西藏是多少中國人一場不願醒來的夢，在這裏它可以洗滌每個人的靈魂，它可以讓你相信人世間真的有一片凈土，不圖名利，只為信仰。
去過西藏的朋友發現一個 「謎」 之現象，無論是自駕遊的，還是跑大車的的司機，每行駛一段路程，總要點根煙扔到外面。
對於這種現象，只有藏民會贊這些人聰明，此現象的背後究竟有什麽不為人知的秘密？
藏旅
「去不了天堂，就去西藏，去珠穆朗瑪峰。 」伸手觸雲，與天對話，只有踏足這裏，人生才算完美。
沒有來過西藏的人不會明白透徹的河流，能夠洗滌心靈，不來西藏也不曉得壯麗山河下，人類的渺小。
因此才會有人說去西藏的有三種人，一種是止於欣賞美麗風景，另外一種則是執著尋找信仰，外加上一個生命在叩問和聆聽另外的生命。
川藏線成為了國人必去打卡的地方，由於川藏線路線特殊，來旅遊的人大部份都是自駕或者就是拼車的遊客，不僅可以欣賞沿途的風景，還能交到很多朋友。
開車累了還可以一起停下來休息，看看草原以及路上的荊棘，畢竟這樣的風景只能在電腦桌面才能看見的風景。
不少去過川藏的網友會發現這種現象，無論是自駕遊的司機，還是車隊的司機，或者貨車司機在行駛區間，總會往地上扔煙。
眾所周知， 司機在駕車期間扔煙是一種不文明的現象 ，尤其是冬天天幹物燥，隨手往車外隨便丟煙頭不僅是一種不文明的行為，還有很大可能釀成火災事故。
因為扔煙引發的事件也是頻頻發生，之前京昆高速一男子為了緩解疲勞，在行駛期間吸煙，吸完煙還將煙頭扔向窗外，結果被風吹進去了貨箱，引燃自己貨物，所幸的是未造成人員傷害，但一車的貨物也是一筆不小的損失。
但在川藏線上，煙頭隨處可見，這一現象令人費解，並且還被藏區的人民稱之為： 「聰明的行為。」 其實，這扔煙背後有著一段十分深刻的歷史背景。
歷史背景
1950年， 10萬名解放軍和民工人得到上面的命令，義無反顧地出發，決定修建川藏公路，修建川藏公路不僅僅是一項艱巨的工程，它還是一個復雜的專案。
首先就是地理環境，這條鐵路穿越了中國西部地區的高海拔地帶，其中還包括 喜馬拉雅山脈和青藏高原。
青藏高原被稱之為世界屋脊，海拔都在 3000米以上， 山地陡峭、還有大片的脆弱的凍土層結構，地形情況復雜，這對於任何工程來說都是極大地挑戰。
不僅如此，這條鐵路不僅需要翻山越嶺，彎彎繞繞，還需要跨越亂流的大河，更難以想象，在克服地質條件的同時還需要想著如何保護當地的生態環境不被破壞。
相信看到這裏，不免讓人想起：「這裏的山路十八彎」，並不是歌詞這麽簡單，再看看川藏公路並不過是十八彎這個簡單。
但即便如此，解放軍和當地農民還是開始艱難的修建之路，這條「路」的險峻，只有他們知道，但他們仍舊是義無反顧，拿著手中的鐵鍬、鋤頭、鎬頭、一點一點劈開懸崖，跨過山、越過湍急的河流，他們真的是用自己的雙手一點一點挖出 「一條天路」。
另外，戰士們還需要克服自身條件，克服嚴重高原反應，寒冷，缺糧……即便是苦難重重，但他們依舊是毅然投入進去，甚至還有人留在這條路上。
在 二郎山 這一段鐵路上，無數勇士為了修路壯烈犧牲，每公裏都有 七位軍民 永遠留在那裏，他們用鮮血染紅了川藏的每一寸土地，他們用生命鑄造川藏線的每一段歷史，這條路不僅是一個壯舉，更是飽含了千名英雄烈士的心血和汗水。
可以說川藏鐵路不僅僅是一條交通線，更是一段英雄史詩。
正是因為如此，司機們每一次駕駛在川藏路線上面，總是扔著煙頭，實際是向這些英雄們致敬，漸漸地在，他們這些習慣就成為一種傳統，象征他們對英雄和修道者的敬意。
雖說這種行為是一種敬畏英雄的行為，但時間一長，很多人司機也提出質疑，雖說這個行為是一個「好」的行為，但終究是是有隱患的。
首先就是環境問題，再者就是個人安全問題，煙頭點燃的周圍草木的機率還是比較大的，如此看來，這樣以犧牲他人安全為代價的行為，確實有弊端。
為了尊重大自然，也為了環境保護，以及個人的安全，很多司機便漸漸地「改」掉了扔煙的行為，換成另外一種 鳴笛的方式來祭奠偉大的英雄以及修道者 。
風景如詩
話又說過來，要不是英雄們的付出。現在的人們就不會看見如此美麗的川藏美麗的風景。
珠穆朗瑪峰 是世界登山愛好者必去的地方，珠穆朗瑪峰下的絨布溝東側的「卓瑪」山頂，榮譽大本營的絨布寺是必經之地，據說天氣好的情況下，還能看見「日照金山」的景觀。
看過山，可以去看看聖湖， 羊卓雍措 是西藏三大聖湖之一，在藏人心中被看作「神女散落的綠松石耳墜」，不同時刻照射的湖面，會顯示出不同層次，極其豐富的藍色，水源來自四周青唐古拉山脈的雪水，湖水隨光線變幻，演化成千變萬化的藍色。
另外還可以去看看 雅魯藏布江大峽谷 ，這個峽谷長504.9公裏，平均深度2800米，最深度長達6009米，是名副其實的世界第一大峽谷，但由於環境險惡，許多地區至今仍舊無人涉足，同樣也被稱為 「地球聖最後的秘境」。
西藏不僅有山有水，還有草原， 那曲高寒草原 被【中國國家地理】評為中國較美的六大草原之一，這裏是青藏公路的必經之路，也是一個著名的旅遊景點。
每逢當地的藏歷六月，這裏都會有一場名為：「賽馬節」的盛大聚會，南來北往的相聚一堂，共同領略這裏不一樣的文化盛典。
夏日的那曲草原更是一副有藍天白雲，彩虹牛羊織化的綢緞畫，旅遊者都會在這裏領略大自然的美妙。
唐古拉山口 為青海，西藏兩省的分界線，是青藏公路的最高點，由於終年風雪交加，號稱：「風雪倉庫」。
還要說一點的是，唐古拉山腳下的 可可西裏無人區 ，還是藏羚羊等瀕臨滅絕野生動物的棲息地，而這裏建有的紀念碑和標誌碑，是沿海青藏公路的必經之地，還是長江的發源地。
而要說到青藏打卡最多的地方當屬 布達拉宮 ，這裏又被稱為：「白玉大觀」，是世界上海拔最高的古代宮殿之一，美景如畫、人間仙境，它是西藏自治區一顆璀璨的明珠，也是拉薩市的標誌建築。
站在布達拉宮鳥瞰整個城市，就會發現這裏的美景嘆為觀止，仿佛就是一場視覺盛宴，遠處的康巴山脈在陽光下閃爍著迷人的色彩，而近處道建築和街道呈現出不同於城市的特殊魅力，
白宮、紅宮、大昭寺廣場都是打卡聖地，回首再看，布達拉宮就如傲立在天空之上，宛如一個守護者護著這片神聖的土地。
回首過往，要是沒有老一輩的付出，現在的人們沒有機會看見西藏美輪美奐的風景，不忘前輩的付出，才是大義。
