可能原因（ATC完整通话和多个视频）：东京飞机相撞事故信息
一夜过去，空客A350飞机只剩残骸！
事故发生原因和位置：
昨天（24年1月2日）日本当地时间下午5点47分，一架执行日本札幌到东京JA516航班的日航空客350飞机着陆过程中和一架计划给昨天发生7.6级大地震的石川县运送救灾物资的日本海上保安厅冲八发生相撞事故。
空客350飞机上的所有人员安全撤离，撤离时有17人受轻伤。
但是冲八飞机上的6名人员中，除了机长重伤之外，其余5人不幸遇难。
上图为着发生碰撞的日航空客A350客机，下图为海上保安厅的冲八飞机。
从网上的陆空通话音频来看：
管制员指挥：JA722A飞机，第一个，通过C5滑行到34R跑道等待点等待。
这架冲八飞机应该是从羽田机场34R跑道C5的位置进入了跑道。
对于落地的日航飞机，这个位置正好是飞机刚刚接地的位置。
可能原因：从管制员和飞行员的通话来看，这架冲八飞机并没有获得进入跑道的许可，很有可能是误入跑道，造成与空客飞机相撞的惨剧。
具体冲八飞机撞击在哪个位置，目前不得而知，从视频和照片分析，空客飞机被撞到机头，前轮和发动机。
撞击造成空客350飞机前雷达罩完全损毁，前轮可能折断，机腹着地发生摩擦起火。
所以视频中可以看到飞机机头开始冒火，有发生爆炸，有可能是外来物打进发动机造成发动机严重损坏。
以下是一些视频：
第一个视频标注发生碰撞的位置有错，那个位置不是C5，C5的位置在前面说了。
下面这个视频是VAS的视频，视频也显示发生撞击后，A350的机头开始着火，并且机头是向下的，也就是很可能前起落架已经折断了。
以下是客舱内的视频，视频显示旅客还是很慌张，但是没有乱跑的旅客。
警钟长鸣：
对飞行员来说——起飞前确认短五边没有飞机，落地时确认跑道是干净的是非常重要的事情。
对乘务组来说——时刻牢记撤离程序也是至关重要的。
对于旅客来说——起飞前认真聆听安全广播，并阅读安全须知，记住最近的前后两个紧急出口，并听从机组指挥是来保命的。
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