本周，澳洲Uber司机在多个城市掀起了一场声势浩大的罢工行动，旨在抗议Uber公司在8月21日实施的平均3%车费降价政策。然而，这场罢工行动在华人社区却引发了截然不同的反应和广泛的讨论。
在这次罢工行动中，不少华人司机选择继续接单，甚至在社交媒体上晒出他们在罢工期间的收入，引发了其他罢工司机的愤怒。
尤其是在墨尔本，一位名叫Jimmy的华人司机对这种行为感到极度不满。他在社交平台上激动地批评那些趁机多接单的华人司机，「这种行为跟老鼠有什么区别？」
Jimmy从事Uber司机工作已有近八年，每周在墨尔本开车约90小时。为争取市场，Uber于8月21日宣布降价3%，这导致Jimmy的部分车程收入损失近30%。
「我昨天跑了个41公里，分成比原来整整少了16刀，」
「以后，我每天要跑13个小时以上才能赚钱。现在物价这么高，我也有家有孩子要养。」
他参加了此次罢工行动，认为在机场打车高峰期不接单可以对Uber施加压力，但同时也能照顾那些需要养家糊口的司机。
当他看到有华人司机在罢工期间接单，并在司机群里「晒单」时，Jimmy感到非常愤怒和失望。他在中文社交平台上发帖，呼吁华人司机团结一致，声称「团结就是力量」，并指出那些在罢工期间继续接单的司机是在「丢中国人的脸」。
「我们都在努力的时候，他们还在前方接客人，这种行为跟老鼠有什么区别呢？」
「我理解华人不想做‘出头鸟’，千万不要偷偷摸摸跑去飞机场里面去接单了，真的很丢人，请你戴上头罩、口罩。」
「我真的生气，不止一个华人司机在群里贴单，还沾沾自喜。」他对记者说，「我是车夫，文化水平不高，说的话比较糙，有点冲动。」
他说，「Uber在剥削你们，你们心里好受吗？我们帮你争取权益，你趁着大家不接单你跑去接，耍这种‘小聪明’，真的很丢人！」
与Jimmy的愤怒形成鲜明对比的是，其他一些华人司机则对罢工的意义表示质疑。
在悉尼，一名Uber司机Sam虽然参与了罢工，但对华人司机的参与度感到失望。
他指出，参与悉尼罢工行动的华人司机寥寥无几，绝大多数抗议者是中东人和印度人。Sam无奈地表示，尽管Uber降价导致他的收入减少20%了，但他对罢工是否能够产生实质性的影响持怀疑态度。
他认为，罢工或许无法有效改变Uber的政策，司机们最终还是得靠加长工作时间来弥补收入的损失。
「全悉尼一共就去了3个华人！中东人和印度人是这行主力军，所以去的比较多，大概200号人。」
他说：「我们本身就是底层工作，大家都要赚钱养家糊口的。」
另一位布里斯班的华人司机吴先生则对罢工持完全否定的态度。他认为此次罢工行动「方向错了」，没有针对问题的根本原因进行抗议。
「如果方向走反了，越努力效果越差，他们现在抗议的方式就是‘头疼医头，脚疼医脚’。」
吴先生表示，Uber降价只是因为司机供过于求，抗议降价无济于事，反而可能导致更多的司机加入，从而进一步加剧竞争。
他坦言，自己已经从全职司机改为兼职，以应对当前的困境，并认为所谓的罢工「没有任何意义」。
对于上述二人的表态，他并不认同，「那些认为团结就可以让优步就范的人未免太天真。」
社区的反应：华人是否真的不团结？
此次罢工行动也在华人社区中引发了广泛讨论。不少网民表达了对Uber降价政策的不满，认为司机的利益受到损害，甚至有司机抱怨跑一公里到手的钱所剩无几。
针对Jimmy指责华人司机不团结的言论，部分网民表示理解，但也有不少人持不同意见。
一些网友认为，这并不是团结与否的问题，而是司机们对抗议行动的看法不同。
有人指出，「没必要道德绑架」，每个司机都有自己的生存压力和选择自由，不应因为不参与罢工就被指责不团结。
另一部分网民则调侃道，「下次罢工通知一下，我好准备去接单。」
Uber罢工的未来：何去何从？
8月26日，数百名Uber司机在澳洲各大首府城市举行罢工，抗议Uber的降价政策。据一些司机透露，某些地区的车费可能会减少多达30%。华人司机在此次罢工中的参与度和态度差异，反映出这个群体在面对生存压力和利益冲突时的多样选择。
对于未来的罢工行动，华人司机之间仍然存在巨大分歧。Jimmy呼吁华人司机团结一致，共同争取权益，而吴先生则坚持认为低头工作、努力跑车才是应对困境的正确方式。
在这场罢工行动的背后，究竟是团结的重要性，还是现实的压力在主导着华人司机的选择？或许，答案并非单一，正如每个司机背后的故事一样，多样且复杂。
