你能信不？在贵州山洞里有个发电机，都连着运转六十年啦，美国曾打算拿 200 万美元来买，咱中方却说：不卖！
这个发电机在贵州省遵义市桐梓县的天门河发电厂，是靠着山建起来的，藏在洞穴里头。
那为啥好好的一台发电机，要藏在山洞里？还能连着运转六十年不停工？美国又为啥想买这台神秘的发电机？这里面到底有着啥不一般的事儿呢？
【山洞内的发电机】
抗战时期到了，对咱每个中国人来讲，抗日战争那段又黑暗又屈辱的日子，那可是不能忘掉的民族血泪史。
1937 年，日军把当时是国民党首都的南京攻占之后，进行了一场极其残忍的大屠杀。
形势特别严峻，蒋介石只得带着国民党政府不停地后退，从南京迁到山城重庆，为的是保存实力，做好长期抗战的打算。
跟他一起撤往西南地区的，有好多兵工厂呢，这些兵工厂能给前线战士提供武器，是重要的后勤储备，战略意义那肯定不用说。
所以呀，怎么把这些兵工厂藏好安置好，不让日军发现和破坏，这成了一个特别关键的问题。
在西南这片地方看过来，就数贵州，峰林到处都是，山又高草又旺，还是那种典型的喀斯特地貌，山里的溶洞特别多，而且洞跟洞都连着，交错复杂，就像地宫似的，是天生的好庇护场所。
所以呢，国民党政府把这一大批兵工厂，全都合并成了 41 兵工厂，藏在贵州桐梓县城郊的山谷溶洞里，想集中力量把事情办好。
这隐蔽倒是够隐蔽了，可这漫山遍野都是溶洞，用电的问题到底咋解决呀？
一开始，国民党政府靠烧柴油发电，可那是战争时期，乱糟糟的，沿线港口还被日军给封锁了，结果柴油进口遇阻，越用越少，直接变成稀缺品了。
有时候费好大劲找点柴油，运的一路上也是危险重重，动不动就被日军给拦住截断没收了，白忙活一场。
柴油资源一直都很紧张，常常供应不足，而兵工厂又特别费电，急需用电，这么下去，电肯定不够用啦。
所以啊，41 兵工厂老是因为电力不够就停电停工，武器生产也经常不得不停下，这就让 41 兵工厂的生产能力特别差，一个月只能造出五千支枪。
可这五千支枪，对前线战事紧张的抗日战士而言，那是远远不足的。
眼瞅着枪支弹药不够，前线有越来越多的战士倒在血泊里，国民党政府着急坏了，当下就下命令，给兵工厂建一个现成的发电厂，把电量供应不足的问题解决掉。
不过，这发电厂拿啥来发电呀？
兵工厂厂长钟道昌，多次实地查看完，认为能够借助兵工厂旁边的天门河搞水力发电。
尴尬的是，因为长期战乱，当时中国的经济和科技水平特别落后，根本没有自己建造水力发电厂的本事，只能向外求助。
这时候国民党最大的外部支援，肯定得说是美国。
那时候，美国由于日本偷袭珍珠港，只好加入盟军，跟中国成了盟友。而且美国正想拉拢国民党政府，以此来阻挡中共的发展，所以在抗日的时候，美国确实给咱国家提供了不少帮忙。
美国在二战的时候是科技强国，弄个小小的水力发电机，那肯定没啥问题。
很快，国民党军政部兵工署就咬着牙决定，花大价钱从美国买两台最先进的水力发电机。
但买倒不难，难的是运过来。那时日军把咱们国家的海岸线看得死死的，走海路运过来根本就行不通。要是走空运呢，这两台机器有 106 吨重，空运也很棘手，还容易被日空军轰炸。
可除了这个，就没啥其他办法了。没办法，大家只得把发动机拆成零部件，装满了整整 20 架 DC-39 运输机，先通过印度加尔各答转运，然后分成两个编队进入驼峰航线，这样才能把它顺利运到国内。
【众志成城】
您得知道，驼峰航线在抗战时期是我国唯一的一条空中生命线，还被叫做「死亡航线」。为啥呢？这条航线得穿过世界最高的喜马拉雅山脉，飞行条件差得不行，经常得遭遇冰雹、低气压还有强气流，飞机坠毁率居然能高达 50%。
好就好在这二十架运送发电机的飞机，最后都顺顺当当到了昆明机场。接着昆明机场的运输车队，沿着滇黔公路，翻了不少山，过了不少岭，才到达最终的目的地。
这会儿发电机的问题虽说解决了，可水电厂到底建在啥地方？又咋修建呢？
没办法，国军就把当时少有的水利工程师陈祖东给找来了，让他来掌控全局。
陈祖东是从清华大学毕业的，而且还去过美国和印度进修，在这个领域那可是专家，能力特别强。
当陈祖东了解到修这个发电厂是为了抗日，就算工作条件特别艰苦，他也没一丝犹豫就答应了，这全是因为他身为中国人的那种家国情怀。
接了任务以后，陈祖东立马就开始研究，为能在最短时间里弄出最好的方案，他还找来一大批来自清华大学、浙江大学、西北大学等好几所顶尖大学的高材生，大家一起想办法出主意。
大家一听说这个发电厂是为了抗日而修建的，全都不敢马虎，使出了浑身的劲儿去干。
他们心里明白，要让这发电机足够安全，就得找个特别隐蔽的地方建。要是被日军给发现了，日军肯定会疯狂轰炸发电厂，那时候，所有付出的辛苦还有努力就全白费了。
所以，陈祖东他们一伙人最后拿定主意，要把天门山水电站建在地下的一个溶洞里。
本来地底下就够隐蔽的了，可陈祖东为了更保险，特意在电厂上头，弄了个跟西湖差不多的人工景观来做伪装，叫「小西湖」。
日军打死都想不到，在深山老林里的一个湖底，居然藏着给兵工厂供电的水力发电厂！
当然，这个水力发电厂的建造过程，那也是相当费功夫的。
因为人力不够，当地的民工就自己主动组织起来帮忙搞修建。
听说没水泥，这些有经验的民工就用传统老办法，把红砖弄成粉，然后跟糯米等常见的东西混一块，弄成跟水泥差不多的砌料，这砌料的粘性和牢固程度，一点都不比水泥差，从这就能看出广大劳动人民的聪明才智。
为了能早点完工，给前线抗战出份力，这些民工没日没夜、拼命干活儿，就连拉红砖磨粉的牛，都好几头活活给累死了。
就算是这么辛苦，这些民工还是特别有劲头，因为抗击日寇的入侵，对他们来说就是最大的动力。
陈祖东特别感动于这些工人为水电站做出的贡献，专门给他们写了一首【石头歌】，以此来赞扬他们的功劳，感叹咱们炎黄子孙能够齐心协力。
直到 1945 年初，这座费了老大劲的水电站才正式投入使用。从那以后，41 兵工厂的生产速度提高了不少，前线战士们的武器供应也顺溜多了。
过了几个月，日军宣布无条件投降，抗战总算胜利啦，给咱中华儿女带来了充满希望的亮光。
1946 年，完成使命的 41 兵工厂，被相关部门给裁撤掉了。专门给 41 兵工厂供电的天门河发电厂，就只留下了十几个人，来负责让机组正常运转。
从那以后，天门河发电厂就给周边的居民送电了。
谁能想到，好容易看着把日寇击退了，能过几天消停日子。蒋介石却靠着美国给他撑腰，着急忙慌地发动内战，又挑起新的战火。
天门河发电厂所在的贵州桐梓县的国军，随后就溃败逃走了。
在逃跑之前，他们不想让解放军得好处，就下令把天门河发电厂给炸了。
当地为天门河发电厂费了好多心思的老百姓，当然不愿意，马上就自己组织起护厂队，不让国军把这个好不容易有的电厂给炸了。
还好解放军来得及时，这才把电厂保住了，并且接手管了起来。
解放军特别感激那些拼死保护电厂的人民，还给了他们特殊的奖励。
然而工人们却说，这都是他们该干的，毕竟电厂在他们心里，早就是抗战的象征了，谁都别想破坏，他们绝不答应。
【发电厂维持六十年运转，美国出两百万】
新中国成立后，在国家的安排下，这座电厂被用到了遵义铁合金厂的桐梓冶炼分厂，对当地经济发展起了很大促进作用，老百姓的生活条件也改善了。
不过一开始，因为维护没做好，1 号发电机组的线圈还有 2 号机组的轴承都有了些磨损，等到 1953 年的时候，发电机组都快要出问题了。
要是想修，那就得换上美国原产的零件。可新中国成立以后，美国老是打压封锁咱们国家，根本不可能把原产零件卖给咱，所以，这座水电厂看样子只能倒闭了。
就在大家都打算不要这座水电厂的时候，两位机修师傅还是决定试试修一修，想着死马当活马医，给发电机组换上了国产的线圈和轴承，没想到，竟然让两台机器活过来了，而且一转就是几十年都没停。
2006 年，天门河发电站建成已有六十年啦，贵州政府觉得这发电站有着特别重要的历史纪念价值，于是就把天门河发电站列为省级重点文物保护单位加以保护，还对外开放让人参观，好让后来的人瞅瞅那段齐心协力的历史。
据说在 1999 年，发电机的原产厂家是美国通用公司。这公司在知道自家四十年代初造的发电机，过了半个世纪居然还能正常工作，那是相当震惊，专门派人找当地政府，出两百万美元的高价，说要把这两架发电机收回去，拿它当公司品牌宣传的纪念。
但当地政府坚决回绝了美国的这笔买卖，一方面是由于天门河发电站有着特殊的历史意义，不能用商业价值去衡量，这简直是对那段抗战血泪史的冒犯。
二来，这两座发电机能运转好几十年，靠的完全是国产的零件内芯，还有中国工人的精心养护，可不是美国产的那一个外壳。
到了现在，咱们国家基建水平持续提高，当地的供电设施规模更大了，天门河水电站总算圆满结束使命，光荣歇业啦。
如今天门河水电站不发电了，可这儿的所有东西都保存得挺好，还成了新的红色旅游文化基地，每年来参观的游客特别多。
就算是当年工人们拿红砖加上糯米建成的房子，经过了快一个世纪的风吹雨打，还是牢固得跟新的似的。
咱们中国呀，在经历了一个世纪的各种挑战后，终于彻底摆脱了「东亚病夫」这顶帽子，一步步地走向崛起。
但现在，咱们早就可以建成先进的发电站了，不用担心发电机缺了美国零件没法替换。可咱们的发展壮大让美国觉得受到威胁了，就在芯片技术上给中国使绊子。
相信这回，咱肯定能闯过难关，要知道东方这沉睡的力量已然苏醒，很快就能在世界上头独树一帜。
