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新高铁站设计人性化,候车厅送站却遇难题

2024-03-26生活

周末来到一个新启用的高铁站送车,新高铁站占地规模宏大,建筑风格新颖且现代化,地铁站的出口就是高铁站的进站口,私家车下车点到高铁站大门口一直有连廊,便于遮风挡雨,处处体现着人性化设计。

刚过了安检准备进候车厅时我却被工作人员拦住了,工作人员说送车人员不能进入候车厅,我急忙解释说以前在旧高铁站是可以送到候车厅的,工作人员冷冷地说这里规定不能进。

我心想这规定怎么不像高铁站的设计那么人性化点,心里虽然不愉快,但也只能陪着笑脸跟工作人员解释说两位老人家带着行李行动不便,而且第一次来这边搭车对环境不熟悉,还是希望能让我送进去。

这时工作人员也不答应我,甩出一本登记本让我登记一下个人信息,完了之后给我发了一张送车人员卡就放我进去了,待会回来把卡还给他们就可以了。

就这样在安检口耽搁了十几分钟后顺利进入了候车厅,明明只要登记一下信息就能送到候车厅,非要说规定不给进,一般人被拦一下就不进去了,我是反复要求后才让我办了个手续。

进到候车厅安顿好后在候车期间无意听到一男子和两位老人家的对话,原来这位男子也是送两位老人来搭高铁,他进候车厅的方式跟我不一样,他是自己买了一张短途的车票,因为有车票,所以算是乘客,也就能进入候车厅,但是待会送完两位老人他就把这张短途车票给退了。

这位男子的办法的确可以名正言顺地进入候车厅,但退票将面临损失退票费的后果,如果大家都效仿这位男子的做法,这对票务系统的资源也是一种浪费,同时真正需要搭车的乘客可能因此买不到适合自己的票。

一位工作人员不按规定执行,为了减少自己的工作量设定了一条新规定,从而迫使送车人采用非常规方式来破解这位工作人员的规定,进而对票务系统的资源造成浪费,送车人也产生了一定的金钱损失,这件事只是一个缩影,更多的懒政怠政庸政在影响着整个社会。