1974年1月，中國三艘飛彈護衛艦秘密南下，支援當時正在收復西沙群島的南海艦隊。由於戰況緊急，這三艘飛彈巡洋艦不得不冒著被攻擊的風險，途徑有國軍艦隊巡邏的台灣海峽，抵達中國南海。 然而，令世人感到意外的是：這3艘軍艦在途徑台灣海峽的過程中，並沒有和國軍艦隊交火。 難道，確實是像人傳言的那樣，是蔣介石為中國艦隊「開綠燈」，放行我軍艦隊抵達西沙群島嗎？歷史的真相又是怎樣的？如果對這個話題感興趣，還請各位幫忙「長按2秒點贊按鈕」來個強烈點贊。並且「關註」一下，以後常來，不迷路。
（西沙海戰中的中國軍艦）
南越「美式」艦隊，多次挑釁中國
1973年，美軍開始逐步撤離越南戰場，戰爭勝利的天平開始逐漸向北越傾斜。然而，撤軍並不意味著美軍對越南局勢的幹涉就此罷手 。 在正式撤離之前，美軍留下了當時一批最為先進的軍艦，將它們移交給了南越 ，這讓南越的海軍一度成為了當時亞洲海域較強的軍事存在。
而南越在獲取這批美軍裝備後，便開始在周邊橫行霸道，並將它的野心投註在了當時和中國交界的西沙群島—— 早在20世紀70年代，西沙群島就已經被勘探出有豐富的石油礦藏 。如果南越在當時控制西沙群島，並成功勘探石油，那麽對於南越的經濟發展，乃至越南戰爭未來的走向都尚未可知。
（南越海軍艦隊）
可中國領導向來高瞻遠矚，在南越做出進先一步的行動前，便做出了對西沙群島的防禦措施。1973年12月，隸屬於廣東水產廳管理的南海水產公司派遣出南漁402、407號漁船，前往西沙群島附近進行捕魚作業。 此番既是為了中國沿海省份經濟的發展，同時也是在向世界宣告中國對西沙群島有著不容置疑的主權 。後來，為了方便捕魚作業，中國還在隸屬於西沙群島的琛航島上建設工廠、無線電台等設施，更進一步增強了中國對西沙群島的控制力。
而南越在接收了美軍的海軍軍備後，於1974年1月初才宣布 「 我們要計劃在西沙群島開采石油 」，然而當南越政權浩浩蕩蕩地帶著艦隊，來到西沙群島時，卻只看到了島嶼上 「中華人民共和國領土不容侵犯」 的界碑，以及在茫茫海域中格外耀眼，隨風飄揚的五星紅旗。
而南越在面對西沙群島隸屬中國領土這樣鐵證如山的事即時，卻毫無廉恥之心。見中國已派出漁船在此進行開發，南越艦隊便蠻橫無理地攔截中國402、407號漁船，要求登船進行「搜查」，而中國漁船上的工作人員則對此據理力爭。此外，南越軍艦還公然炮轟中國工作人員插在甘泉島上的中華人民共和國國旗——在南越海軍的無理行徑被上報到國家後， 國家外交部嚴正聲明：中國對西沙、南沙群島，均具有不容置疑的主權。
然而，南越方面非但無理忽視了中國的合理要求，並且隨後還派遣了2艘驅逐艦，載有27名南越士兵登上甘泉島，將中國工作人員曾插上的紅星紅旗拔下，換上南越國旗。在多次警告無果的情況下， 中國最終做出決定——對南越艦隊進行自衛反擊。
中國絕地反擊，懲戒南越海軍
但是，對當時的中國而言，是否真的對南越進行自衛反擊的軍事行動，還是有很多疑慮的： 1972年，中美兩國剛實作了關系的正常化，如果戰爭規模擴大，也會為兩國關系的正常化增添許多新的未知數。 同時，北越和南越之間的越南統一戰爭也在持續，北越如何看待中國和當前南越之間的爭端，也是需要考慮的問題。此外，南越海軍在當時確實具有著一定的優勢， 部署在西沙群島的海軍軍艦總噸位高達5983噸 ，且均為美式艦炮， 而中國後來參戰的海軍噸位數僅有2530噸 —— 更為重要的是，自建國以來，中國當時還未發生過與他國進行的大規模海上自衛反擊戰。
但是，中國的領土主權完整和國家尊嚴一直是我們的原則和底線。雖然有諸多不利因素，但中國最終還是決定了： 為了西沙群島的主權，人民解放軍海軍不惜為之一戰。 1974年1月17日，中國南海艦隊派遣出271、274號等六艘軍艦，在西沙群島附近集結待命，由魏鳴森等人在西沙組成海上臨時指揮所，宣布進入戰時狀態，但在臨行之前，周總理特地囑咐： 「我們既要捍衛自己的領土完整，但同時也要避免戰爭擴大。」
而南越海軍也不甘示弱，在意識到中國軍艦在西沙群島附近集結之後，南越方面也派遣出多艘軍艦抵達西沙群島海域。1月18日晚，南越四艘軍艦和中國海軍四艘軍艦相遇發生對峙——但是，我軍當時海軍軍艦的單體噸位，要小於南越，而且當時南越的美式軍艦普遍采用的是射控系統，而中國海軍軍艦多數還在采用人力發射火炮。見我軍裝備有劣勢，南越海軍便一時產生了輕敵的心理，率先對我軍發起進攻。可是，南越海軍配備的火力是遠端艦炮，而中國則是近程的小口徑火炮，為了調整發射距離， 南越海軍浪費了很多時間，而中國海軍則咬緊南越海軍的尾巴不放，最終把南越海軍艦隊逼到了劣勢發射距離 。 在中國小口徑艦炮的齊發之下，南越海軍艦隊遭到重創，同時得到前線已經爆發戰鬥的2艘中國潛艇也及時趕到，改變了當時的戰力對比，吃虧的南越艦隊只好率先撤退。
在西沙海戰取得勝利之後，我軍已經取得了在西沙海域的制海權，而當時擔任廣州軍區司令員，負責指揮作戰的許世友則下令趁機進行登陸作戰。最終在1月20日，中國解放軍在海軍艦炮的掩護下成功在甘泉島灘頭登陸，對侵占中國領土的島上南越軍隊發動進攻， 僅僅用了10分鐘的時間南越島上的48名官兵便全部成為了我軍的俘虜，其中還有一名當時未撤走的美國顧問。
經過一系列戰鬥，中國海軍擊沈南越軍艦2艘，擊傷南越軍艦3艘，擊斃、俘虜南越部隊人員近百人。自恃有「美式軍艦」的南越首次海戰，便被中國打得落花流水，於是便惱羞成怒地決定再次派遣6艘軍艦，和中國海軍進行「決戰」。同時， 南越方面還向當時駐紮在亞洲海域的美軍「第七艦隊」發出求助，表示希望和南越艦隊能夠一起加入對中國海軍的戰鬥中 。
雖然中國的此番軍事行動的目的是為了捍衛國家的領土主權，並不想讓戰爭擴大，但在面對著南越方面繼續調集軍艦，並向美國第七艦隊呼救的舉措時，中國還是決定從東海艦隊中調動3艘飛彈護衛艦秘密南下，支援當時和南越進行對峙的南海艦隊。但是，考慮到中國大陸同蔣介石的關系，當時從東海到南海調集艦隊一般是走巴士海峽，而不是最近距離的台灣海峽。 可在戰事緊急的情況下，毛主席最終批示「就從台灣海峽過！ 」。 最終，這3艘飛彈護衛艦於1月23日成功渡過台灣海峽，抵達廣東潮陽企望灣待命，改變了西沙群島中越兩國力量的對比形式，也為後來中國西沙海戰的勝利奠定了基礎。
蔣介石是否為解放軍「讓道」，促成西沙海戰勝利
當時很多人都難以置信，這3艘飛彈護衛艦是如何平安駛過台灣海峽，最終改變西沙海戰走向的？近年，有網上流傳出「 是蔣介石下令，讓台灣方面艦隊給解放軍海軍讓道，並且開出航行燈為我軍指路 」 的說法，認為是蔣介石在關鍵時期的「一臂之力」，促成了西沙海戰的勝利。這種說法究竟是不是真的呢？、
其實，當時這3艘飛彈護衛艦南下是我軍的「秘密行動」，在此次軍事行動前，我軍從未將這3艘飛彈護衛艦的行軍路線透露給任何一方，包括台灣當局。在整個航行中，3艘飛彈護衛艦也是「熄燈航行」，「電報只接不發」。因此，蔣介石提前得知我軍行動，並且下令讓海軍「退避三舍」的可能性很小。此外，開航行燈我我軍指路的說法更是無稽之談， 台灣海峽南口寬約400公裏，北口寬約200公裏，就算是蔣介石下令要「開航行燈」，對於中國艦隊而言那點微小的燈光在海上也是看不到的。
（晚年蔣介石）
但是，在這3艘飛彈護衛艦南下航行的過程中，確實在台灣海峽的烏丘以東海域遇到了國民黨方面的一支驅逐艦編隊，但是這支驅逐艦編隊並未對中國的飛彈護衛艦進行攔截，而是在見到中國軍艦後主動退離，並未進行任何接觸—— 至於這支驅逐艦編隊為何退離的原因，就不得而知了，台灣當局對此也未做出過任何表態。
可是，當西沙海戰結束之後，毛主席還是誇贊道：「蔣介石還是一個深明民族大義的人。」這又是為什麽呢？——原來，國民黨方面雖然未曾對自己的驅逐艦編隊主動撤離做出過任何表態， 但在面對南越方面采取武力奪取西沙群島，並且呼籲美國第七艦隊參戰時，卻表明了自己的立場。 1974年2月，國民黨的機關報【中央日報】發表了自己的南海立場聲明，在聲明中，台灣當局稱南越方面在反對中國共產黨的立場上，一直以來都是「國民黨的朋友」。 但是，西沙群島一直是中國的固有領土，而目前解放軍占有西沙群島，則是我們中國的內政問題，希望南越方面不要幹涉。
最終，美國方面也拒絕了南越「請求第七艦隊出兵」的要求，並且對南越和中國爆發軍事摩擦「深表遺憾」。而南越見美國未做出進行軍事援助的表態，之前對中國西沙群島的蠻橫要求也就只好不了了之。最終， 西沙海戰中國以付出18名解放軍戰士生命的代價，獲取了自衛反擊戰的勝利，這場勝利，向世界宣告了中國對西沙群島擁有不可置疑的主權 。
