近年來，抗美援朝成為了電影界熱門題材，多部電影如【金剛川】、【長津湖】、【水門橋】、【狙擊手】、【我愛我的祖國】等，生動展現了誌願軍將士的英勇事跡，引來了國內觀眾的廣泛關註與崇敬。
然而，與國內觀眾對這類題材作品的熱切期待相比，我們還有很長的路要走。從歷史角度來看，這些影片在對歷史細節的描述上仍有不足之處。
例如，在上甘嶺戰役中，誌願軍火線運輸隊承擔的任務艱巨且需要智慧，但這些內容在電影中鮮少提及。1952年11月18日，敵人封鎖了通往坑道的路，用照明彈照亮夜空，一旦發現人影或可疑目標，機槍便會立即響起，子彈猶如暴雨般傾瀉而下。
同時，敵人的遠端炮也對封鎖區進行了猛烈攻擊。
在敵人試圖把這數百米接近我軍陣地的地域變為"死亡區"，妄圖阻止我軍所有運輸隊員進入陣地，讓坑道中的戰士們活活餓死困死的封鎖區裏，有幾名火線運輸隊員正在秘密小道上進行運動。
當照明彈落下時，他們就靜靜地伏在地上，趁照明彈熄滅的瞬間躍身前進。他們從一個彈坑躍向另一個彈坑，用背帶緊緊地捆著水桶、彈箱、食品和藥包。
突然，噠噠噠的機槍聲響起，一位隊員在暴露目標或敵人盲目掃射中受傷。他輕聲哼了一聲，倒在地上，前胸中彈，同時也打穿了他身上的水桶。
在照明彈的光芒中，戰友們看到了一個英勇的火線運輸隊員，他的胸膛鮮血直流，水桶中的清水也從彈孔中湧出。但他沒有喊叫，也沒有動，他微弱地搖搖頭，似乎在告訴他的戰友：「請不要管我……」就在照明彈即將熄滅的一剎那，他英勇犧牲，為戰友爭取了「寶貴的黑暗」。
在這個黑暗的時刻，其他的隊員們迅速越過幾個彈坑，向前進發。他們離坑道口只有50公尺，但是敵人的封鎖更加嚴密，又有3名戰士英勇犧牲，還有2名戰士在即將沖進坑道的洞口時，也被敵人的槍彈打中而英勇犧牲。
覆寫後的新文案核心思想依然保持原意，描述了英勇的火線運輸隊員在照明彈的光芒中為戰友爭取了寶貴的時間，但最終在敵人嚴密的封鎖下英勇犧牲，他的勇敢和犧牲精神仍然令人敬仰。
在上甘嶺戰役中，火線運輸任務艱巨而危險。短短200公尺的距離，就有6名運輸隊員傷亡，僅剩4人將戰士急需的饅頭、蘿蔔和水送到他們手中。
三天的饑餓使戰士們激動不已，他們看到水、食物，還有親愛的戰友，感動得落淚。戰士們輕輕接過帶有戰友體溫的饅頭，舍不得吃一口，你傳給我，我傳給你。
據統計，許多部隊的火線運輸隊員傷亡甚至超過了戰鬥連隊。
為了沖破封鎖線，火線運輸隊員們深入研究火線運動的規律和技術，最佳化運輸戰術，努力降低傷亡。他們發現，在炮火紛飛的戰場上，物資的背運方法至關重要。
為此，誌願軍火線運輸隊員們機智地利用短木棍和棉花制成簡易背架，這種輕巧且靈活的背架既適合背運各種物資，又能在休息時提供依靠。
此外，他們還針對不同物資和傷員，研究出了不同的背負方法，如豎背木箱，橫背布袋等。在緊急情況下，他們甚至會去掉包裝箱，直接用麻袋包捆，以增加運輸量。
在救援行動中，背負傷員是一項重要任務，但具體方法需要根據傷員受傷部位來確定。例如，如果傷員背部和上肢受傷，應當讓他們面向前方，兩腿前伸，趴在運輸隊員的背上，兩手搭在運輸隊員的肩膀上；如果是胸腹和下肢受傷，則應背靠背，傷員兩足後曲。
此外，運輸隊員的隊形和戰術也是減少傷亡的關鍵。通常情況下，火線運輸的人數不宜過多，以10人一組為宜，而在坑道運輸中，則應以3人一組為宜。
在運動過程中，應該實行多路、分散、梯次躍進，接近坑道口時，實行逐個躍進，每人都拉開5至10公尺的距離，組長在中間指揮，當照明彈熄滅時，立即前進，待照明彈打亮時，就立即趴在地上一動也不動，模擬死亡狀態。
火線運輸，其任務不在於消滅敵人，而在於保護物資，減少傷亡，甚至在某些情況下，也需要有火力掩護。每一位運輸隊員都需要展現出極大的勇氣和智慧，才能完成這項艱巨的任務。
雖然已經過去了七十年，但這些誌願軍英烈為抗美援朝、保家衛國做出的貢獻永遠值得我們銘記。
