Credit：NASA世界標準時間1969年2月25日1時29分2秒，海員6號從佛羅裏達州卡納維爾角發射升空，開始了它的火星之旅。海員7號是海員6號的雙胞胎，它和海員6號有著完全相同的結構，並於世界標準時間1969年3月27日22時22分1秒發射升空。
Credit：NASA海員 6 號及其雙胞胎海員 7 號旨在近距離飛越火星，尋找生命跡象並為未來的任務開發技術。它傳回的照片顯示了混亂且布滿坑坑窪窪的表面，以及長期以來從地球上看到的黑暗特征。
Credit：NASA海員6號高3.35公尺，配有四個矩形太陽能電池板，功率為449瓦，航天器的核心是11.8 公斤的控制電腦和定序器 (CC&S) 電腦，該電腦設計用於在沒有地面控制的情況下獨立操作海員號。經過 1969 年 2 月 28 日的航向修正和 1969 年 7 月 28 日的初步成像（50 張照片）後，海員 6 號於 1969 年 7 月 31 日世界標準時間 05:19:07 飛越火星，距離約 2,131 英裏 （3,429 公裏）。 就在距離最近點（火星赤道以南）前 15 分鐘，掃描平台上的兩台電視攝影機開始每 42 秒自動拍攝一次火星照片。海員六號在 17 分鐘內拍攝了 24 張近距離接觸照片，這些照片儲存在磁帶記錄器上，並在飛掠過後大約20小時以每5分鐘一幀的速度傳回地球。這些照片顯示了布滿隕石坑和混亂的區域，與月球的部份區域沒有什麽不同。 南極地區的影像顯示了不規則邊界的有趣細節。 科學儀器表明極冠發出與固體二氧化碳一致的紅外放射線。海員 6 號發現火星表面壓力等於地球表面上方約 19 英裏（30.5 公裏）。大氣成分中大約98%是二氧化碳。地表溫度範圍從夜間的負 99 華氏度（負 73 攝氏度）到南極冰蓋的負 193 華氏度（負 125 攝氏度）。海員 6 號最終進入日心軌域 (1.14 × 1.75 AU)，NASA 繼續接收來自該飛行器的數據，直到 1971 年中期。參考https://science.nasa.gov/mission/mariner-6/
