看看比亚迪怎么做的?比亚迪在印度的销售方式是让当地经销商自负盈亏,自己赚自己花,比亚迪只干款到发货这档子事!
很明显,这种方式才是和印度人打交道的正确方式。
反观上汽,他们和印度成立的合资公司,不仅要建立新能源车的销售体系,而且还要帮助他们建立产业链和本土化研发体系。
目标是到2030年使得印度本土电动车占比从2%升到33%。
更离谱的是,这个合资公司,上汽没有控制权,只有49%的股份。上汽是国企,他们在印度投资的钱,一分钱也不可能收回来。
从任何层面看,都是妥妥的资敌吧了,这里面没有反贼协助操弄,很难理解。这几年小米、oppo这些中国企业是怎么被印度割韭菜的看不到?
还记得去年传出来过这个新闻,当时上汽立马辟谣,现在看 所有的「造谣」全部一一应验。只能说可悲!