在漫長的歷史長河中，中國曾經存在著眾多省份，然而隨著時間的推移和區域的變遷，有些省份逐漸淡出歷史舞台，消失在歷史的長河之中。
上世紀，為了修建三峽大壩，中國組建了「長江流域水利委員會」，這也是當時世界上最大的水利工程之一。這一決定不僅解決了當時中國的能源短缺問題，也為中國的經濟發展做出了重要貢獻。
如今，長江流域水利委員會仍然在為中國的經濟發展和生態保護發揮著重要作用。
重慶直轄：三峽工程助力，渝東北占大半江山 三峽工程的實施，推動了重慶直轄的行程，重慶渝東北的大部份地區成為了三峽省的核心。
如果當時的三峽省選擇宜昌為省會，那麽宜昌的發展將會更加繁榮。當前湖北區域格局存在不合理性，恩施、十堰、神農架等地距離武漢過遠，而奉節、巫山、巫溪等地到重慶的距離也同樣遙遠，通勤時間過長。
有網民提出，可以透過組建新的三峽省來解決兩地區的地理位置問題。
網友建議將十個城市整合為新的三峽省，以宜昌市作為省會。新省區包含宜昌、襄陽、十堰、恩施、神農架、巫山縣、巫溪縣、雲陽縣、奉節縣和松滋市，共計擁有1901萬的人口。
其中，襄陽人口最多，達到526萬，而神農架因其獨特的地理環境，人口最少，僅7萬。如此豐富的人口資源，將為新三峽省的經濟發展提供強大的人力支撐。
新三峽省的經濟實力不容小覷。其GDP總量高達16829億，其中襄陽和宜昌的地區生產總值分別為5828億和5502億。
盡管襄陽的地區生產總值略高，但宜昌的人均GDP表現卻更為出色，這表明宜昌在經濟效率方面更有優勢，為新三峽省的經濟發展提供了強大的保障。
"宜昌：新三峽省的理想之都" 宜昌因其豐富的歷史背景、完善的基礎設施和優越的發展條件，被提議作為新三峽省的省會。
這個構想不僅考慮了其曾經作為三峽省省會的地位，更考慮了其現在的經濟潛力和未來發展空間。讓我們一起期待新三峽省的崛起，以宜昌為省會，打造新的經濟繁榮區。
宜昌因其優越的地理位置和便利的交通條件，更適合作為新三峽省的省會，以更好地發揮省會城市的放射線帶動作用。
雖然襄陽的經濟狀況稍好，但在考慮人均表現和地理位置時，宜昌無疑是更好的選擇。
襄樊新生的三峽省的成立，將有力推動區域間的經濟合作與交流。十個地區各具特色和優勢，透過整合資源，可以形成互利共贏的良好態勢。
例如，宜昌和襄樊的經濟相對發達，可以起到引領作用；神農架和恩施等地雖然地理環境較為復雜，但擁有豐富的自然資源和文化旅遊資源，可以為新生的三峽省帶來獨特的經濟價值。
宜昌新的三峽省不僅人口眾多，經濟繁榮，而且地理位置優越，自然資源豐富，旅遊資源得天獨厚。這些優勢將為新三峽省的永續發展提供強大的支持。
恩施大峽谷此外，設立新的三峽省有助於推動地區間的協調發展。在原有的行政區劃下，部份區域可能由於地理位置、歷史背景等因素而導致發展滯後。
透過重新設立省份，可以消除這種行政隔閡，為各個區域創造更為公正的發展平台。這將有助於縮減地區發展差距，提升整體發展水平。
新三峽省，位於中國地理中心，為十堰、恩施、巫山、奉節等地提供了完美解決方案，解決了其遠離市中心的問題。
新的省會設立不僅縮短了通勤時間，降低了通勤成本，還給當地居民帶來了極大的便利。
如果將宜昌、襄陽、十堰、恩施、神農架、巫山縣、巫溪縣、雲陽縣、奉節縣和松滋市這十個地方整合為一個三峽省，從人口規模、經濟總量、地理位置和資源稟賦等方面來看，都會有很多好處。
十堰市采取這項措施將有助於增強區域的競爭力，推動經濟協調發展，並為國家經濟發展做出更大的貢獻。請分享您對提議組建新的「三峽省」的看法。
