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交通運輸部的數據顯示，2023年1月至11月，重慶市公共汽電車客運量18.5582億人次，僅次於北京市。
近年來，隨著出行方式多元化，全國多個城市公交客運量呈現下降態勢，但重慶市的公交客流量卻恢復明顯，在2023年逆勢成為全國公交客流量第二大城市。交通運輸部的數據顯示，2023年1月至11月，重慶市公共汽電車客運量18.5582億人次，僅次於北京市。
事實上，重慶公交也曾經歷過客流下滑。2015年，重慶公交日均客流量達到歷史最高值後開始下滑，但到了2023年國慶日後，重慶公交日均客流恢復至400萬人次，交出了一份令人欣喜的「答卷」。
數位賦能讓公交「智慧」上路
在重慶兩江新區的各個公交月台，上班高峰期，不少通勤者都會一邊檢視手機APP裏的到站資訊，一邊不停地望向路口，往往就在大家等車焦急時，會連續駛進幾輛公交車，瞬間清空月台。乘客及時趕上公交並非因為「運氣好」，而是重慶運用數位化手段賦能公交行業，讓公交「智慧」上路。
在位於兩江新區人和街道的兩江公交數據監控指揮中心裏，一張大屏上跳動著不同的數據，即時顯示營運車輛總數、刷卡數據（客流）、公交路線、各片區執行車輛數和運送人數等。「依托這張大屏，我們改變了傳統的排程方式，為公交裝上了‘智慧大腦’。」兩江公交資訊科技部工作人員說，過去，公交排程靠既往經驗，只分為高峰和平峰，排程表就是一張薄薄的紙。遇到上下班高峰，或者交通事故等突發情況，乘客往往「幹瞪眼」。
記者了解到，為了讓數位賦能城市公共交通一體化，重慶城市交通開發投資（集團）有限公司整合資源，成立了重慶交通開投科技發展有限公司，以「管理+IT」和「行動網際網路+大數據」的服務模式，在公共交通一體化、智慧公交、智慧樞紐等方面，利用數位化技術，提升城市交通管理效率、強化安全營運保障、提高管理敏捷度。
哪些公交路線、站點最熱門？車廂內是否擁擠？在數位公交雲平台上都能即時看到。雲平台涵蓋了智慧排程系統、安全監控系統、智慧維保系統、崗前檢測系統、服務稽查系統、公交ERP管理系統、公交大數據系統等。「目前，該雲平台已在重慶公交上全面套用。」開投科技相關負責人說，公交所追求的目標是乘客乘坐舒適，車內不過於擁擠，同時車輛不會空跑，資源得到最佳化利用。依托大數據等技術，這一目標正在逐步實作。
暢通「大動脈」疏通「微血管」
重慶是山城、江城，因獨特的地理條件，市民出行對公交的依賴性相對較強、需求相對較大，但也受地形特點的限制，道路資源緊缺、站場設施不足、路線開行困難，站點覆蓋盲點大。因此，重慶公交在著眼暢通城市公交「大動脈」的同時，也註重疏通背街小巷「微血管」，把公交開到居民「家門口」。
「現在出門就有公交坐了，不到5分鐘就能到軌域站，太方便了。」家住重慶沙坪壩雙碑團結壩附近的張桂榮，提著一個大包，坐上了3222路小巷公交。為改善中心城區居民出行環境，拓展城市公交網路層級、完善線網布局，重慶相繼開通了城市公交快線、幹線、支線三級公交網路，讓公交「大動脈」更加暢通。但受山城獨特地理條件影響，常規的公交無法全覆蓋，為破解市民公共出行「最後一公裏」，疏通背街小巷「微血管」等難題，重慶決定實施完善微迴圈公交網路、打造公交軌域協同發展的小巷公交。
小巷公交路線裏程一般為3至5公裏，站間距200至500公尺，串聯社群、醫院、學校、菜市場等，實作與城市軌域交通、幹線公交和公交樞紐場站無縫接駁。去年7月開通的3222路線，就是一條典型的小巷公交。路線往返裏程約3公裏，惠及周邊2萬多名居民。該路線每天開收班時間為6點到20點，它的開通，讓沿線居民到軌域站的時間縮短至三五分鐘。
與此同時，為確保小巷公交真正服務沿線市民，在開通前，公交企業員工走進社群收集相關資訊，采用大數據系統分析客流需求，契合市民出行時間及需求，從而確定哪些公交路線可以延伸進社群的背街小巷。
全力打造「公交上的生活圈」
早高峰時期，496路公交是沙坪壩區多個小區居民上班及周邊小朋友上學的必選公交，許多通勤者搭乘公交到地鐵站換乘，傍晚分時，496路公交又服務於來往於夜市的群體。公交執行區間一頭連線沙坪壩最大的居民區所在地，另一頭連線著沙坪壩地鐵站，多條軌域交通路線在此交會。
過去，496路公交車的收班時間為22點，但是軌域交通的收班時間是22點30分，很多乘客只能打車回家，出行成本相對增高。為此，他們向公交公司提出建議後，496路公交的收班時間就延長了足足40分鐘，調整成了22點40分。
在當地居民眼中，496線就像是一條紐帶，把他們的居住地、生活休閑地和工作地緊密地聯系起來，形成了「公交上的生活圈」。
記者了解到，早在2013年，重慶便執行公交軌域免費（優惠）換乘政策，該政策一方面提升了老百姓的換乘意願，實施後日均換乘客流增加約20萬人次，另一方面有效緩解線網最佳化給老百姓帶來的新增換乘壓力，推動了「快幹支微」線網結構最佳化。
「我們正以軌域上的都市區為基礎，加快建設‘公交上的生活圈’。」重慶市公共交通控股（集團）有限公司相關負責人表示，目前，重慶聚焦中心城區廣大市民生活、工作、學習、休閑、消費，以服務社群「15分鐘便捷出行」為重點，著力推動公交與軌域、公交服務與城市生產生活場景深度融合，構建起「都市綠色智慧出行共同體」。
