主席密令，用美軍飛機調遣20大將至重慶談判。
1945年，國民黨計劃在重慶談判前搶占先機，挑起內戰。中國共產黨之所以非凡，就在於它能在重大復雜的轉折關頭，沈著應對形勢，精準規劃未來。
面對如此錯綜復雜且充滿危機的局勢，黨內領導人透過深入探討，究竟發現了什麽使得毛澤東等人不得不冒險與美國合作，而美國又為何願意伸出援手支持中國共產黨呢？
1945年，東亞戰局急劇轉變。美軍改變了戰略，從"躍島進攻"改為"逐島作戰"，逐漸逼近日本本土。隨後，美軍在8月6日和9日向廣島和長崎投放了原子彈，日本遭受重創。
同時，蘇聯也支持中國軍隊在東北的抗戰，對日本進行了猛烈打擊。面對進退兩難的局面，日本不得不選擇放棄掙紮，宣布無條件投降。
然而，正當全國人民沈浸在勝利的喜悅中時，國民黨卻暗中策劃了一個巨大的陰謀。
蔣介石權衡利弊後，決定采取曲折策略：一面排程兵馬，一面發動和平攻勢，以拖延時間。為此，他多次邀請毛澤東到重慶談判，意圖借此爭取時間準備內戰。
對於蔣介石的算計，毛澤東等中共領導人一清二楚。此時，國內的東北、華北和華東大部份失陷區仍在等待政府接收，這些地方大多數都是八路軍、新四軍進行敵後抗戰的區域，大多數都是解放區根據地。
蔣介石在和平期間采取了雙重標準，一方面禁止八路軍和新四軍接管淪陷區，另一方面卻利用這耗時間的過程，試圖透過和談來穩定局勢。
然而，盡管毛澤東明白蔣介石的真實意圖，但他依然無法抗拒輿論的壓力，不得不接受蔣介石的「盛情邀請」。
1. 中國共產黨我軍的高級將領和大部份領導同誌於1943年下半年開始，紛紛前往延安參觀學習，以提升自我能力。
目前，他們中的大部份仍然留在延安，未能及時趕往前線。然而，此時蔣介石正在調動軍隊，準備對我們的解放區發動進攻。
為了應對這一情況，黨組織研究決定，盡快安排在延安的中國共產黨領導幹部前往前線指揮作戰。尤其是，身處晉冀魯豫解放區的李達多次向黨中央發電報，表示閻錫山已經派遣大批軍隊奔赴上黨地區，形勢十分嚴峻。
2. 在1943年下半年，中國共產黨我軍的大多數高級將領和領導同誌都回到了延安參觀學習，以提升自己的能力。
然而，他們中的大多數仍留在延安，未能及時到達前線。然而，此時，蔣介石正在積極調兵遣將，準備向我們的解放區發起進攻。
面對這種情況，根據黨組織的研究，決定盡快安排在延安的中國共產黨領導幹部前往前線指揮作戰。特別是李達，他在晉冀魯豫解放區多次向黨中央發電報，報告閻錫山已經派遣大批軍隊前往上黨地區，情況十分危急。
延安時期，沒有現代化的交通工具，若要從延安到太行山的八路軍總部，耗時頗長。這意味著當我軍抵達前線時，可能已經失去了戰略主動權。
時間緊迫，必須立即解決！因此，此事極其重要，是毛澤東在去重慶參加談判之前，必須解決的一項任務。為確保延安的高級將領和領導人安全迅速地前往前線，毛澤東和周恩來找到了葉劍英和楊尚昆兩位軍事負責人，共同商議應對策略。
面對這個問題，黨中央的領導人費盡心思，期盼能找到一種全面有效的解決方案。恰逢美國觀察組的運輸機需要從西安飛往延安。
經過深思熟慮，葉劍英提出了一個大膽的構想：「葉劍英的這個想法真是大膽！對於葉劍英的提議，楊尚昆認為其中有一定的道理，於是說：「
在經過葉劍英和楊尚昆的深思熟慮後，他們認為這件事情的風險過於巨大，一旦出現任何差錯，他們將在中國共產黨的歷史上留下永久的汙點。
出於對歷史的尊重和謹慎，他們將此事向毛澤東匯報，並希望他能夠給予指示。毛澤東在聽取他們的匯報後，認為這個方案或許具有可行性。
最終，在黨中央領導層的討論和決定下，他們同意了這個方案，並立即安排葉劍英和楊尚昆等人積極推動實施。
毛澤東為了確保行動的安全，精心選擇了飛機的著陸點，最後確定長寧機場為此次行動的著陸點。在1945年8月24日晚上，毛澤東下達了一個絕密計劃，安排人員與美國駐延安觀察組的負責人進行會談，以期能夠借用美軍的運輸機，將我軍在延安的高級將領送到前線。
1944年，美國總統羅斯福下令派遣美軍觀察組前往中國，兩批人先後進駐延安和其他根據地。葉劍英作為中共代表與美軍觀察組保持良好關系，為順利借用飛機，葉劍英和楊尚昆以慶祝抗戰勝利為主題，在延安為美軍觀察組舉辦了一次聚會。
在中共提出這個建議後，美國方面表示了積極的支持。葉劍英等人利用輕松友好的氛圍，向美軍觀察組負責人提出了「借」飛機送我軍幹部和將領前往八路軍總部和前線的設想。
當楊尚昆提起這件事時，他開門見山地提出了這個想法。
原本楊尚昆等人只是想要測試一下美軍的態度，但他們沒想到的是，下一秒雙方就已經商量好，並開始策劃這次行動，必須確保萬無一失。
由於這次空運的危險性和保密性，中共毛澤東等人采取了多種防範措施。按照中共中央的安排，所有人員在登機前必須通知到位，要求他們在8月25日早上9點之前趕到延安的東關機場。
確保飛行人員嚴格按名單核實，禁止私自攜帶隨行人員。起飛前，葉劍英和楊尚昆必須親自檢查飛機並帶上降落傘等應急工具。
黨中央已通知劉伯承、鄧小平、陳毅等人並安排了25日乘機。當天早上，所有人都按時到達延安東平機場，並進行了全面檢查後登上了美軍的道格拉斯貨運機。
這群初次體驗飛行的人興奮不已，起飛前，楊尚昆夫人為他們拍照留念。經過4小時的顛簸後，他們安全抵達陜西東南黎城縣長寧臨時機場。
艙門開啟，20位八路軍將領和4位元美國空軍士兵走下飛機，與迎接他們的李達擁抱，並向美國空軍表示感謝。太行軍區將勝利的訊息報告給延安，得知這個好訊息後，毛澤東等黨中央領導長舒一口氣。
在消除後患後，毛澤東決定前往重慶，響應蔣介石的和平邀請。黨中央的20位將領成功抵達長寧機場後，稍作休整便分別奔赴了各自的革命前線。
這次絕密空運是中國共產黨的艱苦卓絕的輸送任務，有力地支持了我軍前線的安排，同時也為毛澤東前往重慶談判提供了保障。
借助美軍飛機將我軍高級將領送往前線，是毛澤東等中央領導人的英明決策，也得到了美軍的大力支持。然而，這一切都離不開八路軍和美軍觀察組長期的合作，以及太行軍民曾經對美軍的幫助。
1941年12月7日，日本海軍發動偷襲珍珠港，給美國太平洋艦隊造成了重大損失。由此，美國正式加入二戰，並與中國一起共同對抗日本。
隨後在1944年，長寧機場竣工並開始營運，主要用於供美軍飛機使用。這座機場的建設拉近了美軍與當地軍民的距離，兩方之間建立了深厚的友誼。
長寧村的老民兵回憶，為了歡迎美軍觀察組的到來，當地的軍民在工作和生活上都給予了美國空軍很高的待遇。
在1944年的秋天，美軍一架執行任務的飛機不幸被日軍擊落，降落到了平順縣的一個山村。當地百姓知道這是為了對抗日本侵略者而來的，他們不僅提供了掩護，還為這些美國軍人準備了食物和衣物。
根據村中老人的回憶，當時每人都為11名美軍制作了一件新衣服和一床新棉被。在那個艱難困苦的時期，村民們甚至湊集了三百多枚雞蛋來支持美軍飛行員。
當美軍飛機B-26在黎城巖井鄉墳頭村附近的山頭上撞毀時，一名美軍飛行員英勇犧牲。當地的軍民隨後找到了他的遺體，並精心整理，歸還給了美國軍方。
在美軍的心中，太行百姓的善良與慷慨讓他們深感敬佩，他們將百姓視為自己的守護神。另外，延安方面也對美軍觀察組在中國的工作給予了全力支持。
在這個特殊的時刻，中國共產黨在延安，太行山的全體軍民，願意全力以赴地幫助美軍在中國的行動，這充分顯示了我軍對美國的友好態度。
因此，在葉劍英等人提出借用飛機送我軍幹部時，美軍負責人毫不猶豫地同意了。
這看似是一次尋常的飛行，背後卻隱藏著影響中國未來的關鍵戰略運輸。「精巧」地利用美軍飛機，將我軍高級將領安全送達前線，展現了黨中央深思熟慮的戰略決策和獨特戰略意義。
高風險往往伴隨著高報酬。盡管這次任務充滿了挑戰，但取得的成果更為顯著。連蔣介石都感慨自己錯過了一次千載難逢的良機，對毛澤東出人意料的膽識贊不絕口。
