工人日報客戶端通訊員 胡方方 工人日報-中工網記者 徐新星
6月13日，在山東省青島市，一台「千萬豪車」TBM正在吊裝——青島地鐵15號線首台TBM始發儀式正在舉行。
由於天山一路站－天山二路站區間多次下穿建（構）築物，且需穿越破碎巖石地層，地質情況精準度不足，易引發隧道土體坍塌事故。為此，中建二局計畫部聯合中建股份青島地鐵15號線計畫經理部，針對這一特殊地質層「量身客製」雙護盾「超越號」TBM，與一般的TBM不同的是，「超越號」雙護盾TBM屬加強式結構的面板式刀盤，具有微風安山巖、微風化花崗斑巖等中等硬度巖石的破碎功能和剛強度硬巖掘進功能，能更好應對計畫區間復雜的地質情況，實作高強度掘進。
青島地鐵集團錨定「建設世界一流地鐵」，率先在業內以建設單位名義提出班組建設，激發基層建設者自我管理和主動創新。自計畫進場以來，計畫部以「兩進、三環、四管、五保」的具體舉措系統推進班組建設，實作管理中心下沈，關口前移，各工序品質一次驗收合格率達到100%，班組作業人員的工作效率顯著提升，實作計畫產值增幅446.88%，切實做到了「進場就建立、達標才作業、過程創示範」。
