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雷射雷達之爭:誰將成為自動駕駛的「明日之星」

2024-06-27推薦

隨著自動駕駛技術的飛速發展,各大車企紛紛加大投入,競相研發更先進、更安全的智慧駕駛系統。在這一浪潮中,雷射雷達作為自動駕駛系統的「眼睛」,其重要性日益凸顯。憑借高精度測距、高分辨率成像以及抗幹擾能力強等特性,雷射雷達成為了實作高級別自動駕駛不可或缺的核心傳感器。今天,我們將深入了解各大雷射雷達品牌,探討其在自動駕駛領域的市場發展和套用前景。

華為 :華為自2016年啟動雷射雷達計畫以來,已經實作了96線雷射雷達的生產。其釋出的「問界」M9型雷射雷達備受矚目。

華為現在已經在問界M9上安裝了192列雷射雷達,265列的雷射雷達剛剛開始生產,512列的雷射雷達也剛剛公布,AITO M9大批次交付也使雷射需求量暴增。

禾賽科技 :禾賽科技是上海禾賽科技有限公司註冊品牌,創立於中國上海,致力於做「機器人的眼睛」作為中國雷射雷達市場的領軍企業,禾賽科技專註於車規級雷射雷達的研發和生產。其產品獲得了博世、百度、小米等知名企業的投資。

2024年4月,禾賽釋出第四代芯片架構的超廣角遠距雷射雷達ATX。

圖達通 :Seyond 圖達通成立於 2016 年,是全球領先的影像級雷射雷達解決方案提供商,為自動駕駛、智慧交通、機器人及工業自動化等領域提供智慧感知能力。

目前圖達通雷射雷達布局涵蓋多品類、多形態的雷射雷達硬體產品,以及軟體平台。

速騰聚創(RoboSense) :全球自動駕駛雷射雷達解決方案的領先提供商,圍繞雷射雷達(LiDAR)環境感知方案,掌握了芯片、LiDAR傳感器、感知軟體等多個核心技術領域。

萬集科技 :萬維科技是北京的一家科技型企業,專註於智慧交通系統的研發,其車載雷射雷達等產品適用於新能源車輛。在目前全球已釋出的車載雷射雷達當中,萬集WLR-760以24mm最小厚度的外觀突破重圍,兼具結構輕量化、工藝精簡化、成本最低化等特點,能夠實作多維傳感器的外參標定和數據融合。

一徑科技 :成立於2017年,專註於全固態雷射雷達的研發,產品具備高效能、小型整合化等特點。

此外,還有Livox(覽沃)、Velodyne Lidar、VALEO法雷奧、Innovusion、OUSTER等知名品牌,它們都在雷射雷達領域擁有較高的市場份額和技術實力。

據蓋世汽車研究院分享,2024年1-4月雷射雷達供應商裝機量中,速騰聚創以152054套的裝機量高居榜首,市場份額46.5%。華為技術緊隨其後,以71262套的裝機量占據21.8%的市場份額,禾賽科技以57068套占比17.4%,圖達通以45119套占比13.8%。

高工智慧汽車研究院的最新統計表明,2024年5月雷射雷達中國市場份額榜單中(不包含進口和選配),華為技術以28.27%的市場份額位列第一,速騰聚創以25.91%的市場份額位居第二,禾賽和圖達通科技分別占據25.38%和20.39%的市場份額。

隨著車企加快布局高階智駕,車載雷射雷達正處於技術創新和市場擴張的活躍期。國內已有多款新車型搭載了雷射雷達,如蔚來ET5、ET7、ES7、ES8、ES6;理想L9、L8;小鵬P5、G9、G6等。2024年以來,寶馬、奔馳、沃爾沃等外資品牌也加入到了上車潮中。同時,雷射雷達企業如速騰聚創、禾賽科技等也與多家車企達成了量產合作,推動了雷射雷達在更多車型上的套用。

總結來說,當前雷射雷達市場呈現出品牌眾多、技術競爭激烈的特點。雷射雷達作為實作高級自動駕駛的核心傳感器之一,其市場前景十分廣闊。