2010年9月27日，成都第一条地铁在这一天开通运营，成都成为我国内地第12个开通城市轨道交通的城市。
短短14年间，成都轨道交通经历4轮建设，包括地铁、轻轨、电车、市域铁路等轨道形式，2023年成都地铁19号线开通，成都轨道交通总里程超过600公里，成为全国第四个总里程超过600公里的城市，仅次于上海、北京、广州。
预计2024年9月，成都地铁资阳线也将开通运营，全长40公里，成都轨道交通总里程马上将接近650公里。
存量很大，增量也很大，这样的城市全国没几个。目前成都在建的地铁，即使剔除即将开通的资阳线，也还有6条（段）在建，建设总里程超过100公里。
部分在建地铁
在【成都地铁远景规划2030】中，有这样一句话：「到2025年，成都轨道交通总里程将达到850公里，到2029年将超过900公里」。而这个规划发布于2015年，往后多看了15年。在当时，这几乎难以想象，也没什么人信以为真。
然而，这写在纸上的规划一个一个按部就班的成为了现实，原来规划不是夸夸其谈，而是看的太远。
成都地铁第五期规划已经曝光于网络，虽然没有得到官方确认，但是第五期正在谋划是千真万确了。新建10条线路，190公里，投资1200亿，弥补或加密了成都地铁东北部的空白，使成都地铁网络更加均衡，城市范围进一步扩大！这一次，相信这是真的。
网传成都地铁第五期规划
在第五期规划图中，第六期地铁也隐隐欲现，成都地铁一路走来，一期一期，几乎每一次踏步都精准落在预先规划的点上。只要时间轴一拉长，就会发现，第六期是早晚的事。假如第五期是周期2025-2030，那么第六期就是2030年以后，这并不很遥远。
部分远期规划
