身为热爱骑车的 大家 ，是不是总是觉得自己骑的不够快，总是说自己腿很菜，就是不知道自己菜在哪里？ 总是希望通过一些设备来量化自己的骑行数据，改善自己的骑行，提高自己的骑行水平。 如 此 针对骑行 数据 侦测的电子设备 —— 功率计 就油然而生啦，也是 大家 不可或缺的 设备之一 ！
今天就随小编一起来看看使用功率计都有哪方面的功能？
功率计的原理
许多车友相当好奇，到底功率是什么？ 简单来说，踩踏功率是一个能量单位，是将骑乘者的踩踏输出加以量化，进而让骑乘者了解，究竟花费多少力让自行车前进，而功率计就是做为测量数据的仪器。
通常功率计所提供最基本的功能通常都会有回转数与单侧功率值，其他更进一步的功能则有：左右脚个别功率值、踩踏效率、踩踏平衡度、踩踏扭力的分布值、踩踏矢量、每个角度施力量和计圈平均功率。
其实功率计是采用应变规（Strain Gauge），随着踩踏力量增加，金属材质会自然变形，所以就可以测量变形量多寡，即可换算输出力量，再加上回转速信息，最终获得实时的功率，优质功率计的误差值建议在2%以内。
当了解自己的输出功率以后，在骑乘中或训练中，功率计又会帮助骑行者获得什么呢？会有哪些优势呢？
客观的参考数据
在没有任何辅助训练的电子仪器问世以前，人类只能通过自体感觉，了解当下的骑乘状态、强度、疲惫情况以及整体训练成果，直到开始使用心跳带，通过心率了解骑乘强度，进而做为训练依据，但是心率会有延迟反应的问题，同时身体也会受到当下的气温、海拔和心理状况等条件影响，所以呈现的数据可能较不客观，功率则是真实呈现最直接的数字，反应出骑乘者当下的输出力量，并且了解是否达到训练成果，做为激励自我的依据。
实际消耗热量
传统码表都有一个显示消耗卡路里的功能，不过通常都是根据骑乘者年龄、体重和心率等资料换算而成，其实与实际数值有所落差，现在有了功率数值，骑乘者可以获得准确的热量消耗数值。
功率的单位是瓦或称瓦特（Watt），瓦的定义是1焦耳／秒（1／J／s），是转换能量的速率，焦耳可以换算成卡路里，4.2焦耳等于1卡，由于踩踏时人体消耗的热量只有23-26%可转化为踩踏功率，因此约有25%的热量运用在踩踏输出。
控制训练强度
有了科学化数字为基础， 就能够方便调节自我体力，以及控制训练质量，无论是高低强度，还是时间长短，都可以自行设定与组合。在训练质量可以掌握的前提之下，也等同于降低发生运动伤害的机率。另一方面，可以透TSS（Training Stress Score），也就是训练压力积分了解骑乘强度。
信息回收与分析
若以体重计为例，高阶体重计能够提供许多功能数值，藉此可以让想要控制体重者，能够针对性进行调整，也就是所谓的对症下药，功率计也是扮演相同角色，以功率为基础，提供各式各样的量化统计数值，并且通过软件系统加以分析资料，藉此让骑乘者了解本身的各项的骑乘能力，以及自己的极限与瓶颈，如此就能针对需要加强的部分进行针对性的训练。
信息回收与分析
功率计当下提供的数据并非唯一参考，骑乘结束之后，透过软件系统加以分析资料才是最重要的， 无论是网络上或是各家品牌，都有提供各式各样的训练课表，象是Pioneer所提供的训练辅助系统，内建28项课表，另外Stages也有规划一套8周的训练课程，不过，无论是选择哪一种课表之前， 都会建议寻找专业教练咨询。
哪些人需要功率计
一般车友对于功率计的刻板印象，就是专业选手所使用的训练利器其实，对于想要训练自我骑乘能力的骑乘者也非常适合，能够监控训练成效，若是选择具有踩踏分析功能的功率计，通过每30度矢量分布，它能够有效确保正确的踩踏效率与踩踏姿势。
你用过功率计吗？
大家都来说说吧！
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