莱钢，承载了我太多的记忆。
1992年，初中毕业参加了爸厂的技校考试，说是只要上，将来莱钢包分配。厂里还给报一半学费，可惜我既不爱干厨师，也不爱干建筑。体检都过了，硬是没去。
这是第一次与莱钢失之交臂。
1994年开始，原国营山东沂蒙冶炼厂划归莱芜钢铁总厂。
陆陆续续的开始了搬迁工作，爸退休，姐顶班去了莱钢超硬材料厂。
1996年，我高中毕业第一次去莱钢。城子坡在来莱钢的西南角，周边是犬牙交错的往不同方向钢厂运煤的铁道线。我时常站在废弃的站台上看那转弯鸣笛冒着蒸汽的火车头窜来窜去。2022年再过去时车站还是在原来的位置。
2000年大学毕业时，莱钢效益正是如日中天的时候。我的专业可以去莱钢设计院，但因为种种原因，我没能回到莱钢，去了济南另一家国企。同专业的优秀毕业生日照同学进了莱钢设计院。毕业离校时，我把他送到单位。宿舍记得是在莱钢东区的大学生宿舍，条件不错。同学在设计院待了2两年，还是考回本校读研究生了。在这两年期间，每次回莱钢，都约上老同学小酌一番。那种感觉真好！
同学离开莱钢后，再回莱钢的次数寥寥无几。
接下来忘了是哪一年了，莱钢改制。合并到济钢，统称山东钢铁集团。从此莱钢的辉煌一去不再敢回首。
近日，听到中国宝武钢铁集团有限公司无条件收购山东钢铁集团有限公司股权。
山钢集团之前的动作已经展现出重组趋势：
全集团在岗职工从五年前的4.6万人降至2.78万人，减掉的这其中有我的家人。
接连「砍掉」27家子公司。
我再次回到城子坡，城子坡车站依旧，莱钢不再。
