根据全球顶级咨询公司--罗兰贝格发布的【2024年新能源汽车与动力电池产业展望报告】显示，对2025年的电池价格进行了预测，预计三元动力电池和磷酸铁锂动力电池（未税），价格预计将分别跌至0.44元/Wh和0.33元/Wh。未来，电池制造商可以通过对产线智能化改造，供应链体系数字化后，实现电池成本再降。
比亚迪汽车 ：
1、 磷酸铁锂电池价格： 2024年3月，公布磷酸铁锂电池的实惠价格，每度电仅需360元。
2、 第五代DMI技术、综合续航2000KM： 在比亚迪技术鱼池中，即将在今年5月发布第五代DMI技术，将实现满油满电综合续航超过2000KM。
3、 1000v超快充SIC平台 ：比亚迪将于2024年下半年发布，1000V高压SIC平台的推出，也将会引起市场变革，实现从5-8分钟充电补能500km，目前也只有半固态、固态电池支持该技术。
结论：预计到2025年下半年，100度电池包的电芯成本将会进一步降低，预计为30000元~33000元左右，加上其他组件如模组、外壳、软件等，总成本大概在4.5万元上下。
一、纯电市场方向
1、 10万以下的中低端市场 ，100度的磷酸铁锂第二代刀片电池包，纯电续航800~900公里，到2025年年下半年价格预计在6万~8万元，卷死燃油车。
2、 10万~20万中端市场 ，采用200度磷酸铁锂第二代刀片电池包、第一代半固态电池包方案，预计车价在12万~18万不等。定位紧凑型，五座车型。纯电续航1500KM~1800KM左右。
3、 20万~30万中高端市场， 采用240度~360度半固态电池或全固态电池包，定位中大型7座、大型7座、四驱驱动越野7座车辆，综合路况续航2000KM~3000KM，预计车价在21万~29万左右。
二、插电式混动汽车路线
1、 10万以下的中低端市场 ，搭配35度左右的磷酸铁锂第二代刀片电池包，纯电续航300KM，满油满电续航2000公里左右，到2025年年下半年价格预计在6万~9万元。
2、 10万~20万中端市场 ，采用55度磷酸铁锂第二代刀片电池包，预计车价在11万~17万不等。定位紧凑型，五座车型。纯电续航1900KM~2500KM左右。
3、 20万~30万中高端市场， 采用80度~100度半固态电池，定位中大型7座、大型7座、四驱驱动越野7座车辆，满油满电续航2300KM~3000KM，预计车价在22万~32万左右。
想买纯电汽车的车友，建议持币等等。
