這是我們講述的第2790位真人故事
我叫婷婷，80後，從小受媽媽影響，對外面的世界充滿了好奇。
後來，我發現有一個職業可以免費周遊世界，於是，我成了阿聯航空公司頭等艙的一名空姐。
7年時間，我飛過60多個國家，飽覽了世界各地的美景，見識了形形色色不同的人。遇到過熱心人，也親歷過搶劫。
突如其來的疫情改變了一切，到處封控管制，我「失業」了，之後，我成為上海一家物流公司的新員工。
可是，我發現我仍然情系藍天，放不下飛行。2022年7月，我重新回到了杜拜，穿上了制服。沒想到飛行前一晚，我居然失眠了……
（我就是婷婷）
我是地道的成都人，獨生子女，爸爸從事建築行業，媽媽在國企上班，後來成為了下崗人潮中的一員。爸爸媽媽是典型的嚴父慈母，我受媽媽的影響最大。
媽媽性格開朗樂觀，喜歡交友。下崗後，她並沒有宅在家裏，而是一邊自己做事，一邊參加和組織各種活動。她去健身，去徒步，去唱歌，去跳舞，感覺她渾身充滿了生命力。
小時候，我比較宅，不太喜歡出門。後來，受媽媽影響，我也逐漸變得開朗起來，也願意參加一些活動。
我從小喜歡外國的音樂和電影，它們讓我看到了不一樣的世界。從那時起，我心裏就埋下了一顆種子，周遊世界，去看看外面的天地。
（我大學畢業啦）
但是，那時候，對於普通家庭的孩子來說，出國只能是夢想。我只能過著按部就班、循規蹈矩的生活，做個標準的乖乖女。
高中，我本著「學好數理化，走遍天下都不怕」的理念，選了理科。大學，我學習的是工程管理專業。
可是，我一點點都不喜歡我的專業，也不適合我所學的專業。我覺得我更喜歡語言類，我的英語學得就很好。
大學畢業後，經爸爸介紹，我進了一家建築公司做文員、資料員。事實再次證明了我不適合這個工作。
兩年後，這個工程結束了。我沒有找新的工作，而是用賺的錢去旅行。因為經費就那麽點，我選擇了從周邊、從比較窮花費相對少的國家開始。
我先後去了越南、柬埔寨、泰國、斯裏蘭卡、印度、尼泊爾，轉了一個圈，直到錢花完了，才回家。
（我和我的同學們）
這第一次走出國門的旅行，我看到了不同的風景，感受到了不同的文化，見識了不同的人，體驗了不一樣的生活方式。讓我認識到，生活有無限種可能。
還有，在旅途中，我結識了很多朋友，不再社恐。和朋友談天說地，分享生活，我的英語水平也迅猛提高。
旅行結束後，我去了廣州，在一個阿拉伯人的小公司打工。工作中，我的英語派上了用場。
之後，經過朋友的朋友介紹，我來到了上海，在馬來西亞人開的一個設計公司做客戶執行。雖然公司不大，但是流程清晰，一切都有條不紊。
公司的氛圍也很好，兩年的工作，我的溝通能力、協調能力，都得到了提升。
（我在印度）
這時候，我從一個朋友口中知道了阿聯航空公司在招聘。 最吸引我的是這個航空公司不是單一路線，是全球飛。全球飛，意味著我可以周遊世界。
但是，在過去的刻板印象中，空姐對身高、體型、容貌要求都很高，我也不是學空乘專業的，所以從來沒有想過，有一天自己能成了一名空姐。
但是，聽了朋友的介紹，我抱著試一試的態度去面試，沒想到我居然一舉上岸了。
面試前，我最擔心的是身高，因為我只有1.63公尺。不過，到跟前，我發現人家測試的不是身高，是摸高。
（我成了一名越南村姑）
摸高，我們在上體育課的時候可能玩過。就是看面試者伸長手臂後，能不能夠摸到他們規定的高度2.12m，摸高的過程中允許踮起腳尖。好在我一測試，就過了。
我一開始不明白，為什麽不是量身高，而是摸高。後來，我才明白，限制身高並不是為了美觀，而是空姐作為機組人員，必須在每次起飛前檢查行李架是否關閉鎖好。
另外，飛機上的應急裝置都是儲藏在行李架內，如果身高摸高不夠，就無法完成這些工作。哦，原來如此！
外航比較註重空乘的情商，有個性、有親和力、有個人魅力，都是加分項，反而對長相和身材沒有統一的標準。
空乘的崗前培訓非常嚴格，跟想象的完全不一樣，不但要學習，還要不停考試。
（我來到了泰國）
剛開始，我以為只是服裝禮儀方面的培訓，誰知道培訓要整整兩個月時間，涉及航空服務禮儀、機型知識、航空醫學（急救）、應急處置等等。不但要學理論，還要一遍遍實際操練。
我第一次飛行，是去吉隆坡。當我穿上制服，瞬間感覺精神百倍。那米黃色條紋制服，配上大紅色帽子點綴，沙漠裏的一抹紅，非常好看！小紅帽和白紗也是這套制服的一大特色了。
第一次不是以旅客的身份，和來自世界不同國家的同事一起登上飛機，感覺真的很奇妙：既激動興奮，又緊張忐忑。夢想成真，原來是這個樣子。
（我在斯裏蘭卡認識的新朋友）
在飛行中，遇到極端天氣，遇到氣流不穩，顛簸的情況，是常事。剛開始，確實會緊張，甚至會想，如果出事了是不是一下子就死了。後來，漸漸就習慣了，其實飛行挺安全的。
飛機上形形色色的人都會遇到，各種離奇的事也會發生。我們能做的就是以禮貌、周到、熱情和友好的態度為乘客服務。
有些人會在飛機上喝酒，喝多了胡言亂語，甚至嘔吐到別的客人的衣服上頭發上，我們都需要協助客人收拾。
我還遇到過一個阿姨，飛行中，她突然說自己心臟疼，需要升到頭等艙。我一看她，手捂著的是右邊。我說「阿姨，你是心臟不舒服嗎？心臟在左邊啊！」她的手迅速換到了左邊。
（我和我的同事們）
我就知道她是故意裝病，想要升艙。這種情況經常會有，雖然不能升艙，但也不用戳破。我只能是多安慰她，讓她放松，後續多加關註。
當然，如果遇到真的有人病了，我們會像醫生一樣診斷，首先確認病情是否緊急。
如果不嚴重，不緊急，就會給予一些簡單的救治，比如吸氧。如果我們不能確定，就需要和地面的專門醫生溝通，尋求幫助和建議。如果特別嚴重的，飛機就會迫降。
飛行了6年，我已經深深地愛上了這個工作，感覺已經離不開藍天白雲了。
可是，一場突如其來的疫情，打亂了一切。整個世界都按下了暫停鍵。2021年7月，我不得不回國，含淚把以前的一些片段做成了視訊，留作紀念。
（我回到了上海）
我回國後，在家裏做少許停留，就去上海，在一個瑞士的國際物流公司上班。
一開始，我發現自己已經不適應公司朝九晚五的工作了。 慢慢地，我逐步習慣了，覺得也挺好，作息規律，生活很安穩。 我也有了自己新的朋友，想著，就這樣幹下去也不錯。
可是，疫情結束後，我仍然懷念曾經飛行的日子，我感覺自己還是更喜歡與藍天白雲為伴。
於是，我再一次踏上了杜拜的土地，穿上了那套米黃色的制服。我有一種失而復得的感覺，就像戀人分手後又復合了一樣。
（威尼斯打卡）
重新回歸，第一個航班是飛阿姆斯特丹，飛行的前夜，我居然失眠了。不知道是興奮，還是些許的緊張，我一晚上基本沒有睡著。
這次闊別兩年沒有來歐洲，覺得特別開心和興奮。想念很多的展覽，很多視覺上文化上的沖擊。我比過去更珍惜這份工作了。
阿聯航空公司，全球飛，這正好讓我實作了周遊世界的夢想，還是免費的，每次去都住星級賓館。
目前，我已經飛了60個左右的國家。每到一個國家，都會根據飛行時間的長短留出休息時間，最少24小時，最多兩天半。
（我在卡薩布蘭卡）
我會利用這個時間去當地打卡。如果當地有朋友，那更是錦上添花了。我們會一起去觀光，去遊玩。這其中遇到了很多有趣的人和事，也遇到過麻煩。
有一次，我和朋友去威尼斯，那天正好下雨，我們走在小路上，一下子就迷路了。我們向一個路人求助，他居然陪著我們遊玩了一天。真是遇見了熱心人！。
當然，如果不熟悉環境，也會遇到麻煩甚至危險。
有一次，我和朋友在阿根廷逛公園，一不留神，朋友的手機就被人搶走了。我們只能眼睜睜地看著那人揚長而去。報警後，也不了了之。
（打卡埃菲爾鐵塔）
每次飛到一個地方，我最喜歡逛展覽館、博物館。這些地方，如果不是工作之便，很難來的，怎麽能不抓緊機會呢？
現在，我已經升為頭等艙空乘，每個月薪資大概有兩萬五。薪資是由底薪、飛行小時數、津貼、餐費等幾部份組成。
對於這個薪資，我比較滿意。因為就我們的工作來說，體力上會比較辛苦，但同時休息的日子很多。
不飛的日子，我會和朋友一起吃吃飯，聊聊天，喝個咖啡，逛個街，正好可以做自己想做的事。如果自己想去旅行，還有最低打1折的機票。
（你能找到我嗎）
有人可能想這樣和父母朋友就很難見面了。其實不然，我一個朋友在倫敦，我一個月有兩次飛倫敦，去了就找她玩，她感覺做夢幻一樣。
至於我父母，我休假基本上都會回成都，他們也可以來杜拜看我，不飛的日子我有更多時間陪他們，這反而比我在國內在上海工作時候，相處時間長。
我現在已經到了談婚論嫁的年齡，但是，目前還沒有合適的人選。
（回到家中我還是小女孩）
我曾經談過一個馬來西亞的華人，他高高大大，很帥氣，既有東方人的傳統，又有西方人的開明，非常符合我的男友人選，很多想法都和我很契合。
我們認真地談了3年多，但是，最後愛情輸給了距離。他在吉隆坡，我在杜拜。他來杜拜不適應，我去馬來西亞的話，就要放棄現在的工作。最後，我們和平分手了。現在雖然還聯系，但是只能是朋友了。
對於婚姻，我並不排斥，但是也不將就，我覺得兩個人的將就，比一個人的孤獨更可怕。每當看到周圍的親戚朋友，有的結婚後日子過得一地雞毛，我就更加覺得婚姻要慎重。
我不想因為年齡而結婚，婚姻不是我人生幸福的唯一標準。
（在杜拜，飛行前準備中）
我業余時間，還在學習法語。如果將來不想飛，或者飛不動了，也許去法國讀MBA，或者做點其他的。我對未來沒有非常明確的規劃，因為有時候計劃真的沒有變化快，過好每一天，充實自己比較重要。
真的特別感謝我的父母，我知道他們也希望我有個自己的家，有個人能照顧我。但是，他們從來沒有催婚，沒有給我壓力。
我覺得，愛情靠運氣，也靠緣分，我抱著順其自然的態度，一切隨緣。我不會勉強自己選擇一個人，我覺得這也是對婚姻的尊重。
希望未來我有好運氣，能遇到那個真正讓我心動，又能長相廝守的人。
（歡迎關註本文主人公「我的名字不叫panda」）
【口述：婷婷】
【編輯：陌上花開】
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（*本文章根據當事人口述整理，真實性由口述人負責。本帳號友情提醒：請自行辨別相關風險，不要盲目跟風做出沖動決定。）
