5月28日，比亚迪在西安隆重发布了第五代DM技术，并首次推出搭载该技术的秦L DM-i和海豹06 DM-i两款车型。这一划时代的技术以其全球最高的发动机热效率46.06%、全球最低的百公里亏电油耗2.9L以及全球最长的综合续航2100公里，彻底改写了全球汽车油耗史，开创了油耗2时代。
第五代DM技术：开启插混新时代
比亚迪的第五代DM技术以「快、省、静、顺、绿」的优势，再度刷新了插混技术的天花板。全新发布的秦L DM-i和海豹06 DM-i车型售价区间为9.98-13.98万元。这两款车型不仅实现了燃油车三分之一的油耗，还拥有其三倍的续航里程，为用户带来了更经济、更环保的出行体验。
技术与产品优势：全球领先
第五代DM技术通过以下三大核心架构，实现了对插混技术的全面提升：
1. 以电为主的动力架构 ：插混专用高效发动机的热效率达到全球最高的46.06%，EHS电混系统功率密度提升70.28%，综合工况效率达92%。刀片电池能量密度提升15.9%，确保了车辆的高效能量供给。
2. 全温域整车热管理架构 ：通过前机舱热管理、电池热管理和座舱热管理的协同作战，在高温环境下能耗最高节省10%，低温下最高节省8%，保障了车辆在各种环境下的节能和舒适。
3. 智电融合电子电气架构 ：行业首个插混动力域控七合一，实现功能复用，功率密度提升18.3%。芯片集成提升了算力146%，显著提高了整车的智能化和集成度。
市场表现：插混领导者
截至目前，比亚迪插混车型累计销量已超过360万台，占据全球插混市场的主导地位。正如比亚迪总裁王传福在发布会上所言：「世界最先进的插混技术都在中国！全球插混已经进入中国时刻！」这一技术的发布，进一步确立了比亚迪在全球新能源市场的领导地位。
用户体验：省钱省心
比亚迪第五代DM技术的推出，进一步强化了用户的使用体验。在实际测试中，秦L DM-i和海豹06 DM-i车型在全程空调24℃自动模式、高速占比90%、2100米海拔爬坡的条件下，满电满油综合续航实测最高突破了2500公里。按每年行驶2万公里计算，使用充电桩的情况下，按80%用电和20%用油来计算，第五代DM车型的年用电用油成本仅在2000元左右，相较于燃油车每年可节省约1万元，相当于年底多发一个月工资。
未来展望：引领全球绿色变革
在新能源汽车成为市场主流的背景下，比亚迪第五代DM技术的发布，将进一步加速汽车市场从油到电的转型。近年来，中国品牌在插混技术的深度、应用广度和产业链完整度方面已领先全球。随着越来越多的中国品牌插混车型进入国际市场，中国将成为全球新能源技术创新的圣地，推动全球汽车产业的绿色变革。
通过不断创新和技术升级，比亚迪不仅满足了市场的需求，也推动了整个行业的进步。未来，随着比亚迪及其他中国品牌的持续发力，新能源汽车市场将迎来更大的变革和发展，中国品牌将在全球市场上发挥更重要的作用，推动全球汽车产业向绿色、智能方向发展。
比亚迪第五代DM技术的发布，不仅在技术层面实现了突破，也在市场层面取得了巨大成功。凭借其领先的技术优势和卓越的市场表现，比亚迪将继续引领行业发展，推动全球汽车产业的绿色转型。随着技术的不断创新和应用的不断拓展，中国品牌将在全球市场上占据更加重要的位置，为全球消费者带来更加高效、环保、智能的出行体验。
