NO.1 关于加装电梯 热点
随着社会发展， 既有建筑改造项目 逐渐增多， 存量市场 的发展潜力慢慢释放；结构工程师有必要对改造项目增进了解，而非固守于 增量市场 （新建项目）。
目前，各地政府都在提倡的 既有住宅加装电梯 （增设外挂电梯）即是一个新兴热点，大多可以享受财政补贴，属于政策鼓励的方向。
既有住宅加装电梯的设计看似简单，实则有 若干需要注意的关键点 ，解决不好就会产生安全隐患；本系列文章根据实际项目总结若干要点，供结构工程师参考。
注：设计师遇到实际问题时，可私信联系讨论细节，互相学习。
NO.2 结构方案 安全+耐久
【1】结构组成
普通加装电梯结构由 电梯井道+连廊 组成，多为半层入户，见下图。
典型实景：
注：也可以采用平层入户，原理基本相同。
井道与连廊一般为 方钢管焊接而成的钢框架 。方钢管为封闭截面，刚度大、敞开（粉刷）面积小、采购容易，因此使用最为广泛。
【2】结构方案的核心原则是 安全、耐久 。具体为：
❖ 关键点一 ： 加装重量越轻越好
连廊的一半重量由既有住宅承担，而既有住宅房龄大多较久、图纸资料难免缺失、建造方法与施工质量无法详尽查明；因此，加到既有住宅上的重量越轻就越容易保证结构整体安全，即连廊的 长度越短越好 ，连廊 楼面材料越轻越好 。
井道钢构的 材料用量满足受力即可 ，无原则加大只会增加工程造价与基础负担（加大沉降）。
注：减轻加装重量可减小结构地震反应、节省材料用量、减轻既有住宅（老旧建筑）的荷载负担。
❖ 关键点二：重视节点尤其是柱脚节点
实际工程中因 节点设计不周 产生的安全隐患较常见，主要包括 柱脚节点、钢柱拼接节点、连廊钢梁与既有住宅的连接节点 。
注：下面两张图片显示的柱脚底板的尺寸大于井道挡土墙的厚度，导致螺栓无法全部埋入混凝土；井道挡土墙一般只有300mm厚，如果不做特殊处理则难以满足柱脚尺寸要求。
❖ 关键点三：细部作法越简化越好， 避免渗漏。
易渗漏处多为 不同材料的连接部位 ，例如围护墙与主体、窗与墙、连廊与既有住宅的连接部位。这些细部作法应尽量 简单实用 ，过于复杂的工序看似细致，实则增加了渗漏几率。
注：如果电梯投入运行后经常性发生漏雨等情况，会严重影响设计、施工单位的信誉。
NO.3 其它细节 推荐作法
在对上节关键点一一详述之前，先介绍一些常用细节作法。
注：本小节内容严格意义上来说不属于结构设计范畴，但对结构设计有较大影响，需要与建筑专业或业主争取，尽量采用对结构设计有利的方案。
【1】首层是封闭还是开敞 。
建议：首层开敞（不封闭）。
❖ 经实际运行检验，首层不封闭对正常使用几乎没有影响，又能节约造价，减少渗漏点，设计上也简单。
注：首层与地面接触，容易出现细部问题。
❖ 而首层封闭时，会对一层产生一定遮挡，常引发纠纷与施工阻力。
【2】轿箱外维护墙作法。
建议：采用玻璃幕墙。
❖ 不建议安装墙板，因其工序过多（抹灰、腻子、涂料），在人工费较高的市场环境下没有明显的成本优势。
❖ 玻璃幕墙能够在工厂切割、现场安装，快捷又美观，节约人工费。
❖ 不建议点承式幕墙，建议采用半隐框，美观与安全兼具。
【3】连廊长度
首层有消防疏散及运送大件家具的要求，连廊长度最短宜为1600mm。
【4】连廊宽度越窄越好
要满足（面向电梯门时） 右侧电梯按钮面板、左侧控制柜的安装宽度，以内部净宽1800左右适宜。 （下图仅为样例，不是统一标准）
注：连廊宽度的控制宽度一般不是消防疏散宽度，而是按钮面板+控制柜（控制柜只在顶层设置）的安装宽度要求。
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