買者取得聯系，產品有7天無理由退換政策，以確保顧客有充分的時間進行考慮和決策。」
來源自網絡截圖
記者了解到，這次太空旅行為亞軌域旅行專案，意味著火箭將抵達外太空，但不會進入軌域。旅程預計將於2027年開啟，由星雲-1火箭承運。此次僅出售前2名載人飛船船票，全款定價150萬元，直播間到手價100萬元，直降50萬元，此次使用者僅需支付訂金（5萬元，這筆預付款將被計入總價）後，後續還要線上下與深藍航天簽署合約才能正式生效。
連結中產品介紹顯示，整個旅程約12分鐘，乘客將要乘坐的載人艙高約4米、直徑3.5米，艙內配置6扇全景舷窗，每次可搭載6名乘客。飛船將穿越100公裏高的卡門線（地球大氣層與外太空的分界線），乘客將在至少5分鐘內體驗失重狀態，看到地球的壯麗曲線後，飛船將透過傘降方式返回地球。
太空旅行能確保安全嗎？
安全問題是網友們最關心的。
「能回得來嗎？」不少網友在直播間提出自己的疑問。
深藍航天董事長霍亮在直播間回應稱：「我們提供的不是單程票，而是往返票。人的生命是最關鍵的，所以我們要確保大家能夠安全返回。中國在載人航天方面，一直保持了100%的成功率，這是中國航天技術和工程能力的體現。」
深藍航天載人艙
他進一步解釋稱：「在安全性方面，我們的飛船和火箭在設計上有著多重冗余措施。火箭在每次飛行前會經過數百次測試，確保它能夠圓滿完成任務。同時，載人艙也具備多重安全保障措施，例如艙體邊緣配備發動機，上方配有降落傘艙，這能夠在緊急情況下實作逃逸，確保乘客的安全。」
「在飛船的降落過程中，我們采用類似神舟飛船的降落傘回收方式，這是目前最為安全可靠的技術之一。飛船在返回地面時，降落傘會緩慢開啟，飛船逐漸降落。同時，我們還設計了類似於安全氣囊或氣墊的緩沖裝置，配合發動機的反推，確保在著陸時乘客的安全。」霍亮表示。
載人飛船太空旅行，在美國等國家在幾年前已經實作：2021年，英國維珍銀河第一次開啟商業旅客前往太空旅行，僅僅兩周後美國的藍色起源也開啟了第一次商業太空旅遊。
同年，馬斯克用他的「龍」飛船帶了4位元乘客進行了3天的軌域「太空」旅遊，國內也有不少商業航天公司正在緊鑼密鼓地研發、探索太空旅遊商業化的行程。
哪些人群適合太空旅行？
霍亮說，乘船時的年齡要求在18歲至60歲之間，只要身體沒有基礎疾病，符合專業健康檢測標準，在參與常規性的訓練後就能參與亞軌域旅行。「比坐飛機的要求高一些，但比駕駛輕型飛機的要求低。」霍亮說。
在飛行前深藍航天將對乘客進行全方位的安全培訓。包括飛船結構介紹、緊急疏散程式和個人安全防護裝備使用、太空環境適應指導等，培訓時間是從飛行前至少一個月開始。鑒於空間及安全考慮，個人攜帶物品將受限制，具體清單和重量限制將在飛行前3個月提供。
同時，深藍航天將為每一位乘客客製一套飛行服及保護頭盔，其功能包括但不限於壓力調節、溫度控制、防輻射等。
在飛船內，每個人都有一個專屬座位。屆時，乘客乘坐飛船穿越大氣層，還可親身感受宇宙的浩瀚與神秘，目睹地球之外的壯麗景觀。在到達對地軌域後，可以解開安全帶，在空中吃一個漂浮的蘋果，或喝一杯漂浮的水，盡情享受失重的狀態。
在直播過程中，霍亮表示，可回收、重復使用的火箭對於降低高昂的發射成本至關重要。隨著可入軌回收復用火箭技術的成熟和投入使用，「幾十萬元一張的船票也可能很快實作。」
根據深藍航天的規劃，該公司計劃在2025年第一季度從軌域上回收一枚運載火箭。在布局亞軌域旅遊之後，下一步還將開發外太空旅遊。
