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近日，記者從衡陽市發改委獲悉，衡陽「十五五」鐵路規劃前期研究工作已啟動。
京廣、湘桂兩條大通道在衡陽交匯，全市已建成衡陽東、西渡、衡山西、祁東北、耒陽西5座高鐵站，高鐵通車總裏程達318公裏，2023年到發旅客量達2090.2 萬人次，為中南地區重要鐵路樞紐。
為進一步夯實衡陽鐵路樞紐地位，在國省「十五五」鐵路相關規劃中搶占先機，衡陽市發改委按照市委、市政府指示，積極聯絡廣西壯族自治區政府、江西省吉安市政府、株洲市政府等全力推進南衡高鐵、衡吉高鐵前期研究，力爭納入國家級規劃並早日啟動建設。
南衡高鐵，規劃北起湖南衡陽，南至廣西南寧，途徑永州、桂林、柳州等重要經濟據點。衡陽至柳州段(設計時速350公裏/小時，規劃全長497公裏)作為前期研究計畫已納入國家鐵路建設「十四五」規劃及中長期鐵路網規劃。去年，湖南省和廣西壯族自治區已聯合委托鐵路設計院完成了深化可研編制工作，下步將力爭「十五五」期間取得實質性突破。
衡吉高鐵，規劃西起衡陽東站，途經衡東、攸縣、茶陵、井岡山，東至江西吉安。規劃新建路線250公裏，設計時速350公裏/小時。近期，衡陽市、株洲市、吉安市3市政府已達成共識，將攜手推進計畫前期研究並爭取納入國家「十五五」規劃，適時啟動建設。
據悉，衡陽市委、市政府高度重視交通基礎設施建設，已部署啟動「十五五」交通基礎設施計畫策劃和摸底。南衡高鐵、衡吉高鐵在「十五五」期間啟動建設是解決湘南、桂北（北部灣）地區和長三角城市群之間快速旅客交流的需要，是打造成渝地區經湘南、贛南、閩北便捷溝通海西城市群的需要，是衡陽強化綜合交通運輸樞紐地位，更好推進高品質發展實作中國式現代化的需要。
下一步，衡陽市發改委將按照市委、市政府安排部署，攜手兄弟市州，全力以赴推進計畫前期研究，爭取將兩條高鐵納入國家鐵路建設「十五五」規劃並盡早啟動建設，為推進「制造立市、文旅興城」打下堅實基礎。
