紫石英号事件，我军伤亡为英军好几倍，为何还被称为我军大胜？
1840年中国近代史开篇后，西方列强以坚船利炮不断在中国肆意妄为，剥夺了大量不对等权益。这种国势衰微所带来的不仅仅是主权利益的损失，更是西方列强对中国人的一种固化思维，似乎认为只要拥有强大的武器就能任意威胁和欺凌中国。
然而，当1949年渡江战役即将开始时，一件事件彻底改变了西方列强对中国的看法。在战役前一天，中国解放军已经做好了渡江的准备，等待着最后的命令。而就在那一天，他们注意到了一艘舰船靠近他们设防区域的情况。仔细一看，原来是英国的紫石英号。这艘舰船似乎试图进入中国解放军的管控区域。
这一事件的发生意味深远。紫石英号的出现象征着西方列强试图干涉中国内政的传统，然而，他们没有料到的是中国人已经不再是过去容易欺凌的对象。
明天渡江战役即将打响，我军已发布通告，要求所有外国船只在20日前撤离长江。然而，英国的紫石英号却毫不示弱，不仅拒绝撤离，反而试图逆流而上，明显挑衅我军底线。
面对这一情况，我军必须采取行动。我们向紫石英号发射了第一枚警告炮弹，但英国舰只并未退缩，反而加速前行，并将炮口对准了我军。
尽管我们发出第二次警告，紫石英号上的水手仅仅展开了国旗，试图以此震慑我军。
毛主席得知紫石英号的挑衅后，决定坚决应对：「必须予以打击！让世界见证，没有任何国家可以在中国肆意妄为。」
接到中央指令后，紫石英号率先发动攻击，我军立即进行反击。在交火中，紫石英号舵手被炮弹击中，船只失去控制，不久后搁浅，并挂起了白旗。
尽管如此，英国并未罢休，他们请求南京的伴侣号前来支援。
在当天下午，伴侣号，一艘比紫石英号更大、装备更多炮弹的舰艇，驶入我军炮火范围内。毫无疑问，他们的目的是想要拖走紫石英号。从进入解放军范围内开始，伴侣号开始向我军发射炮弹，同时高速驶向紫石英号。然而，他们的计划最终被我军的炮火击败，伴侣号毫无还手之力，惊慌失措地逃离，直到遇见伦敦号才停了下来。
梅登听说紫石英号被困，愤怒之下亲自率领伦敦号和黑天鹅号前往救援。途中遇到了伴侣号，但这更加坚定了他的决心。
在4月21日，这两艘军舰抵达了江苏。江苏驻防的是第三野战军10兵团，他们已经接到下午开始渡江的命令。然而，伦敦号的到来挡住了他们的渡江路线。我们尝试通过旗语等方式进行沟通，但是无果。最终，与伦敦号进行了长达数小时的交火。
当炮弹击中指挥室时，梅登险些被击中。伦敦号已经被解放军打得遍体鳞伤，看来继续战斗下去也没有好处，梅登只得带着两艘军舰匆匆逃走。
尽管伴侣号和更强大的伦敦号都未能成功将紫石英号带走，但此时搁浅的紫石英号却真正陷入了孤立无援的境地。只能在夜间修补受损部位，等待救援的机会。
英国在得知消息后与中国展开了长达三个多月的谈判，但双方未能就解决方案达成一致。我军提出的方案包括英国发表公开道歉并承认先开火的责任，并同意将紫石英号交还给英国。然而，英国未能接受这一方案，导致谈判陷入僵局。最终，英国改变了策略，下令紫石英号自行脱离困境。
7月30日晚，紫石英号在一艘客轮附近航行，试图利用客轮作为掩护逃脱。这一举动使解放军陷入左右为难的境地，为了避免客轮遭受损害，只能袖手旁观，让紫石英号得以逃离。至此，紫石英号事件告一段落。
此次事件导致英国方面45人死亡，6人失踪，93人受伤；而我军伤亡252人，同时也有不少平民伤亡。
英国究竟有何目的，为何要在渡江战役时刻让紫石英号出现在解放军面前？尽管我方伤亡更为严重，但为何我军仍然宣称胜利？
紫石英号出现的原因及我军宣称胜利的原因在于国民党时期，英国以保护商业利益为借口，试图在南京驻军并要求频繁更换驻地，这一举动旨在损害中国主权。
蒋介石的意外接受英国请求的举动令人意外，暗示着他可能试图借助英国力量来达成个人野心。在国共战争期间，国民党节节败退，而毛主席为了民众安定，愿意进行和平谈判。然而，国民党却拖延签署和平协定，显示出他们并不真诚。毛主席识破了国民党的意图，设定了4月20日最后期限，威胁如若不签字就会直接与国民党开战。
这一期限不仅是针对国民党，也对在长江驻扎的外国军舰发出了最后通牒。接到解放军通知后，美国等国相继撤离，唯独英国认为解放军的警告只是口头上的，并断定他们不敢开火。英国舰队打算换防，事前询问了蒋介石的意见，而蒋介石则乐见英国与解放军冲突，以期坐收渔翁之利，因此同意了换防请求。然而，英国低估了解放军的决心，结果遭受了重大打击。
尽管解放军也遭受了损失，但紫石英号事件向全世界宣告了一个信息：中国不再是历史上被欺凌、软弱的国家，而是有骨气、自立自强的民族。试图通过"炮舰外交"屈服中国的行为也已经行不通。我们作为后人，应该汲取这一教训，努力前行，使中国更加强大。
